Forester SF l.2000 težave s servo volanom

[Bost]

Zdravo

Fori SF ima težave z volanom, pri vrtenju v katerokoli smer na vsaki 1/6 obrata volan postane trd, potem spet normalno mehak in spet trd. Predvidevam, da če bi šla pumpa, bi bil stalno trd, kot pri ugasnjenem avto. Tudi če dvignem obrate, se nič ne spremni? Olje je čisto, cevke niso mastne.
Prosim za diagnozo in a, b, c korake kaj naredit

Hvala

LPB

[Kamion]

Glede na to da se dogaja na interval med obračanjem volana, bi na prvo žogo rekel, da je problem v zglobu, ki povezuje volansko letev in volanski drog.

http://opposedforces.com/parts/forester ... tration_1/
Na ilustraciji označeno s številko 1.

Najbrž je eden od zglobov malo zaribal.

[BackW00d]

Ali pa ti ob malce večjem naporu spodrsuje jermen. Sicer če ob povišanih obratih ni kaj bolje, pol bo verjetno zglob.

Meni je tudi šel ta zglob po gobe. Je pa bil pozimi, ko je bilo hladno precej slabše kot poleti. Pozimi ko se je motor segrel in z njim posledično tudi zglob je nekako vse postalo OK.

[strumf666]

Pumpo je kaj bolj slišat? Lahk zrak vleče, se tudi čuti na volanu.

[Bost]

nc kj posebnega se ne slisi pumpa.
Ko je avto dvignjen na viličarju lahko zglob vrtis z roko brez tezav in skrtanja....

[nebivedu]

preveri cev iz rezervarja do pumpe. če je trda, potem lahko da ne drži več in zrak zraven vleče.
daš novo in bo prec boljš.

pa jermen bo treba mal zategnit

[LSlabe]

Najprej dobro podmaži zglob na volanu, to imaš 2min dela, če ne bo ok, iščeš napako naprej. Jaz sem uporabil mast v spreju.

[Tevzy]

Sam imam na mercedezu problem, da je v eno stran trd volan pri hitrem obratu... Problem je, da imam stisnjeno kovinsko cevko na volanski letvi (udarec kamna) in s tem zmanjšan pretok olja... Pri tebi je najbrž res kaj drugega, glede na to da je v obe strani enako? Vseeno pa preveri še cevke...

[Bost]

Hja, pozabil povedat kaj hudega je bilo... kot ste pravilno predvidevali, "zarustan" zglob. Malo olja, pa se je uredilo