Pajero

[subson]

Poz.
Gre se za Mitusbishi Pajero 1998 letnik. In sicer avto ne vžiga. Akumulator je star par mesecev, še ne pol leta, do sedaj je delal bp, sedaj pa se je pojavil problem. Avto ali sploh ne vergla, ali pa vergla tako počasi da mogoče, ampak res moogoče vžge. V večini primerov ne. Multimeter kaže da je vse vredu, alternator polni 14.4V, torej je to tudi vredu. Sedaj pa me zanima kakšno mnenje. Ali je akumulator že zanič po parih mesecih, ali zna biti okvara na štarterju? Kar imam znanja iz avtomehanike, štarter nima nekega vmesnega stanja da bi delal na pol, ali vrti ali pa ne vrti? Ali se motim mogoče? Krtačke v štarterju če bi bile slučajno slabe mogoče? Nevem kje se lotit, nebi takoj štarterja proč jemal, ker je zamudno ker moram pol avta podret da do njega pridem..
Ima mogoče kdo idejo kaj bi mu bilo? Oz. se je že kdo srečal s tovrstnim problemom?

[nebivedu]

Kable vzami, pa priklopi še en akumulator, pa probaj če bo potem normalno delalo. Koliko Ah pa si vzel akumulator?


Lahko pa je alternator problem. Na tem letniku je znan problem bil z alternatorji, da so dost crkovali. Poleg tega je alternator tako nizko, da če greš malo bolj v vodo, ga potopiš, kar verjetno ni ravno dobro zanj.

[aleks]

Startni rele (avtomat) poglej ... majhen valj, na vrhu starterja. Odmontiraj in nesi obnovit. Na starter ga držijo ene dva vijaka m10. Boš dal ene 30 eur. Za silo lahko rešiš tako da kontaktno ploščico enostavno obrneš okrog. Startni tokovi delajo abrazijo na tej ploščici iz bakra. Lahko prav luknja nastane.
https://i.ebayimg.com/images/g/5GwAAOSw ... -l1600.jpg

[aleks]

Đizs kako trparijo sem napisal, vijaka ki držita startni solenoid nista m10, ključ 10 sta. Napača, sori.

[subson]

Startni rele (avtomat) poglej ... majhen valj, na vrhu starterja. Odmontiraj in nesi obnovit. Na starter ga držijo ene dva vijaka m10. Boš dal ene 30 eur. Za silo lahko rešiš tako da kontaktno ploščico enostavno obrneš okrog. Startni tokovi delajo abrazijo na tej ploščici iz bakra. Lahko prav luknja nastane.
https://i.ebayimg.com/images/g/5GwAAOSw ... -l1600.jpg

a veš za koga da bi mi bil pripravljen jutri to naredit?

[aleks]

Sname ti ga vsak avtoelektričar (ali pa sam), obnavljajo pa jih podjetja ki obnavljajo štarterje in alternatorje. V LJ to dela dela Kogovšek v Šiški (tam sem jaz dal delat, pa najbrž še kdo). Ob sobotah ne delajo pri Kogovšku, tudi majo dosti dela, jaz še nikol nisem mel v enem dnevu narjeno. Na alternator sem nazadnje (še pred korono) čakal 3 dni.

[LSlabe]

Solenoid stestiraš tako, da ga premostiš, probaš pač direkt, brez njega, ampak kolikor imam jaz izkušenj, ponavad al dela al pa ne, neki vmes še nisem videl...

[subson]

Problem rešen. Kaj je bil vzrok raje ne povem, ker te lahko boli glava (mene že) sicer napak mehanika, ampak tudi moja napaka, saj nisem dobro pogledal zadeve. Edino če koga zanima to razkritje večletnega problema haha.

Naslednji problem je sledeći

Išem zunanje levo ogledalo za Volksewagen Multivan T5. Avto je 2009 letnik, 4MOTION, in pa pod havbo se skriva 5 cilindrski 2500ccm motor. Ponaša se z 130 konjskimi močmi, in brutalnim dizelskim zvokom
Ker sem pa že razbil ogledalo, in ker se tega ne da popravit, iščem drugega. Vse sem že prebrskal, vse kar sem lahko, oziroma kar mi je prišlo na misel kje bi ga našel.

Ogledalo je za T5 in NE T5.1. Novejše tipe ogledal za T5.1 in T6, je kot dreka po polju. Mojega pa niti enega. Torej mora biti elektrilčno nastavljiv, električno pospravljanje (power folding), ogrevan itd itd. Ogromno jih je električno nastavljivih, električno pospravljanje pa nima vsak. Oz. ga sploh ne dobim na netu. Ima kdo kakšno idejo kje ga dobiti? Oz koga pozna da bi vedel kje ga dobiti, kakšen avtoodpad, rabljeni deli... karkoli

Hvala vam za pomoč! Še vedno sem tukaj rešil vsak problem, upam da nam uspe tudi tega rešiti.

Živ

[vrecha]

Glede ogledala nimam pojma, glede vzrokov ter rešitve prejšnjega problema pa nas verjetno vse zanima, predvsem zato, da se kaj naučimo, kaj novega zvemo ...

[LSlabe]

Ti kar napiši kaj je bilo, glede ogledala ti tudi jaz žal ne znam pomagat, poglej ebay pa podobne štacune...

Drugače pa srečno s tem motorjem, moj stric je imel non stop same probleme, na koncu ga je prodal za 3k€, po generalki, ki je bila 5k€

[subson]

Ti kar napiši kaj je bilo, glede ogledala ti tudi jaz žal ne znam pomagat, poglej ebay pa podobne štacune...

Drugače pa srečno s tem motorjem, moj stric je imel non stop same probleme, na koncu ga je prodal za 3k€, po generalki, ki je bila 5k€

motor je vredu.. ker je 2500ccm 130 konjski. Tisti z močnejšo izvedbo so pa baje srali non stop..

[subson]

Torej problem je bil... masa katera gre na motor iz tega releja za grelne sveče. Ta kabel ni bil prišravfan na motor.. žal je na takem mestu, da ga je res težko opazit. Opazil sem ga šele ko je bil preč intercooler, in ko sem pričel odtegovat lajtnge na boschpumpi..

[LSlabe]

Ti kar napiši kaj je bilo, glede ogledala ti tudi jaz žal ne znam pomagat, poglej ebay pa podobne štacune...

Drugače pa srečno s tem motorjem, moj stric je imel non stop same probleme, na koncu ga je prodal za 3k€, po generalki, ki je bila 5k€

motor je vredu.. ker je 2500ccm 130 konjski. Tisti z močnejšo izvedbo so pa baje srali non stop..

Ja, to je pa res bil močnejši ja, pomoje okol 150km, če ne še več, se ne spomnim lih...

[klemz]

Dokler ni biturbo 2.5 je soliden motor, pa še jermenov nimaš, gnano na zobnike. Glede ogledala pa, veliko sreče, ker imaš Multivana nabutanga z opremo.