Katalizator - EJ204

[boitch]

Tehnični ni šel čez, meritev CO je pokazala 0,6.

Prejšnji lastnik je odstranil oba katalizatorja in pozabil povedat
Prvi kat je bil prebit, drugi pa odrezan (to se lepo vidi amapk naj bi bil prvi dovolj in nisem šel preverjat pred nakupom).

Za tehničnega bom probal zrihtat z enim univerzalnim katalizatorjem na mestu drugega, vseeno pa iščem pravo rešitev.

Če ima kdo idejo kje dobiti prvi kat za ta motor se priporočam.

Hvala in lp,
Bojan

[boitch]

Aja še to - sonde naj bi delovale, check engine ne sveti. Kako je možno, da računalnik ne javi napake?

Pa če lahko en pri sebi pogleda kako mu board computer kaže porabo kadar avto pelješ brez gasa.
Pospešiš do recimo 80 v tretji prestavi in potem spustiš - bi moral kazati porabo 0 a je normalno da kaže 4l/100km?

[danci1973]

To je EJ204 z 121kW? Ta ima katalizator integriran v izpušni kolektor:
https://foto.slovenija.net/photos/Danci ... ednji2.JPG
Ko sem jaz imel avto s tem motorjem, je prednji katalizator bil delno staljen:
https://foto.slovenija.net/photos/Danci ... 130049.jpg
Sicer je še šel skozi tehničnega, ampak verjetno prav dolgo ne bi več.

Takrat mi je bilo najlažje kupit drugega rabljenega na eBay-u (pri čemer sem prodajalca prosim, da mi slika katalizator (tako kot sem ga jaz), ker drugače bi bil kak teden brez avta...


Predlagam, da se pozanimaš pri podjetjih, ki nudijo obnovo katalizatorjev.

[Grizliboy]

Kontaktiraj Gabrca.

Mehanik mi je rekel, da v Sežani obnavljajo in naredijo kvalitno, bi pa moral poklicati Gabrca za naslov. Pa kar neki odlašam, medtem mi pa avto stoji odjavljen na dvorišču.

Ps: Če imaš namen kasneje vgraditi lpg izberi železen katalizator, ker prenese večje temperature.

[boitch]

Hvala obema za odgovore!

Avto je včeraj naredil tehničnega, lahko v miru zgruntam kako in kaj.
Je imel plinsko napeljavo ampak je prejšnji lastnik že vse odstranil, čisto možno da je plin uničil katalizatorje.

V Sežani je Strajnar, bom vprašal za ceno.

[boitch]

Strajnar za 370 EUR namontira nov vložek.

[strumf666]

Če plin normalno deluje ni nič posebej škodljiv za katalizator.

[Grizliboy]

Plin (lpg) ni škodljiv ampak višja temperatura ki nastaja pri zgorevanju sčasoma poškoduje že tako ne nov katalizator.
Večinoma se lpg sistem vgrajuje kasneje (razen če kupiš novega s vgrajenim plinom), ko je ima avto že kar nekaj kilometrov za sabo, s tem pa tudi katalizator že umazan ---- tako višja vročina hitreje razgrajuje sestavo katalizatorja, če se pa še nekaj tiste umazanije vname, se pa razpadanje katalizatorja samo še pohitri.
Sej isti problem je tudi s topljenjem konic ventilov, prav tako zaradi višje temperature lpg sistema ter obrabljenosti ventilov, sploh če je vgrajevalec lokalni vseznalec s prevelikim egom in bore malo znanja kvalitenega nastavljanja režima delovanja lpg sistema.

[strumf666]

Po tej logiki moj bivši, klemzev bivši in trenutni že zdavnaj ne bi več naredil plinov na tehničnem, pa jih pri je v moji lasti pri cca 330kkm lažje naredil na plin, kot na bencin, ko je plin normalno delal. Glede na to, da je plin včasih delal normalno, včasih pa ne, je imel precej kilometrov brez plina prevoženih.

[nebivedu]

Največji problem za katalizator ni toliko temperatura, ampak odprt ogenj. Torej če seka ogenj v izpuh in le ta pride do katalizatorja, ga bo uničilo. Temperatura mora biti med 800 in 900 stopinj za normalno delovanje katalizatorja, tako da ni ravno pomembno ali dela na plin ali na bencin. Je pa pri plinu lepše izgorevanje in manj smeti, torej bi moral biti katalizator, če bi se stalno na plin vozil bolj čist kot pa če bi se vozil stalno na bencin.

[klemz]

No pri 312.000 je menjal lastnika. Tehnicen je bil opravljen avgusta 2021 pri 319.000, plini so se merili na bencinu in so sli cez brez tezav. Se pa cel za katalizator priziga ze vsaj 5 let na vozilu.

[BackW00d]

Sej isti problem je tudi s topljenjem konic ventilov, prav tako zaradi višje temperature

Tu se rahlo motiš...saj pri plinu prihaja predvsem do kontaktnega varjenja zaradi čistosti izpušnega plina, ki ne maže kontaktnih površin in se te začnejo sprijemat zaradi vročine. Zato se vbrizguje olje, da le to "maže" sedišča z neizgorenimi nečistočami.

Katalizator lahko stopi tudi bencinar, če ima slabo nastavljeno mapo.

Suha mešanica ne povzroča tolikšnega "uparjalnega hlajenja" kot mokra (kjer višek mokrega bencina ostaja in dodatno hladi komoro.

Zato je etanol še toliko bolji saj je bolj hlapljiv in konkretno ohladi mešanico in s tem stene cilindra/bata....

[BackW00d]

No pri 312.000 je menjal lastnika. Tehnicen je bil opravljen avgusta 2021 pri 319.000, plini so se merili na bencinu in so sli cez brez tezav. Se pa cel za katalizator priziga ze vsaj 5 let na vozilu.

Pri bratu isto...preko 300k plini gredo skozi...se pa prižiga CEL za "katalizato je slab" katerega sem uspel zaenkrat utišat s pušo na drugi lambdi...