Kawa 16.1, zbor pri Sitar Pneumatic center Kamnik, 19:30gorazd0 napisal/-a:fajn je blo ja...
A ni to dons?
Kawa 16.1, zbor pri Sitar Pneumatic center Kamnik, 19:30
, zvezde na nebu, Karlijev subi ki ga 15 dedcov vn maje iz napluženega snega 
Vsaj en bo mogu un vitl za na kljuko obesit kupit, al pa navadnega 2.5 tonskega naštimat za na nosilc kljuke. Z vitlom gredo zadeve lažje.subi92 napisal/-a:Imaš prav, z vsakim potegom je šel avto še bolj proti vznožju bregaflat4 napisal/-a:ko karli zarije, zarije ornk
, bila je kr zabava ja.
Sajmon postregu nas je en dedc(ostali so že spali), fantje ne se zdej zgovarjat da ste se ozirali na datum, kdaj je bla pa kawa še na petk
Drgač bi pa poklical, pa bi pršu mal pogledat - sej gonit itak ne morem z vami, ker gre avto bolj počasi.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Ja luštno je blo ni kej
Vgrez je bil neizogiben in z vlečenjem smo zadevo samo poslabševali,
upam da bo kdo kako fotko gor dal.
Nasplošno pa smo včeraj dokazali da je v slogi moč,
avto smo dobesedno prenesli iz izgubljenega položaja.
Vsem se zahvaljujem za izdatno pomoč
Je pa zanimivo to kar pravi Flat4,da če zarijem potem je
vedno orenk.Le zakaj
ni mi jasno 
Vgrez je bil neizogiben in z vlečenjem smo zadevo samo poslabševali,
upam da bo kdo kako fotko gor dal.
Nasplošno pa smo včeraj dokazali da je v slogi moč,
avto smo dobesedno prenesli iz izgubljenega položaja.
Vsem se zahvaljujem za izdatno pomoč
Je pa zanimivo to kar pravi Flat4,da če zarijem potem je
vedno orenk.Le zakaj
ni mi jasno "If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
Karli, sem bil večkrat zraven, ko si se zaril v sneg in vsakič smo se orenk namatral - očitno imaš premočan avto - ti bi mogu met kak 1.6 leonc, da se nebi tok daleč v sneg zaril.
Evo tukaj je 2.5 tonski vitelj za 300 evrov.
http://www.mamut4x4.com/?kategorija=48& ... artikel=29
Če vzameš še škripec in preko škripca vlečeš avto je potem tole za 5 ton, kar je dovolj za vsakega subaruja.
Škripec stane 20 evrov.
Lahko pa kolega vprašam, kdaj bo naročil iz tajvana vitle. Pride pa 5.4 tone za 390 evrov - preko škripca povleče skoraj 11 ton, tako da tisto pa potem vleče vse iz jarkov.
Bi moral klub ustanovit, pa ga vzameš kot klubskega in ga potem ko greste kam en naloži v avto. Pa sposoja se ga za določeno vsoto in imaš hitro vse nazaj pokrito.
Evo tukaj je 2.5 tonski vitelj za 300 evrov.
http://www.mamut4x4.com/?kategorija=48& ... artikel=29
Če vzameš še škripec in preko škripca vlečeš avto je potem tole za 5 ton, kar je dovolj za vsakega subaruja.
Škripec stane 20 evrov.
Lahko pa kolega vprašam, kdaj bo naročil iz tajvana vitle. Pride pa 5.4 tone za 390 evrov - preko škripca povleče skoraj 11 ton, tako da tisto pa potem vleče vse iz jarkov.
Bi moral klub ustanovit, pa ga vzameš kot klubskega in ga potem ko greste kam en naloži v avto. Pa sposoja se ga za določeno vsoto in imaš hitro vse nazaj pokrito.
Zadnjič spremenil nebivedu, dne 16. Januar 2009, 10:29, skupaj popravljeno 1 krat.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Mah ja, tisto pa ni avto - mora bit 4x4.karel napisal/-a:Ja in to 2WDnebivedu napisal/-a:očitno imaš premočan avto - ti bi mogu met kak 1.6 leonc, da se nebi tok daleč v sneg zaril.
Jst sm dans toyoto sprobaval v klanc pri nas doma (je še zasnežen in kompletno pomrznjen z lepimi platami ledu), pa je uspela vklopit zadnjo zaporo - so vsa 4 kolesa v prazno vrtela - ampak na klanc je pa prilezla.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov