poraba vasega subaruja

[Grizliboy]

Pr men neglede na desno nogo...bom probal z levo

Si mi še dodatno polepšal, že tako sončen, dan.

Ps: Jaz se tudi nisem spravil dejansko na prste računat porabe, ker me toliko pa spet ne zanima. Napisal sem kar mi potovalni računalnik napiše. Drugače pa naredim, spet po potovalnem računalniku in števcu prevoženih kilometrov, s enim tankom cca. 720-750 km, s tem da tankam predenj se prižge lučka za rezervno. Po vsakem tankanju pa resetiram kilometre in mi po prvih parih kilometrih praviloma napiše 780-820 kilometrski doseg (razen ko speljem bolj divje iz bencinske (da ujamem prostor pred kolono ) in vrže trenutno porabo 11-12 litrov )

Zdej pa če se potovalc laže meni, potem se tudi jaz Vam.

[Simon989]

jaz jih z Legacy 2.0r 2006 letnik naredim 560 km. z enim tankom, če je tud polovico avtoceste noter... Drgač pa 500km.
Pa večinoma vozim kot penzjonisti.

[urbancebulj]

Jst ne vem kako vam to rata. Mel sm 5 legacyev in poraba nikol ni bla pod 9l,(mogoče enkrat 8,5l k sm bil bolan), Sti pa ne gre pod 10,5l.

Jaz sem z GTjko naredil cca 30kkm, povprečna poraba, 9.2l/100km.

Minimalna je bila 8, max pa enkrat v snegu okoli 25l/100km,ker sem polhn tank skuril v manj kot 200km,no naredil sem jih vrjetno samo par 10,ampak je bilo vrtenja v prazno juhuhu.

[Tomaz77]

Po menjavu vztrajnika nisem več prišel na prejšnjo porabo... Daleč od tega pa da trdim,da je vztrajnik kriv... Realna poraba je krepko večja... se bom potrudil in spremljal realno

[Tomaz77]

Ja pa nebivedu mi je omenil,da je mogoce kriva prva sonda

[Grizliboy]

Po menjavu vztrajnika nisem več prišel na prejšnjo porabo... Daleč od tega pa da trdim,da je vztrajnik kriv... Realna poraba je krepko večja... se bom potrudil in spremljal realno

Sam imam v svojem outbacku tudi zamenjan vztrajnik s enomasnim, tako da to ni vzrok za večjo porabo. Se je pa pred kratkim menjalo obe denso lamda sondi.

Moraš pa nekaj drugega računati pri tvojem outbacku - namreč LPG napeljava prinese precejšno dodatno težo (sam tank + lpg + elektronika + napeljava) in predvidevam da od tukaj izvira večina od večje porabe. Če pa imaš še all-teren gume še nekaj .......

Ps: - Pri omejitvah 90km/h vozim dostikrat 70km/h (vsaj takrat ko nimam zadaj nobenega avtomobila),
- takoj ko presežem 65km/h (pri 60km/h se mašina še "matra", pa tudi pri 65km/h potem čisto normalno pospeši ko je konec omejitve) prestavim v 5to prestavo in obratno pri 63km/h prestavim v 4to prestavo ter zmanjšam hitrost na 50-55km/h, da zmanjšam porabo,
- skozi ovinke praviloma ohranim hitrost - torej praviloma pred ovinkom ne zaviram in potem ponovno pospešujem (tukaj pride prav tistih 70km/h),
- sklopko vklapljam mehko s ravno pravo mero gasa, pri vklopljeni sklopki gas popolnoma spustim,
- vrtljaji zelo redko presežejo 3500 vrtljajev/minuto (no dobro, občasno motor zavrtim do 5000 ampak res za zelo za kratek čas),
- zeeeelo veliko uporabljam tempomat (resnici na ljubo z nogo ne moreš držati vtljajev tako natančno, ker pri vsaki luknji narahlo pohodiš gas in potem spet malo spustiš - tempomat pa je tega ne pozna),
- praktično pred vsako daljšo vožnjo preverim tlak v gumah ali pa cca 2x mesečno - letne/zimske gume pumpam 2,4-2,5 bara,
- v 95% se vozim sam in brez težke prtljage .......................

[Tomaz77]

Aha

[LSlabe]

- sklopko vklapljam mehko s ravno pravo mero gasa, pri vklopljeni sklopki gas popolnoma spustim,
- vrtljaji zelo redko presežejo 3500 vrtljajev/minuto (no dobro, občasno motor zavrtim do 5000 ampak res za zelo za kratek čas),
- zeeeelo veliko uporabljam tempomat (resnici na ljubo z nogo ne moreš držati vtljajev tako natančno, ker pri vsaki luknji narahlo pohodiš gas in potem spet malo spustiš - tempomat pa je tega ne pozna)

Ja madona, a ni logično da spustiš gas ko šaltaš

Z uporabo tempomata se poraba kvečjemu poveča...

[urbancebulj]

Zakaj bi se poraba povečala pri vožnji s tempomatom?

[ORLY]

Zakaj bi se poraba povečala pri vožnji s tempomatom?

Ko voziš "z nogo" pred klancem avtomatsko po ravnini pritisneš gas, da dobiš mal zaleta in potem držiš konstantno hitrost(če simuliraš tempomat). Elektronika pa to stori kasneje in rabi dat več gasa. Od tod izhaja ideja, da tempomat ni najbolj ekonomičen režim vožnje.

[urbancebulj]

Kaj pa praksa?

Nikoli se pred klancom nisem zaganjal.

Sam se 14 let odkar imam avto s tempomatom vozim z njim, me težko prepričš, da bi ob vožnji z nogo po avto cesti ali regionalki porabil manj bencina.

[LSlabe]

Probaj enkrat na daljši relaciji po AC, čeprav je danes ob normalnih urah uporaba tempomata precej otežena.

[ORLY]

Hočem samo povedat, da z nogo prej dodaš plin, elektronika pa kasneje dojame, da je treba dodat gas, zato je odpiranje gasa bolj intenzivno in posledično večja poraba(izračunana in dejanska).

[urbancebulj]

V številkah je to koliko?

[nebivedu]

To je bilo včasih. Danes tempomat parkrat bolj optimalno dela z gasom, kot pa človeška noga.

Relacija ljubljana minhen ljubljana (95% na tempomatu) sem imel porabo 5.8 litra z vožnjo stalno po omejitvah. Na nogo še nikol nisem imel tako nizke porabe.