VAG dizel na skakalnici in ostala jajca...

[aleks]

400 konjičev je za šank razprave ......................... 490 Nm je tisto kar je vsakodnevno uporabna dobrota.

Hočeš rečt da te fascinira motor z mečken manj navora ko ga je mel holcvagen pasat 2.0 tdi biturbo iz leta 2015 ... oziroma, precej manj navora kot Audijev 3 litrski dvoturbinski tdi danes.

[danci1973]

Hočeš rečt da te fascinira motor z mečken manj navora ko ga je mel holcvagen pasat 2.0 tdi biturbo iz leta 2015 ... oziroma, precej manj navora kot Audijev 3 litrski dvoturbinski tdi danes.

Absolutno, koga pa smrdljivci fascinirajo?

[strumf666]

[irCAR81]

Mene fascinira in hkrati žalosti, da ma točn tok do 100 kot vse impreze STi.... to je vedno neki 5.x do 5.6s

Najstniki se s hitrejšimi golfi furajo okol, da prestižnejših dizlov sploh ne omenjam... praktično vsak je tam kjer je varno hitrejši.

[Grizliboy]

Subaru ni nikoli fural filozozije najhitrejšega na vasi (ala pustmo pr mer rally, tisti avti imajo s cestnimi avti skupno zgolj ime) ampak jaz lahko pridem na triglav, a vi gospodje ste že uspeli prišli do kredarce ?

[aleks]

Hočeš rečt da te fascinira motor z mečken manj navora ko ga je mel holcvagen pasat 2.0 tdi biturbo iz leta 2015 ... oziroma, precej manj navora kot Audijev 3 litrski dvoturbinski tdi danes.

Absolutno, koga pa smrdljivci fascinirajo?

Absolutno majo na primer manj CO2 ... ta plin sicer nima vonja, je pa absolutno škodljiv ...

[aleks]

Subaru ni nikoli fural filozozije najhitrejšega na vasi (ala pustmo pr mer rally, tisti avti imajo s cestnimi avti skupno zgolj ime) ampak jaz lahko pridem na triglav, a vi gospodje ste že uspeli prišli do kredarce ?

je že kater zlezu na skakalnico? ne zajebavam, vprašam. ker audi je. pa ne enkrat.

[aleks]

drgač pa, tole je pa res navor, čez 1000 Nm

pa nč ne smrdi ko gre po Mausefalle na Streiffi navzgor.

[rb320]

Pa smo spet iz okvirja ušli.uglavnem upam da bo uredu voz pa da bo najbolj do zdej

[rb320]

https://youtu.be/f4-PN_ytjSY
Upam da sm tapravga prilepu 🥴

[Rok]

Hočeš rečt da te fascinira motor z mečken manj navora ko ga je mel holcvagen pasat 2.0 tdi biturbo iz leta 2015 ... oziroma, precej manj navora kot Audijev 3 litrski dvoturbinski tdi danes.

Absolutno, koga pa smrdljivci fascinirajo?

Absolutno majo na primer manj CO2 ... ta plin sicer nima vonja, je pa absolutno škodljiv ...

CO2 plin načeloma ni škodljiv, rastline ga celo obožujejo. Škodljivi so trdni delci in NOx, ki ga pri euro6 standardu diesel proizvede 33% več od bencinarja (0,06 vs. 0,08 g/km), pri nižjih euro standardih pa so razlike tudi več sto procentov. Glede tega je najčistejši bencin brez direktnega vbrizga oz. še boljši je LPG

[nebivedu]

Hočeš rečt da te fascinira motor z mečken manj navora ko ga je mel holcvagen pasat 2.0 tdi biturbo iz leta 2015 ... oziroma, precej manj navora kot Audijev 3 litrski dvoturbinski tdi danes.

Absolutno, koga pa smrdljivci fascinirajo?

Absolutno majo na primer manj CO2 ... ta plin sicer nima vonja, je pa absolutno škodljiv ...

In čemu CO2 škoduje? Pa ne sedaj o globalnem segrevanju. To je BS. Medtem ko smeti iz izpuha dizla so dokazano rakotvorne. Pa jih noben filter ne ustavi.

Subaru ni nikoli fural filozozije najhitrejšega na vasi (ala pustmo pr mer rally, tisti avti imajo s cestnimi avti skupno zgolj ime) ampak jaz lahko pridem na triglav, a vi gospodje ste že uspeli prišli do kredarce ?

je že kater zlezu na skakalnico? ne zajebavam, vprašam. ker audi je. pa ne enkrat.

