Vgradnja LSD diferenciala na "EJ18" ;)

Odgovor Avtor: **BackW00d** » 10. Avgust 2007, 18:42

sej če malo začne tulit, je bolj filing da furaš WRCjko

more mal tult :P se hudo sliš (najbolj pa ne zdravo

)

Odgovor Avtor: **subi92** » 11. Avgust 2007, 23:42

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_dif11_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_dif12_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_starinaavtu_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_brezdifa_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_stari_1.jpg

Danes sem ga nataknil na avto, na pomoč je še priletu Bojč saj sem nujno potreboval še en par rok

Diferencial sploh ni tako lahek sploh pa ne da bi ga držu z eno roko in z drugo lovil vijake

Testna vožnja je uspela, ni še pokazal vseh svojih zob saj je un test za katerega sem mislu da bo pravšnji prevelik izziv za visco lsd diferencial. Morda bi moral vse skupaj mal vrtet nekaj časa -

Pred snegom je potrebno preizkus narest še na snegu, makedamu in travnikih

tam bo pokazal svoje zobe

Za odtenek je glasnejši kot prejšni (mu ne zamerim).

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_tikpred_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_PESEK_1.jpg

Odgovor Avtor: **strumf666** » 12. Avgust 2007, 02:25

Č se ti bo dalo zmerit, me zanima, kolko se ti bo kej poraba spremenila z LSD diferencialom namesto navadnim.

Odgovor Avtor: **nebivedu** » 12. Avgust 2007, 02:37

Subi a si probal v klanec tm v trzinu vozit?

Odgovor Avtor: **subi92** » 12. Avgust 2007, 11:11

Danes je kr pravi dan za tist razmočen teren ja, morda se pa zapeljem

Strumf-lahk sporočim ja če bo kej več, sem že razmišljal o tem.

Odgovor Avtor: **subi92** » 19. Avgust 2007, 02:10

Poraba se ni spremenila, bila je kot ponavadi 9.5 pri letanju sem ter tja.
Avto gre težje le vzvratno, v kolikor bi bila 100% špera bi pri zavijanju še poskakoval

Odgovor Avtor: **strumf666** » 19. Avgust 2007, 02:52

Zanimivo, da se ni spremenila.

Odgovor Avtor: **cheno** » 19. Avgust 2007, 09:34

zakaj zanimivo oz. razloži zakaj bi se mogla spremeniti ?

Odgovor Avtor: **strumf666** » 19. Avgust 2007, 12:18

Mislil sem, da se bo povečala, ker sem nekje bral, da je visko diff težje vrtet.

Odgovor Avtor: **strumf666** » 19. Avgust 2007, 12:19

Koliko visko difov pa imajo WRC-jke in STI-jke? Spredaj in zadaj?

Odgovor Avtor: **subi92** » 28. Avgust 2007, 13:55

http://home.datacomm.ch/ozmail/subaru/index_wrx.html

Visco diferenciale imajo samo zadaj, pa še to imaš napisano zgoraj. Ena izvedba misilm da za Angleški trg je imela tudi spredaj zaporo diferenciala

Odgovor Avtor: **BMW_rok** » 21. Oktober 2008, 20:09

A ima pri Subaruju dif z LSD drugačno olje noter, kot tisti brez?

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 21. Oktober 2008, 21:19

Odgovor Avtor: **subi92** » 21. Oktober 2008, 21:47

Jest sem dal notr enakega, če bi imel na voljo material za izdelavo še enega 4.11 LSD-ja bi notr bvlil gostejšega ali pa kar litijevo mast

, Rok najbrž si v BMW manualu zaznal razliko v gostoti olja kajne

Odgovor Avtor: **cheno** » 21. Oktober 2008, 21:53

zazna se različno olje ker bmw nima visko zapore !
bmw ima clutch-type ali mehansko zaporo diferenciala

www.subaru-slo.net

Vgradnja LSD diferenciala na "EJ18" ;)

Kdo je na strani