Klepetalnica - kar ne sodi drugam
Ma jst sploh ne morm verjet, da ga ni sram krulit. Pol pa pravmo, da je slovenska glasbena scena boga - ni čudnflat4 napisal/-a:Jst verjamem da vsak, ki ima redek dar izvrstnega sluha lahko uživa v žvrgolenju Štajerskega slavčka Damjana Murkota, ter mogoče v njegovi glasbi sliši ropot ojničnega ležaja pri 4. cilindru.
Subaru, love it or leave it.
fantje naj vas ne daje slaba slovenska lastnost, ki se ji rece zavistsubi92 napisal/-a:Mozartova četrta simfonijaflat4 napisal/-a:sliši ropot ojničnega ležaja pri 4. cilindru.
saj imate ziher tudi vi kje kaksen dar
Lakom-lacen res, da ti glasba lahko vzbuja razno razne obcutke, vendar mi Murkovo zvrgolenje kot glasbena zvrst ne sede , je pa tamau na svoj nacin prav simpaticen
Ne verjamem 
To ti je komaj 2WD dosegu tko da ne prodaji klobasic po 10 če so po 12
Ne sej je možn, jest sm meu na morje in nazaj pa na Bled + gužva na Bled tja in nazaj pa iz morja, klima na on nazaj grede porabo 8.1. Pa nisem merku pa še naložen sem bil kar konkretno z dvema kolesom, šotorom, hladilnikom, šporget itd...
To ti je komaj 2WD dosegu tko da ne prodaji klobasic po 10 če so po 12 Ne sej je možn, jest sm meu na morje in nazaj pa na Bled + gužva na Bled tja in nazaj pa iz morja, klima na on nazaj grede porabo 8.1. Pa nisem merku pa še naložen sem bil kar konkretno z dvema kolesom, šotorom, hladilnikom, šporget itd...
Ja 2WD cajti so bli kar lepši glede porabe, tud men je samo enkrat uspelo zadevo spravit na 6.7 al pa 6.8 da ne bo krega. Bila pa je relacija ena pumpa pred SLO mejo se ne spomnim -Zadar-Ugljan-Zadar-pumpa OMV Kamnik s cca 760 km-ji
Niva ti že to dost pove, da sem imel resne težave pri montaži diferenciala nazaj na svoje mesto ko pa je težak sigurn 30kg
, da o ostalih plehnatiha zadevah ne govorim
Je pa zanimivo blo pogledat ko smo s Karlijevem DL legacyjem hoteli potegniti 6ljudi in kakih 200kg pleha zasidranega na peščena tla brez koles pa smo potegnili le z reduktorjem in vklopljenim 4WD-jem, mora Karli nalimat filmček. Ampak tle potem govorimo zopet o delavnih vozilih
Niva ti že to dost pove, da sem imel resne težave pri montaži diferenciala nazaj na svoje mesto ko pa je težak sigurn 30kg
, da o ostalih plehnatiha zadevah ne govorim Je pa zanimivo blo pogledat ko smo s Karlijevem DL legacyjem hoteli potegniti 6ljudi in kakih 200kg pleha zasidranega na peščena tla brez koles pa smo potegnili le z reduktorjem in vklopljenim 4WD-jem, mora Karli nalimat filmček. Ampak tle potem govorimo zopet o delavnih vozilih
ja 4wd ima svoje prednosti, terja pa svoj davek, vsega pac ne mores imet
ko sem se imela Nivo je bila poraba okoli 8litrov, pa mi nihce ni verjel, karburator je pac bil mal veckrat na stelanju, pa je blo
sicer se pa da tudi s 4wd da manj porabit, zadnje case sem se disciplinirala in vozim po omejitvah
ko sem se imela Nivo je bila poraba okoli 8litrov, pa mi nihce ni verjel, karburator je pac bil mal veckrat na stelanju, pa je blo
sicer se pa da tudi s 4wd da manj porabit, zadnje case sem se disciplinirala in vozim po omejitvah
niva, za prjatle sm luka, lukc, flat4, nekateri me kličejo celo nebijedu, vendar lakom lačen niti pod razno nisem... jasno?niva13 napisal/-a:fantje naj vas ne daje slaba slovenska lastnost, ki se ji rece zavistsubi92 napisal/-a:Mozartova četrta simfonijaflat4 napisal/-a:sliši ropot ojničnega ležaja pri 4. cilindru.
saj imate ziher tudi vi kje kaksen dar
Lakom-lacen res, da ti glasba lahko vzbuja razno razne obcutke, vendar mi Murkovo zvrgolenje kot glasbena zvrst ne sede , je pa tamau na svoj nacin prav simpaticen
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi
Paavo Nurmi
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov