Legacy 2.0R okvara motorja
Re: Sem na novo
Ne, jaz nimam motorja za prodajo. Tisti na sliki je iz mojega Legacya.
Without breakdowns, crashes, problems and mishaps stories would simply be boring.
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
-
MaliSvarkl
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 33
- Pridružen: 14. November 2018, 21:10
Re: Sem na novo
Hvala vam, iščem motor, vendar so nekateri kot zlatarji ..... 500e ... to much 
Iščem po forumu, netu,..., če kdo ve.. HVALA ☺
Iščem po forumu, netu,..., če kdo ve.. HVALA ☺
Ko probaš Subaruja...ostali zbledijo...
Re: Sem na novo
Uporabnico - SubaruLove kontaktiraj če ima še kakšnega, tudi Karli bi znal kaj imet, jest sm imel vendar porabil za nek drug projekt...
Glej zbirko download/file.php?id=3855&mode=view/1539581881101.jpg
Glej zbirko download/file.php?id=3855&mode=view/1539581881101.jpg
-
MaliSvarkl
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 33
- Pridružen: 14. November 2018, 21:10
Re: Sem na novo
Najprej se vam zahvaljujem za pomoč pri postavitvi legija na cesto 

Sedaj vas pa še prosim, če mi lahko nekdo pove zakaj mi avto klopoče, kot da bi ventili ropotali....
Sesalni so 20, ispušmi 30 do 35 kolikor sem zasledil da bi naj bilo to OK, jermen oz. odmične so na cahnih - na položajih, zarezicah ><
Moj mehanik se poglablja v ta fenomen od motorja, zraven NORI in PREKLINJA
je z živci na koncu,..... vendar ne obupa 
Sedaj sva prišla do zaključka, da bi lahko bil problem v "bučah" na sesalni odmični gredi.... te naj bi spreminjale položaj odmične gredi s pritiskom olja ...??
Prosim za vaše mnenje.... pa hvala že v naprej
Sedaj vas pa še prosim, če mi lahko nekdo pove zakaj mi avto klopoče, kot da bi ventili ropotali....
Sesalni so 20, ispušmi 30 do 35 kolikor sem zasledil da bi naj bilo to OK, jermen oz. odmične so na cahnih - na položajih, zarezicah ><
Moj mehanik se poglablja v ta fenomen od motorja, zraven NORI in PREKLINJA
Sedaj sva prišla do zaključka, da bi lahko bil problem v "bučah" na sesalni odmični gredi.... te naj bi spreminjale položaj odmične gredi s pritiskom olja ...??
Prosim za vaše mnenje.... pa hvala že v naprej
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Ko probaš Subaruja...ostali zbledijo...
- SubaruLove
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 592
- Pridružen: 23. Februar 2017, 21:28
- Kraj: Ljubljana
Re: Sem na novo
subi92 hvala za povezavo
drugace pa naprodaj sem imela en motor ki pa je takoj sel 
Upam da hitro najdete izvor tezave
Upam da hitro najdete izvor tezave
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4462
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Re: Sem na novo
Močno dvomim - za položaj odmičnih ima motor senzorje in če kaj ne bi štimalo, bi dobil 'Check Engine' lučko in ustrezno kodo.MaliSvarkl napisal/-a: ↑27. Januar 2019, 12:07Sedaj sva prišla do zaključka, da bi lahko bil problem v "bučah" na sesalni odmični gredi.... te naj bi spreminjale položaj odmične gredi s pritiskom olja ...??![]()
A imaš kak posnetek zvoka?
Tudi napenjalec jermena lahko klopoče:
Re: Sem na novo
Kateri motor sta dala noter isti letnik ali starejšega ?MaliSvarkl napisal/-a: ↑27. Januar 2019, 12:07Sedaj vas pa še prosim, če mi lahko nekdo pove zakaj mi avto klopoče, kot da bi ventili ropotali....
Sesalni so 20, ispušmi 30 do 35 kolikor sem zasledil da bi naj bilo to OK,
Če je starejši potem imajo bati drugačno obliko in ustvarjajo povsem drug zvok,lahko je tudi problem v debelini tesnila glave.
Sem že imel primer da je bil bat previsoko in je ropotalo...
Sesalni ventili so res 0,20 izpušni pa 0,25 tako da imaš zagotovo preveč odprte.
Na obeh glavah imaš dovod olja za variabilne odmične in v vijaku je filter ki se rad razleti in zabije ventil za krmiljenje odmičnih.
Pa še kaj bi se našlo...
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
Re: Sem na novo
Dejansko je za različne letnike/modele različno podana tale zračnost izpušnega ventila.
Pri večjih močeh v cilindru (STi in banda) so ponekje podane večje tolerance ranga 0.35mm ± 0.05mm, ker naj bi omogočale večje temperaturne raztezke stebla ventila, ki nastajajo zaradi večje moči motorja in posledično večje vročine v izpušnem kanalu.
Ta specifikacija ki jo Karel navajaš je podana v večini FSM-jev in z 0.25mm ± 0.05mm bi morala bit čist OK za Subaru motor, ki je N/A.
