Video stuff no.6

[rb320]

To se pa kr konkrtno ziba,k da bi na vodi biu

[Schudr]

Dobr da so fantje bl kot ne na ravnini doma, pr nas to pade okol 123.

[subi92]

Zgleda čist nevozno

[nebivedu]

[Grizliboy]

Prvič videl ta model Zanimiv in sposoben karavanček.

Samo skuter avtomatika bodo pa morali spedenati, mislim, to pa res ni noben stvar podobno da moraš držati gas do podna, pa glih glih da mu rata zlest prek (pa še to če imaš dovolj široko cesto, da vrtiš volan levo desno - če bi imel pa cesto v "kanjonu", s samo eno špuro, pa si s avtomatikom ne bi mogel nič pomagat). Škoda, ker motor ima vrh glave moči, podvozje in ostala 4x4 zadevščine so sposobne marsikaj ----- samo avtomatski menjalnik se ščiti samega sebe, da se ne pregreje in potem še dodatno zmanjša preneseni navor na kolesa.

[nebivedu]

Samo skuter avtomatika bodo pa morali spedenati, mislim, to pa res ni noben stvar podobno da moraš držati gas do podna, pa glih glih da mu rata zlest prek (pa še to če imaš dovolj široko cesto, da vrtiš volan levo desno - če bi imel pa cesto v "kanjonu", s samo eno špuro, pa si s avtomatikom ne bi mogel nič pomagat). Škoda, ker motor ima vrh glave moči, podvozje in ostala 4x4 zadevščine so sposobne marsikaj ----- samo avtomatski menjalnik se ščiti samega sebe, da se ne pregreje in potem še dodatno zmanjša preneseni navor na kolesa.

Američani zelo malo uporabljajo gumbe na armaturi, ampak vse pustjo kot je. In ta ima vse vklopljeno, tudi VDC. Imaš pa na armaturi 2 do 3 gumbe, pri tanovih pa izbereš v meniju, vklopiš x-mode, izklopiš vdc in izklopiš še kaj od elektronike. Na mojem, ko izklopim VDC avto ne počne nič od tega, kar je delal ta outback na tem testu.
Je bil Aleks zraven, ko sem se na vrhniki peljal, pa je recimo rabil tam okol sekundo ali še manj, da je ugotovil, katero kolo se vrti v prazno in katero ima oprijem, potem pa se je odpeljal.

[aleks]

Je bilo mičkeno zamika ja, trakcijske kontrole in gume so zaružle, potem je pa avto sam od sebe začel lezt v klanec, brez nekih strašnih vrtljajev motorja. Ima ta ouback iz videa po mojem že dual x mode in konjenico, tako de je ful izbira raznih opcij kontrole trakcije in odzivnosti pedala za gas. Da pa tam na Vrhniki XV ne bi zmogel, to ni blo govora, kljub majhnemu motorju in cvt-ju. Ali pa da naj bi se drl motor (ali celo menjalnik da bi jamral), kje pa. Trakcijska kontrola je veliko glasnejša, ostalo je skor neslišno. Meni se je dopadlo kako gor leze, brez neke naglice ali zaleta in poskakovanja. Kot sopotnik se počutiš čisto varno, nič ne premetava, relativno počasi in mirno gre. Pa XV ma nekaj krajšo havbo, in je preglednost v klanec precej v redu. Če boš Grizliboy kdaj imel priliko se z Igorjem peljat, probaj, po mojem boš presenečen. Pa še okrog divjega vrtenja volana, pri tej elektroniki je nesmiselno iskanje oprijema prednjih koles z volanom. Edino kar narediš po mojem mnenju s to molžo volana je, da stalno medeš elektroniko in iskanje razporeda navora traja dlje. To se je počelo pri avtih s čist odprtim prednim difom, brez kakršne koli podpore oprijemu.

[strumf666]

[strumf666]

Enim ni blo dolgcajt med karantetno

[strumf666]

[BackW00d]

SoA ma clo neki departmenta za sponzorstva (ubistvu ga ma ogromn) tko da jim itak ni panike tkole ruknt avto al pa dva.
Itak je to takoj 10mio in več ogledov (san francisco edit jih ima čez 100.000.000 )
Kar bo itak rezultiralo v prodaji subarujev, pa se lahko kdorkol napočez postavi da to ni res.

