Razlika med 4WD, 4X4, ... in AWD

Odgovor Avtor: **s8n** » 26. Junij 2006, 13:42

http://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc&search=volvo

ampak najvecja ironija je pa v tem, da na volvih tudi pise AWD na njihovi riti

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 26. Junij 2006, 13:59

Volvo - haldex...

Odgovor Avtor: **cheno** » 26. Junij 2006, 14:16

nima haldex-a , ima visko sklopko! ima enak sistem kot VW syncro .
To pomeni 100% sprednji pogon z pomočjo zadnjih(preko visko sklopke).

To je čisto drugače kot pri subaruju, subaru ima sredinjski diferencial v kateri ima visko sklopko da usmerja navor po potrebi.

Odgovor Avtor: **subi92** » 26. Junij 2006, 14:23

Hm in zakaj se nikoli ne zavrtijo zadnja kolesa - kr neki, torej je volvov pogon lih tolk uporaben kot subaru 90-95 2WD

Odgovor Avtor: **cheno** » 26. Junij 2006, 14:28

sem v zgornjem postu napisal zakaj se ne zavrtijo zadnja kolesa, ta sistem je boljši kot 2WD...

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 26. Junij 2006, 14:32

Visko majo itak vsi (razen tistih s togimi povezavami); gre za način, kako sistem deluje - in Volvo uporablja Haldex (ki je visko sklopka);

Koda: Izberi vse

How come Volvo can claim they have full time AWD even though primarely only two wheels are powered?

The Volvo AWD System has no traditional transfer case. Primary power goes to the front wheels. The rear drive shaft incorporates a viscous coupling (Haldex on the new XC-90) and as long as front and rear axles rotate at the same speed the coupling unit would remain inactive and the rear tires receive no torque - they are just rolling along. Would indeed slippage occur at the front wheels, the VC (Haldex) will create a power flow to the rear axle.

But if only the front is powered in no slip situations (which is almost always) and the rear does not get any torque - how can Volvo claim it to be an AWD system?

Surprisingly front and rear axles do not rotate at the same speed. The powered axle always spins a little faster (about 5%) than the axle with the wheels just rolling along. So, the VC (now Haldex) reacts to the speed difference and compensates with a proportional allocation of torque for the rear. This way the rear axle will get 5% of the torque and thus each rear wheel receives 2.5%.

Voila! All 4 wheels get power all the time. Volvo PR did not lie - it is full time AWD.

However, a power distribution of 95/5 makes for very insufficient traction use. The front axle is very likely to start spinning with the slightest change of traction. A power split of about 50/50 guarantees the safest use of available traction. After all that's the way 4WD was intended to be. Volvo does not offer that.

Odgovor Avtor: **cheno** » 26. Junij 2006, 14:37

haldex deluje podobno kot torsen(bil ustvarjem kot cenejša alternativa torsen-u) haldex je v sredini in iz haldex-a gre os na prednja kolesa in na zadnja...v teoriji naj bi bil zmožen dati tudi 100% na sprednja ali zadnja kolesa. To kar si ti "linkal" je opisana samo visko sklopka!

v tem linku je napisano da ima samo novi XC-90 haldex , na filmu je pa V70 - torej ima samo visko sklopko!

Odgovor Avtor: **subi92** » 26. Junij 2006, 15:08

A sm sam jest butelj al se ne obrne nobeno zadnje kolo niti za cm

obračajo se samo prva... itak pa se je na koncu majster odloču za pravi avto in zaprašu volvaka

Odgovor Avtor: **cheno** » 26. Junij 2006, 15:13

ker ima ta volvo tak pogon da je sprednji pogon skoz "vključen" kot pri 2WD z to razliko da sta zadnja poganjana preko visko sklopke(ki ne pomaga dovolj). Očitno je ta visko sklopka prešvoh da bi naredila razliko

Odgovor Avtor: **nebivedu** » 26. Junij 2006, 15:28

Vsi 4wd volvoti imajo haldexa in to istega kot ga ima golf. Stalni pogon je prednji, ko prednji pogon zdrsne se pa vklopi preko visko sklopke(haldex) še zadnji pogon, ki se tudi takoj izklopi, ko se avto začne spet premikat.

Torsen je mnogo boljša varianta(audi), najboljša je pa 100% zapora srednjega diferenciala(terenci).

Odgovor Avtor: **cheno** » 26. Junij 2006, 15:42

nimajo vsi volvoti haldex-a. Velika večina jih ima visko sklopko za zadnji pogon.

http://www.autozine.org/technical_schoo ... on_4wd.htm

link kjer konkretno opišejo vse sisteme 4WD - AWD!

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 26. Junij 2006, 17:21

Kdo pa je reku da je ta volvo awd, kaj če je navadn fwd?

Odgovor Avtor: **subi92** » 27. Junij 2006, 01:03

Ja ircar kot je videti je vsekakor cross country ampak takega poraza si nekako ne zamišljam s predznakom AWD,4WD, itd... na avtu

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 27. Junij 2006, 08:21

subi92 napisal/-a:Ja ircar kot je videti je vsekakor cross country ampak takega poraza si nekako ne zamišljam s predznakom AWD,4WD, itd... na avtu

Jah vidt je že. Sam obnaša se pa čist tko k navadna FWD kanta.

www.subaru-slo.net

Razlika med 4WD, 4X4, ... in AWD

Razlika med 4WD, 4X4, ... in AWD

Kdo je na strani