Odgovor
Avtor: SubaruFreak » 14. Julij 2006, 10:30
Jao...
Aja ves kaj pazi: na suhi podlagi (ASFALT) ni priporocljivo voziti z vklopljenim 4x4... Justyjev 4x4 je primeren samo za mokro podlago, makadam, travo, blato... V primeru, da se bos vozil po asfaltu s priklopljenim 4x4 ti bo potrgalo zobnike v zadnjem diferencialu... TO pa verjemi, da ni zabavno...
Za dvig avta: ti bo subi92 vec povedal... moj nasvet bi bil samo v toliko, da pri izdelavi distancnikov pazis na to, da bo amortizer nalegal na karoserijo na vsaj 4ih koncih... drugace ti bo pri skoku cez kaksne korenine avto enostavno skupaj sedel... TO pa spet ne bo zabavno...
LP
in veliko uzitkov...
P.S.: bos videl kaj sele to po snegu rije... hehehe
150 BHP 2.0 Boxer Diesel, Satin White Pearl body paint, all the neccessities one needs combined with THE best driving experience in The World... LOVE it's what makes Subaru a SUBARU:)