Problem klima

[niko05]

Zivjo, klapa. Samo kak nasvet prosim. Odpiram novo temo, ker nisem nasel odgovorov. Nism mojster, ampak klikerji po mojem neki se delajo. Klima ne hladi. Ce pa pritisnes gumb, bi po mojem vsaj klik al klok nrdilo al d se slisi kompresor k vzge. Pred kratkim sm kupu avto pa me precej ze zivcira. A je moznost d je kak kompresor sel al riskiram in grem kr napolnit za gvisno? Hvala vam.

[BackW00d]

Prva stvar je preverba če tesni, in če tesni je druga stvar polnjenje. To vse narediš v enem mahu pri vsakem vulkanzerju.

Če v sistemu ni dovolj plina, se klima ne vžge in nič ne klikne ali klakne. Pač ko pritisneš gumb AC se ne zgodi pobsem nič.

Potem pa dalje....

[niko05]

Hvala, gremo pol na polnjenje. Sm vseeno mislil, da vklopi kompresor, pa magar v prazno. Tolk d da kaksen znak. Nismo vsi za vse, zato pa sprasujem. Upm d zrihtam pred poletjem =)

[ORLY]

Hvala, gremo pol na polnjenje. Sm vseeno mislil, da vklopi kompresor, pa magar v prazno. Tolk d da kaksen znak. Nismo vsi za vse, zato pa sprasujem. Upm d zrihtam pred poletjem =)

Če ni zadostnega tlaka, presostat ne spusti signala na elektromagnetno sklopko kompresorja, da ga zažene.

[luigi]

Hvala, gremo pol na polnjenje. Sm vseeno mislil, da vklopi kompresor, pa magar v prazno. Tolk d da kaksen znak. Nismo vsi za vse, zato pa sprasujem. Upm d zrihtam pred poletjem =)

Če ni zadostnega tlaka, presostat ne spusti signala na elektromagnetno sklopko kompresorja, da ga zažene.

novejše naprave za polnjenje klim imajo v sebi tester za testnost sistema.V primeru netestnosti ti ne potrdi ispravnosti.
Diagnostike poteka malo dlje.V mojem primeru je bila zavrnjena,ker je malenkost puščala a sem vseeno prevzel.Po treh letih mi je oslabilo hlajenje
na koncu mi ni več vklopilo kompresorja.
l.p.

[luigi]

ups tema je na foresterju, imel sem težavo na drugi pasmi vozila, kar pe vejetno se ne razlikuje v sistemu

[Kamion]

...
novejše naprave za polnjenje klim imajo v sebi tester za testnost sistema.V primeru netestnosti ti ne potrdi ispravnosti.
Diagnostike poteka malo dlje.V mojem primeru je bila zavrnjena,ker je malenkost puščala a sem vseeno prevzel.
...

Tudi z navadnimi manometri za klimo se da ugotoviti tesnost sistema:
-> z vakumom (potegne se vakum na sistem in pusti vsaj 30 min, lahko pa tudi par ur če imaš čas)
-> z dušikom (sistem se napolni z dušikom in ravno tako pusti vsaj 30 min, lahko pa tudi par ur)
Če se tlak v sistemu ne spremeni, pomeni da sistem tesni.

[luigi]

To sem rekel pred leti klimarju pri polnjenju, pa sem dobil odgovor,da nima časa to ugotavljat.
Dal mi je barvo v sistem in da se bo videlo kje pušča.Sledov barve nismo našli, plina pa tudi ne ulovili.

[danci1973]

Pa bi mu pri plačilu rekel, da za šalabajzersko polovičarsko storitev plačaš samo pol...

[BackW00d]

Fora vakuumiranja ni samo ugotavljanje tesnosti...

Fora vakuumiranja (poleg ugotavljanja tesnosti) je tudi to, da s padcem pritiska morebitna vlaga (voda) v sistemu zavre in izpari že pri sobni temperaturi, kar pa finofajn posuši sušilec zraka (cilinder oz. tuba ob "hladilniku" ki se mu profesionalno reče kondenzator). Tam notri so načelome tiste perle (silica gel) ki vase vlečejo morebitno vlago. Z vlago v sistemu se na šobi (izparilniku) kjer se tekoč plin (ki nastane v kondenzatorju) uplinja iz tekoče faze, naberejo vodne kapljice ki zmrznejo in zamašijo to šobo in klima neha hladit, dokler se sistem ne ogreje (kar je nasprotno od hlajenja, bejž ga srat) in ta zmrznjena kapljica ne odtaja ter se cikel zopet ponovi...torej vlaga zmanjšuje efektivno delovanje klime.

Tko da šalabajzerja, ki v 5 minutih nafila klimo lahko "pavšalno" čez prst pošlješ v tri krasne.

[BackW00d]

Tudi z navadnimi manometri za klimo se da ugotoviti tesnost sistema:

Seveda se da, vendar elektronika lahko čez obdobje 20-30 minut nariše graf čekira njegov naklon ali spremembe naklona ter spremlja tudi okoliško temperaturo in iz vsega tega ugotovi a je za spremembo tlaka kriva luknja, ali kak drug stranski efekt.

Je pa dejstvo da z manometrom na malce daljši rok z lahkoto prideš do iste ugotovitve. Je pa elektronika lahko bolj precizna in zazna manjše spremembe kot nek manometer z 0.1bar paralakse

Včasih so majstri ogrevanja doma v bakrene cevi nabili ~10bar pritiska in manometer našvasali pa pustili teden dni stat...če pritisk ni padel, je sistem vodotesen Bolj ziher testa ni...

[nebivedu]

Test klime naj bi se delal pri približno 15 barih. Vsaj tako je meni v domžalah, ko mi je sčistil kompletno klimo, zatrdil. Pa sem do sedaj še vse subaruje pri njem servisiral, kar se klime tiče in je dobro naredil, tako da mu kr verjamem.

[Kamion]

...(cilinder oz. tuba ob "hladilniku" ki se mu profesionalno reče kondenzator). ...

Tle si malo zamešal, ta cilinder, ki je poln silica kroglic se imenuje sušilec (drier).

Kondenzator (condenser) je zunanji hladilnik, ki je med delovanjem topel.
Uparjalnik (evaporator) je notranji hladilnik, ki je med delovanjem hladen.

fd7f39409fc60935d121f69a83238d4f.jpg

[danci1973]

Čisto tako mimo grede - a je možno, da nimajo vsi avtomobili sušilca oz. da je ta pač integriran v katero drugo komponento (recimo, v kondenzator)?

Nekako se mi zdi, da v Subaru katalogu nisem zasledil ničesar temu podobnega.

[Kamion]

73210AG000 -> tale kondenzator ima vgrajen tudi sušilec:

HTB1pZ0PxXmWBuNjSspdq6zugXXaj.jpg

Sušilec je cev na levi strani.