Menjalniki?

[tomaz30]

Zanima me, kateri menjalniki so med seboj enaki, rabil bi za Foresterja 2005 letnik, 93KW, Hvala že v naprej! T.

[Kamion]

Motorji in menjalniki na teh starejših Subarujih so kot Lego kocke, načeloma se da vse montirati na vse.
Razlika pri menjalnikih je koliko vijakov imajo na ohišju sklopke (bell housing): starejši imajo 4 vijake, novejši pa 8 vijakov (tvoj gotovo sodi sem). Čeprav to ni priporočljivo, se da starejše menjalnike zmontirati na novejši motor z 8 luknjami.

Prav tako pa moraš paziti kakšno končno prestavno razmerje (razmerje na diferencialu) ima menjalnik, saj mora imeti enako kot zadnji diferencial, drugače boš visko takoj uničil. Foresterji MT imajo kolikor vem 4.111 končno prestavno razmerje, torej iščeš menjalnik s takim končnim prestavnim razmerjem.

Dvomim, da kdorkoli od nas ve na pamet, kateri menjalniki so primerni za Foresterja 2005 93 kW, zato boš moral narediti malo svojega raziskovanja. Najprej moraš ugotoviti kakšen menjalnik imaš sedaj originalno zmontiran v avtu. To lahko narediš najlažje tako da najdeš kodo, ki jo ima menjalnik nalepljeno na ohišju sklopke, na levi strani ali pa poiščeš podatke o prestavnih razmerjih v service manualu. Nato pa glede na te podatke iščeš nadomestni menjalnik.
Drugače lahko tudi na tej spletni strani dobiš veliko podatkov o Subaru menjalnikih: https://legacypic.uk/transmission/

[BackW00d]

starejši imajo 4 vijake, novejši pa 8 vijakov (tvoj gotovo sodi sem). Čeprav to ni priporočljivo, se da starejše menjalnike zmontirati na novejši motor z 8 luknjami.

Jaz sem mel starejši blok na 4 vijake na menjalniku od WRX-e in je od štirih vijakov na dveh bil navoj fejst uničen, tko da se je en celo v prazno sukal, drug pa je bil zategnjen na manj navora kot je predvideno, pa je kr držal nekak

[tomaz30]

Motorji in menjalniki na teh starejših Subarujih so kot Lego kocke, načeloma se da vse montirati na vse.
Razlika pri menjalnikih je koliko vijakov imajo na ohišju sklopke (bell housing): starejši imajo 4 vijake, novejši pa 8 vijakov (tvoj gotovo sodi sem). Čeprav to ni priporočljivo, se da starejše menjalnike zmontirati na novejši motor z 8 luknjami.

Prav tako pa moraš paziti kakšno končno prestavno razmerje (razmerje na diferencialu) ima menjalnik, saj mora imeti enako kot zadnji diferencial, drugače boš visko takoj uničil. Foresterji MT imajo kolikor vem 4.111 končno prestavno razmerje, torej iščeš menjalnik s takim končnim prestavnim razmerjem.

Dvomim, da kdorkoli od nas ve na pamet, kateri menjalniki so primerni za Foresterja 2005 93 kW, zato boš moral narediti malo svojega raziskovanja. Najprej moraš ugotoviti kakšen menjalnik imaš sedaj originalno zmontiran v avtu. To lahko narediš najlažje tako da najdeš kodo, ki jo ima menjalnik nalepljeno na ohišju sklopke, na levi strani ali pa poiščeš podatke o prestavnih razmerjih v service manualu. Nato pa glede na te podatke iščeš nadomestni menjalnik.
Drugače lahko tudi na tej spletni strani dobiš veliko podatkov o Subaru menjalnikih: https://legacypic.uk/transmission/

Po manualu naj bi imel 4,111 končno prestavno razmerje, kot vem je važno samo razmerje v prednjem diferencijalu, da je isti kot zadnji.

[tomaz30]

Motorji in menjalniki na teh starejših Subarujih so kot Lego kocke, načeloma se da vse montirati na vse.
Razlika pri menjalnikih je koliko vijakov imajo na ohišju sklopke (bell housing): starejši imajo 4 vijake, novejši pa 8 vijakov (tvoj gotovo sodi sem). Čeprav to ni priporočljivo, se da starejše menjalnike zmontirati na novejši motor z 8 luknjami.

Prav tako pa moraš paziti kakšno končno prestavno razmerje (razmerje na diferencialu) ima menjalnik, saj mora imeti enako kot zadnji diferencial, drugače boš visko takoj uničil. Foresterji MT imajo kolikor vem 4.111 končno prestavno razmerje, torej iščeš menjalnik s takim končnim prestavnim razmerjem.

Dvomim, da kdorkoli od nas ve na pamet, kateri menjalniki so primerni za Foresterja 2005 93 kW, zato boš moral narediti malo svojega raziskovanja. Najprej moraš ugotoviti kakšen menjalnik imaš sedaj originalno zmontiran v avtu. To lahko narediš najlažje tako da najdeš kodo, ki jo ima menjalnik nalepljeno na ohišju sklopke, na levi strani ali pa poiščeš podatke o prestavnih razmerjih v service manualu. Nato pa glede na te podatke iščeš nadomestni menjalnik.
Drugače lahko tudi na tej spletni strani dobiš veliko podatkov o Subaru menjalnikih: https://legacypic.uk/transmission/

Po manualu naj bi imel 4,111 končno prestavno razmerje, kot vem je važno samo razmerje v prednjem diferencijalu, da je isti kot zadnji.

Danes sem gledal menjalnik od Legasija in naj bi pasalo vendar nima senzorja za hitrost, Iščemo naprej !

[karel]

Kaj pa če bi napisal kaj je z tvojim menjalnikom narobe...