Dyno day Zup racing; 30EUR; sobota 8.11.
Iz podatka da ima navaden 2.0 115hp sem tako zaokrožil da je stock boost za GT-jko znesel približno 211hp... in potem mi je pokazal še za željene tlake.Unikat napisal/-a:Resno mislim. Moja 227km fila ravno 1bar, to je pa ravno toliko kot si izračunal. Po kakšnem postopku si pa dobil tele rezultate? A te podatki veljajo na spošno za turbo bencinske motorje?
Bomo ju3 na valerjih vidl če to velja - najbrž da ja ob predpostavki da serijskih 211 hp zmerijo kot 211 kar ni vedno nujno.
Ta čas gremo lahk na kawo, ko se bodo gužval
Lahk se tut za kasnej zmenmo.
Fajn bi bilo imet kak ventilator za na IC, ker na elektroniki imajo samo "običnga", ki na hladilnik piha. Za 1x zmerit verjetno ne bo problem, če se bomo pa z boostom igral, bo pa men klenkat začel, vama z ircarjem se bodo pa timingi rahljal.
Lahk se tut za kasnej zmenmo.
Fajn bi bilo imet kak ventilator za na IC, ker na elektroniki imajo samo "običnga", ki na hladilnik piha. Za 1x zmerit verjetno ne bo problem, če se bomo pa z boostom igral, bo pa men klenkat začel, vama z ircarjem se bodo pa timingi rahljal.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost