Vw Touran

[LSlabe]

Da ne bomo posral vsakega drugega posta, pa naj ima svojo temo.

Po spletu naključij, sva z ženo dost ugodno dobila Tourana, 2016, 2.0 tdi dsg, s full opreme in dobrih 300kkm. Sicer pa redno vzdrževan pri uradnem servisu.

Zaenkrat narejen en redni servis, odklopljen ad-blue, ker je začel nekaj hecat, pa naslednji teden dobi komplet nove diske in ploščice. Nekaj rjavine je bilo na zadnji havbi, pa se je saniralo, ampak očitno slabo, ker se po treh mesecih že spet pojavljajo mehurji

Drugače za AC in magistralo super voz, z nizko porabo, radarski tempomat pa samo še poveča udobje. Tudi vsi potniki zadaj, so bili navdušeni nad prostornostjo. Ni pa lih za zavite ceste, se pozna teža in velikost.

Overall sva zadovoljna, upam da dela bp čim dlje, tok tok.

[BackW00d]

Zanimivo, men se ne zdi nekaj ful okornejši od golfa karavana. No moj je 1.6 smrdljivec...lahko da ma kako kilo manj, pa se to kaj pozna.
Pa tudi 18" letne mam, zdej k sm dal zimake na original 16" felge gor je kr zahojsan avto ratu ja Mogoče je to ta fora?

Ampak še zmeri s tem lovim bolj k ne vse kar najdem na cesti :P Nadpresenečen nad celoto. Žal mi je samo da nima tovarniške kljuke pa da nima boljših luči, ker tele original halogenke so bolj tko tko...čeprav meglenka kao v ovinek posveti.

Poraba pri meni ni nekaj ful ekonomična, ni pa slaba. Bolj mestno se gibamo nekje okol 6.8 dolgoročne.
Ko smo se vozili v LJ z njim vsak dan, je bila okoli 5.5-5.7 dolgoročna. Nekaj je bilo še vseeno mesta, ampak ne prav veliko takrat.

Da pridem pod 5l moram ful pazit kako vozim. Sploh ne smem vozit hitro (niti na avtocesti) ker takoj poraba naraste. Tu se verjetno pozna zgolj 1.6, ki ima očitno malce manj zagona za zrak prebijat pri višjih hitrostih. Če se držim regionalk pa vozim v koloni na radar, pol se tudi 4 kdaj pokaže na prvem mestu števca za porabo (od zagona) ampak to res redko vidim

[klemz]

Meni je vsec rline. Sicer ga nocem, ker ni opcije 4motion. Meglenke v zavoj delujejo pod 40kmh, se pa s testerjem lahko nastavlja.

[LSlabe]

Poraba je okol 6, je pa nekako 1/3ac ostalo Vrhnika-Žiri...

Gume bojo še naslednjo sezono 16ke, pol grem pa verjetno tud na 18, 17 sploh ni v homologaciji.

Luči so ok, nisem pa zihr a so LED al xenon, so pa avtomatske, kar je res ql, da ne rabim stalno ugašat pa prižigat dolgih. Mal je edino tečno, ker prižge dolge šele nad 60km/h.

[klemz]

Se da s testerjem na nizjo hitrost nastavt.

[LSlabe]

Se da s testerjem na nizjo hitrost nastavt.

Aja, se da, super. Nisem sploh še nič spraševal okol tega. Mi je pa zadnjič tip, ki je odklopil ad-blu, rekel da ga zmapira na dobrih 190km za 250€, ampak ne vem če bi...

[BackW00d]

Določeni rabijo tudi modifikacijo DSG-ja, da ne zdrsuje med brzinami, če voziš s polnim gazom.

Drugače pa ti "mojstri" lahko vklopijo vsega svašta in modificirajo ni da ni. Ena boljših je avtomatsko speljevanje do 10 minut Kar pomen, da ti ne zategne ročne v koloni po minuti ampak čaka in tudi če se stop-go promet fejst ustavi, še vedno sam spelje dalje.

Tipko "REST" kaj koristiš?

[LSlabe]

Določeni rabijo tudi modifikacijo DSG-ja, da ne zdrsuje med brzinami, če voziš s polnim gazom.

Drugače pa ti "mojstri" lahko vklopijo vsega svašta in modificirajo ni da ni. Ena boljših je avtomatsko speljevanje do 10 minut Kar pomen, da ti ne zategne ročne v koloni po minuti ampak čaka in tudi če se stop-go promet fejst ustavi, še vedno sam spelje dalje.

Tipko "REST" kaj koristiš?

Bom kar spisek naredil za majstra, kaj vse sprogramirat

Za rest pa prvič slišim, ne vem če sploh imam to...

[BackW00d]

Aha, no jaz imam tam na klimatroniku gumb REST in ta s pomočjo električne obvodne črpalke suče vodo skozi motor pri ugasnjenem avtu in s tem določen čas ogreva (no poleti pa samo prezračuje) kabino. Topšit fora, sem že večkrat koristil in je priročno.
Je pa zaradi tega še dodatnih 12 tisoč cevi okol motorja in je cel žur menjat filter olja, ker je vse napoto

Programiranje DSG-ja je dražje kot mapiranje ponavadi...mal se pozanimaj da ti nebo kdo napol naredil uglavnem. Ful se na VW klub slovenija priporoča daniel soldat DS elektronika al nekaj takega...menda tam nek iz Vodic ali blizu. Kolega je tja peljal avto, ker se mu je zdelo da 150HP passat ne gre tako kot bi moral. Pa mu je ta tip povedal, da je avto že nabrit na tistih 175-180, da nima smisla, da navija še za 5HP. Tolk o občutku

[klemz]

En kup funkcij ti lahko jst uredim… mapiranje pa dej individualno delat, ker… pac dej. Sam sem probal eno “genericno” mapo (140/320) pa je overboostal zdej, ko je bol hladno. Sem dal na stock nazaj. Reprogramiranje dsgja po mapiranju ecuja je smiselno.

Soldat dela dobro. Vec sodelavcev vozi adblue off delat tja.

[nebivedu]

"optimizacija" menjalnikov tipa DSG in CVT je smiselna že po vsaki menjavi olja. Kaj šele po kaki spremembi moči motorja.

Na CVT traja optimizacija in učenje nekje 2 uri, pa je potem menjalnik nastavljen prav za tvojo mašino, glede na vse parametre avta.

[klemz]

Prilagoditev lamel po menjavi olja je drugo kot optimizacija, da hendla vec moci.

[LSlabe]

Bova kšno rekla, ko ti ga pripeljem. Delaš to doma al na šihtu?

Drugač imam tist bt odb dongle, če si lahko sam kaj pomagam?

[nebivedu]

Če je obd dongle na osnovi ELM327, potem lahko samo bereš (nič sprememb).

[LSlabe]

Če je obd dongle na osnovi ELM327, potem lahko samo bereš (nič sprememb).

Takega imam ja