Subaru je v ameriki priljubljen. Za vse tiste, ki ne rabijo avta v velikosti hiše, da si curaka povečajo, je subaru zanje super avto

Majo pa za vsazga neki. Ascenta za (mestne) familije, wrx linijo za tiste ki se radi hitr vozjo, BRZ-ja za mladiče ki se z avto sceno šele spoznavajo ter outbacka ki pokrije potrebe za 3/4 američanov

itak sam tukaj v slovenistanu ni nobene reklame in nobene dejavnosti na trgu/sceni. Pol se pa čudijo (čudimo) zakaj ni bolj razširjen.

[Grizliboy]

Kolikšna je odsotnost reklame me prav preseneča začuda veliko število subarujev. Resnici na ljubo subaruja kupujejo tisti ki hočejo imeti 4x4 pogon in potem jim pogled nanese tudi na subaruje.

[rb320]

Sej zato so tut pri subaruju povedal da iščejo novega večjega uvoznika-zastopnika subaruja v sloveniji

[ORLY]

"itak sam tukaj v slovenistanu ni nobene reklame in nobene dejavnosti na trgu/sceni. Pol se pa čudijo (čudimo) zakaj ni bolj razširjen."
Dober produkt sem najde pot do kupca brez velike reklame. Agresivni marketing rabijo dobrine, ki so slabše( po domače).
Uporabna navada je, da se izogibaš artiklov, ki ti padejo v oči(zavestno ali nezavedno), ker si cel teden gledal reklamo po medijih.

[BackW00d]

S tem se delno strinjam. Vendar če je kupec bedak (kar povprečni kupec je) in mu dober mešetar (beri prodajalec) ponudi prvega štiripogonca, ki ga ima v prodajalni z debato "češ ni boljšga kot tisti, ki ga imam trenutno na razpolago neglede na znamko" (saj vsi vemo kako je) pač folk kupuje vitare pa raznorazne druge syncro "4x4" avte.
Roko na srce tisti, ki kupi tak avto verjetno niti 4x4 ne rabi realno....

Ampak če pa res ni nobene medijske prezence v neki državi pa stvar dobesedno ne obstaja. Verjetno za znamko subaru naredimo največ prav mi lastniki, predvsem tisti ki smo na forumu in smo glasni in "ropotamo"...
Če bi Subaru še kot včasih naredil kak "subaru dan" kjer bi pokazali kako presneto uporaben je naprimer outback/impreza bi verjetno marsikdo več posegel po subaruju. Predvsem tisti, ki kupujejo urbanega ali še boljše športnega terenca zato ker je dobro slišat te dve besedi skupaj. Čeprav ne rabijo ne terenca ne športnega avta (kar navsezadnje nek krosover itak skoraj nikoli ni to so samo velike šafle peska v oči).
Folk danes kupuje nekaj zato ker je to kul. Zato ker ma to sosed ali zato da tega sosed ne bo imel...

Kot sem že rekel, povprečen slovencelj je bedak in kupi avto ki ga navsezadnje sploh ne potrebuje in konec koncev niti ne ve točno zakaj ga je kupil. Zakaj nebi torej kupil subaruja? Zakaj mora bit kupec subaruja prav hribovc, ki ga dejansko rabi?
Pred 5 leti so vsi prodajalci tulili...dizel dizel dizel dizel. Ma NOBEN ni kupil benzinarja, pa tudi če so delali 3000km letno in še to le vsako nedeljo h mašin in nazaj....potem pa se je nekaj naredilo. Trgovci so začeli vpit BENCIN!!! turbo BENCIN!! ina danes folk na veliko kupuje bencinarje. Čeprav jih opažam da delajo po 40kkm letno.

Če bi imeli nekoga ki bi vpil subaru, subaru med množico petstotih drugih ki bi poveličevali druge znamke bi vkolikor bi se roba sama pohvalila ta model ki bi vpil subaru subaru imel še večjo veljavo in bi se ga dlje slišalo. Z roko v roki...

Res škoda je, da je bila zadnja reklama za subaruja tista o dizlu, pred kolk...12-13 leti? Pa je bila huuuda reklama, res huda! Je v 15 sekundah opisala celo bistvo znamke. Čist z realno sliko. S tem da v reklami vidiš avto samo zadnjih par sekund...