Zeljarji so pač zeljarji in s svojimi jajci rinejo na stvari, kjer jih morajo potem z zajlo gor vlečt, delajo se pa kot da je šel avto sam.
Pa sem prepričan, da bi subaru tudi tja gor zlezel brez problemov. Prej kot audi, zaradi še nižjega težišča.

drgač pa, tole je pa res navor, čez 1000 Nm

pa nč ne smrdi ko gre po Mausefalle na Streiffi navzgor.

S takimi gumami pride vsak avto tja gor. Ne tok hitro, ampak pride.

Samo Login je na offroad tekmi v avstriji nascal vse terence z malo povišanim justyjem in mud terrain gumami. Pa ja ne boš rekel, da je justy s 13 col gumami boljši za po terenu kot terenci? Ker videt je blo, ko da za burek nimajo. Pa je blo par LC vmes. Audija pa nobenega, kljub temu da s tistimi jajci lezejo na skakalnice in podobno.

Ko se v avstriji zaprejo smučišča za smučarje, pa preden zratrakirajo, je občasno tudi kaka hill climd tekma, kdo višje pride. Pa se še kak subaru najde, nemških jajc ponavadi ni, še opel fronter ni, kaj šele kakih 4x 0.

[aleks]

Absolutno, koga pa smrdljivci fascinirajo?

Absolutno majo na primer manj CO2 ... ta plin sicer nima vonja, je pa absolutno škodljiv ...

CO2 plin načeloma ni škodljiv, rastline ga celo obožujejo. Škodljivi so trdni delci in NOx, ki ga pri euro6 standardu diesel proizvede 33% več od bencinarja (0,06 vs. 0,08 g/km), pri nižjih euro standardih pa so razlike tudi več sto procentov. Glede tega je najčistejši bencin brez direktnega vbrizga oz. še boljši je LPG

sroupaletu. poglej euro6 za bencinarje in kaj vse morjo met.

Ker gledaš turbake. Nepopolno izgorevanje je ključ. NA nimajo tega sranja, oziroma majo par 100x manj.

[aleks]

In čemu CO2 škoduje? Pa ne sedaj o globalnem segrevanju. To je BS. Medtem ko smeti iz izpuha dizla so dokazano rakotvorne. Pa jih noben filter ne ustavi.

Jap, prav globalnemu segrevanju. pa ne mislit, da bencinar nima emisij trdih delcev, od katerih je bil dizelgate. Jih ma, pri euro 6 morajo tud bencinarji met DPF, oziroma OPF / PPF.
Pa enkrat za vselej si dajte dopovedat, da pride oboje iz iste vrtine. Večina onesnaženja za oboje nastane preden si to vliješ v rezervar-

Subaru ni nikoli fural filozozije najhitrejšega na vasi (ala pustmo pr mer rally, tisti avti imajo s cestnimi avti skupno zgolj ime) ampak jaz lahko pridem na triglav, a vi gospodje ste že uspeli prišli do kredarce ?

je že kater zlezu na skakalnico? ne zajebavam, vprašam. ker audi je. pa ne enkrat.

Zeljarji so pač zeljarji in s svojimi jajci rinejo na stvari, kjer jih morajo potem z zajlo gor vlečt, delajo se pa kot da je šel avto sam.
Pa sem prepričan, da bi subaru tudi tja gor zlezel brez problemov. Prej kot audi, zaradi še nižjega težišča.

drgač pa, tole je pa res navor, čez 1000 Nm

pa nč ne smrdi ko gre po Mausefalle na Streiffi navzgor.

S takimi gumami pride vsak avto tja gor. Ne tok hitro, ampak pride.

Ajde, pokaž. Zajlo na Audiju na skakalnici ki gor vleče, pa Subaruje ki brez problemov in zajle gor lezejo. Da vidm to čudo. Da pa vsak avto z ježevkami gor po Mišelovki pride, trdim, "sroupaletu". Jaz ti plačam komplet novih ježevk pa če moram po kredit, ti pa pejd z XVjem tole spelat. Evo grem kr po kokice.

Samo Login je na offroad tekmi v avstriji nascal vse terence z malo povišanim justyjem in mud terrain gumami. Pa ja ne boš rekel, da je justy s 13 col gumami boljši za po terenu kot terenci? Ker videt je blo, ko da za burek nimajo. Pa je blo par LC vmes. Audija pa nobenega, kljub temu da s tistimi jajci lezejo na skakalnice in podobno.

Login na avtomobilistično offroad tekmo v Avstrijo sploh ne more, ker nima licence (v Sloveniji je noben nima, ker je dovolj veljavno vozniško dovoljenje po pravilniku ORZS). Pokaž, če lahko, Logina, ki je zmagal s Subarujem v Avstriji (ker še v Sloveniji ni :::). Na Slovenskih tekmah je vozu kr lepo Suzukija.

[danci1973]

Dajte prosim vso to VAG sranje nekam prestavit.