Subaru Levorg STi

[BackW00d]

A se vi hecate!

MCM še enkrat dokazujeta da sta carja mod scene!
Pa to gre kr šrauf na šrauf use skp?!?!

[nebivedu]

Pa to gre kr šrauf na šrauf use skp?!?!

To se že nekaj časa govori, da gre zaradi iste platforme šrauf na šrauf. Celo za BRZ se govori, da lahko narediš 4x4 verzijo pa mu dodaš še sti motor.

[BackW00d]

Ja čist fensi zadeva škoda da bi to stalo 50k€ če bi se sam lotil....
Ampak res proper avto

[axaQ4]

To bi meni predstavljal idealen avto


Sam kak pa to na cesto spraviš...legalno?

[Grizliboy]

Čist preprost. Ne poveš nobeni živi duši. No dobr, bremze pa auspuh homoligiraš, za ostalo si pa tih.

[aleks]

Čist preprost. Ne poveš nobeni živi duši. No dobr, bremze pa auspuh homoligiraš, za ostalo si pa tih.

japajade. ročni menjalnik je pa velikonočni zajček prinesel, ane.

[Grizliboy]

japajade. ročni menjalnik je pa velikonočni zajček prinesel, ane.

Ja no, na eno mičkano malenkost sm pač pozabu, pa še v za največjo jebo je v prometni zapisana.

[BackW00d]

V Slovenistanu je pa to res cel problem:
https://i.pinimg.com/474x/57/52/d0/5752 ... 0204b1.jpg

[Kamion]

japajade. ročni menjalnik je pa velikonočni zajček prinesel, ane.

Tako v prometni kot v homologaciji ni zapisan tip menjalnika.

[aleks]

Mislim da rabiš nova očala, meni piše da je automatik ... v obeh, prometnem dovoljenju in potrdilu o skladnosti vozila ... v rubriki "Komercialna oznaka". Je pa itak nerelevantno, sej fabrka ne dela MT Levorgov, al kva?

[aleks]

V Slovenistanu je pa to res cel problem:

Zadnjih 20 let, ne vem če sem 5 krat pršu skoz v prvo. Če ni druzga, pa za ročno.

[LSlabe]

V Slovenistanu je pa to res cel problem:

Zadnjih 20 let, ne vem če sem 5 krat pršu skoz v prvo. Če ni druzga, pa za ročno.

Jest pa lih kontra, 1x me je vrgu zaradi avspuha, 1x pa mi je pa reku nej sam pelem na odpad, pa ga je pol Žanturbo kupu

Drugač pa vsakič bp čez, brez € v prometni

[BackW00d]

Sam sem povsem za, da se vrže človeka zarad zavor, pa tehnično pomembnih zadev.

Vsekakor če je vse na mestu, pa da bi zdej človeka jebal ker je celo STijko zašraufal na školko od levorga, to pa mi je brezveze da bi recimo nekdo palamudil.
Seveda je nerodno da v avtomatika rineš ročnega.

Še bolj nerodno bi bilo če bi na original avto dal zgolj sti motor. Pa bi imel 300 konj pa kompletno nesposobni zavorni sistem in podvozje, ki nebi avta lovilo.
Takšen swap, ki ni polovičarski bi se moral dovolit in pika Če je država tako zakomplcirala homologacijo drugega motorja ali takih buildov, je sama kriva, če folk išče bljižnice in tako je prav!

V določenih državah greš na atest, tam plačaš da se človek z izkušnjami vsede v avto, pelje, pregleda šravfe in če vse štima, in če ti požegna si rešen...
Včasih so tako delali tricikle iz hroščev

Pri nas tega mislim da (še/več) ni. Pa še brez ABE/TÜV si itak al itak v riti ker če pa tega ni, pa tko ne gre skup ni šans...Ma sicer RTI nekaj, sam mislim da je pesjansko drago in tečno za skozi spravit.

[BackW00d]

Mislim da rabiš nova očala, meni piše da je automatik ... v obeh, prometnem dovoljenju in potrdilu o skladnosti vozila ... v rubriki "Komercialna oznaka". Je pa itak nerelevantno, sej fabrka ne dela MT Levorgov, al kva?

Jaz imam tule prometno izdano leta 2021 in notri NI napisanega tipa menjalnika.

Kle na random vzrocu iz interneta ga tudi ni vidit: https://www.avtocona.si/images/prometna.jpg https://www.recar.si/wp-content/uploads ... vzorec.jpg

[aleks]

Js mam v rubriki "Komercialna oznaka" ne sam zatožen da je turbodizl, ampak tud da je automatik. Moj je iz 2005. Če so to ukinili kasneje? Pa, ne vem ... Tipa menjalnika ni kot rubrika, je pa to vpisano v komercialno oznako, enak pri Stankinem Gecu, ki je tud automatik. Itak pri Levorgu ne vem če ma smisla ekstra komercialna oznaka, ker drugega kot CVT fabršk ni vgrajeno. Lahk pa vprašam sodelavca, k si je kupu Levorga, da mi pokaže kva piše v prometni?