Kaj zmore Fori

[RWS]

Spoštovani lastniki Subaru Foresterjev,

po tem, ko me je v svojem 25. letu zapustila moja stara Vitara, ki mi je kot drugi avto pri hiši pomagala pri premagovanju makadamskih cest, gozdnih vlak ter brezpotij in lažjih kmetijskih opravilih, se odločam za nakup novega konjička. No, starega pravzaprav.

Ponuja se mi možnost nakupa izjemno lepo ohranjenega Subaru Foresterja 2.0 z bencinskim motorjem in reduktorjem, kot je v povezavi:

https://avto-magazin.metropolitan.si/av ... ster-20-x/

Bega pa me, ali bo avto dovolj zmogljiv za premagovanje kakšnih bolj strmih vlak in ali je dovolj visok? Ga lahko na terenu primerjam s staro Vitaro ali morda Dacio Duster?

Vsem se najlepše zahvaljujem za pomoč!

[karel]

Pridi enkrat k meni na obisk,ali kavo v Savinjsko dolino,pa te peljem z mojim Foresterjem malo po terenu. Verjemi da boš pozabil na prej omenjene avtomobile...

[RWS]

Karel, da se ti ne bo prehitro zgodilo, da se res nalimam.

Govoriva o nepredelanem in nedvignjenem?

[nebivedu]

Duster se približat ne more foresterju, vitara pa je lezla zarad reduktorja verjetno zelo dobro, ampak gre fori v višji naklon že zaradi nižjega težišča. Tako da v strmine gre fori bolje kot vitara.

[aleks]

Poglej si slike iz izleta v Ukrajino 2017 viewtopic.php?f=7&t=10097&start=60. Računaj da si bili eni foriji naloženi do amena ... moj ne, Karlijev in Suzijin pa zlo ... Vsi so bili brez liftanja, čeprav bi mogoče ene 3 cm prav prišlo, sploh ta naloženim. Jaz sem sicer na enmu klancu s kotalečim kamenjem scagal, in nisem upal, Karli je pa peljal. Men se je glih vilca mal pokrivila na sklopki že taprv dan, pa si nism upal reskirat.

[RWS]

Aleks hvala!

Na slikah so stari modeli, ki so če sem prav gledal višji od tega o katerem govorim jaz (mislim da je Forester SH), pa ta “moj” je še daljši in me je strah kotov.

Teren iz slik je nor, ampak kar mene muči so kakšne traktorske ozke vlake s prekopi. 🥶

[aleks]

Ne vem iz glave kako je z višino od tal po modelih. Na prv pogled fori 1. generacije ne zgleda prav visok, pa pride kar fajn daleč. Za globoke kolesnice, pa ne vem. Jaz sem udaril auspuh na tem tripu, in malo po prednjih rokah, pa so bile kolesnice od gozdarskih tovornjakov (ZIL? mensezdi, stara ruska tehnika) kar globoke.

[nebivedu]

Foresterji, ki so bili v ukrajini so 4.45. dolgii. Tvoj je pa 4.56m dolg, misliš da tistih 12cm naredi tako razliko? Jaz bi rekel da ne.

In do letnika 2008 (torej do tvojega modela) so bili foresterji postavljeni 19cm od tal, od tvojega modela naprej pa 21.5cm od tal, torej je tvoj model 2cm višji. Če smo že pri tem, serijska vitara je bila 19cm od tal postavljena pred 25 leti in ta forester je višji kot serijska vitara.

Lahko da ima forester slabe fedre in amortizerje. To zamenjaš, pa bo avto stal dovolj visoko od tal.

[RWS]

Mic po mic pa me boste prepričali

Avto je letnik 2008, prvi lastnik je bil starejši gospod pri kjer terena ni videl. Drugi lastnik je sodelavec, pedanten starejši (uf bi me okol kepe), kjer pa avto niti makadama ni videl. Avto garažiran in povsem brez rje, 195.000km. Cena 4.500 ojrotov. Realno?

[nebivedu]

Če je res ohranjen, je cena dobra.

[luigi]

imam isti letnik ,novejši model.
pločevina nima rje,je bil pa že večkrat prekitan in prebarvan,original barve ni več vidne
moram priznat,da je bil pred dvemi ali tremi leti 2000€ dražji, med ponudbo daleč najbolj ugoden z več kilometri kot omenjeni

[karel]

Avto garažiran in povsem brez rje, 195.000km. Cena 4.500 ojrotov. Realno?

Po podatkih sodeč gledaš diesel-a,ker bencinarji se začnejo pri 8 jurjih...

[nebivedu]

če gledaš dizla, je pa cena orenk pretirana, če še nima poštimane mašine.

[RWS]

No, res ne vem, kaj zmore Fori, vem pa kaj sem gledal in peljal
Cena je takšna kot je seveda zgolj zaradi “sindikata”

[luigi]

Avto garažiran in povsem brez rje, 195.000km. Cena 4.500 ojrotov. Realno?

Po podatkih sodeč gledaš diesel-a,ker bencinarji se začnejo pri 8 jurjih...

sem nekaj kvasil,pozabil da obstaja tudi možnost dizla.
Karel lepo da si se ooglasil,zato dodajam popravek,da sem pisal o bencinarju.

pred nakupom sem se informiral s prebiranjem foruma , kolegi mehaniki in lastniki te blagovne znamke
spoznal,da največja greška te blagovne znamke je neekonomičnost in cena vozila.
Po dveh letih +,sem pozabil na vložek za nakup.
Ko se nehaš sekirat s porabo se veselje začne,imam ga za (k maši), za vsakodnevne uporabe ,delam pa tudi ko svinja z mehom
reduktor ,prikolica, pa gurtna in krclji. Dobim izpade in izivam kdo je pametnejši izven cest-še ni bil,sem prej popustil.
Če ga operem je tak kot pred nakupom