Vsekakor pa tole pri tej toleranci, še nebi smelo tolčt nekaj ekstra.
A ropota na vseh koncih al samo iz določenega konca motorja ?
Mislim, a ropota po vseh cilindrih, ali samo po kakšnem določenem?
Pri večjih močeh v cilindru (STi in banda) so ponekje podane večje tolerance ranga 0.35mm ± 0.05mm, ker naj bi omogočale večje temperaturne raztezke stebla ventila, ki nastajajo zaradi večje moči motorja in posledično večje vročine v izpušnem kanalu.
Ta specifikacija ki jo Karel navajaš je podana v večini FSM-jev in z 0.25mm ± 0.05mm bi morala bit čist OK za Subaru motor, ki je N/A.
Vsekakor pa tole pri tej toleranci, še nebi smelo tolčt nekaj ekstra.
A ropota na vseh koncih al samo iz določenega konca motorja ?
Mislim, a ropota po vseh cilindrih, ali samo po kakšnem določenem?
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
-
MaliSvarkl
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 33
- Pridružen: 14. November 2018, 21:10
Re: Sem na novo
Sedaj še zamenjam vse rolce,pumpo,jermem pa de vidmo....Ker ropoče isto kot na posnetku...
Hja bati so res malce drugačne oblike... vendar so bilj ravni kot so bili prej->so malce gledali iz bloka..kakšen mm ali dva na sredini...
Tesnilo je original... kovinsko...
Najprej ni klopotal, nato je začel....
HVALA VAM
Hja bati so res malce drugačne oblike... vendar so bilj ravni kot so bili prej->so malce gledali iz bloka..kakšen mm ali dva na sredini...
Tesnilo je original... kovinsko...
Najprej ni klopotal, nato je začel....
HVALA VAM
Ko probaš Subaruja...ostali zbledijo...
Re: Sem na novo
Maš diagnostiko, da lahko preveriš, če dela avcs?
Odmična gred ima pin, ki gre v luknjo v avcs-ju, da je jermenica na pravem položaju. Ko se skupej sestavlja, se zgodi, da pin ni poravnan z luknjo in ko pritegneš tavelik imbus s sto miljoni newtnov, se pin zarine v aluminij zraven luknje in maš jermenico zamaknjeno in še avcs ne dela in lahko ropota. Ne parš kako vem...
Pa če je kdo slučajno avcs razdiral mogoče ni v center sestavil, not so lahko smeti, lahko je sito na dovodu olja razpadlo ali je zabito...
Odmična gred ima pin, ki gre v luknjo v avcs-ju, da je jermenica na pravem položaju. Ko se skupej sestavlja, se zgodi, da pin ni poravnan z luknjo in ko pritegneš tavelik imbus s sto miljoni newtnov, se pin zarine v aluminij zraven luknje in maš jermenico zamaknjeno in še avcs ne dela in lahko ropota. Ne parš kako vem...
Pa če je kdo slučajno avcs razdiral mogoče ni v center sestavil, not so lahko smeti, lahko je sito na dovodu olja razpadlo ali je zabito...
-
MaliSvarkl
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 33
- Pridružen: 14. November 2018, 21:10
Re: Sem na novo
Z mehanikom naredila vse po p.s.
Zamenjala rolce,španer, jermen,.....
Avto ima še vseeno malce klopotanja......
Nakar pa glb, zagrabi motor
.... pa ne že spet....sedaj gre motor tretjič ven, .... ali je tu kakšen majster , da mi pomaga ga skupaj spravit.... sej vem vse ima ceno... vse stane.... za ceno se dogovorima...
Mi gre že pošteno na jok



Ali pa bom prodal to nepremičnino, pa bom vzel drugega, malce starejšega,.... ampak subi mora bit
Zamenjala rolce,španer, jermen,.....
Avto ima še vseeno malce klopotanja......
Nakar pa glb, zagrabi motor
Mi gre že pošteno na jok
Ali pa bom prodal to nepremičnino, pa bom vzel drugega, malce starejšega,.... ampak subi mora bit
Ko probaš Subaruja...ostali zbledijo...
- SubaruLove
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 592
- Pridružen: 23. Februar 2017, 21:28
- Kraj: Ljubljana
Re: Sem na novo
Tu so sami majstri
upam da se cimprej kateri javi 
Re: Sem na novo
Sem kar cmok v grlu dobil....
Tu pa je moralo it nekaj pošteno narobe ?!
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Legacy 2.0R okvara motorja
Pomojm bo Karli pravi naslov ?
Upam, da se tole reši, čim prej in čim manj boleče. Me pa zanima razplet zgodbe.
Mi dovoliš da temo selim v Legacy podforum, ker drugač bom tole zaklenil.
Upam, da se tole reši, čim prej in čim manj boleče. Me pa zanima razplet zgodbe.
Mi dovoliš da temo selim v Legacy podforum, ker drugač bom tole zaklenil.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov