Evo. (pa ne mitsubishiSajmon napisal/-a:Bom. Zvečer.irCAR81 napisal/-a: A lahko skeniraš izpisek iz optike, da vidim kako so ti nastavli, pa kako si mel prej? (iz čistga firbca bi rad)
)http://www.shrani.si/f/30/l4/2VPOP4Oa/optika.jpg
Impreza optika
Impreza optika
)http://www.shrani.si/f/30/l4/2VPOP4Oa/optika.jpg
Avto je bil pred kakšnimi 2 leti že na optiki, ker mi je zadaj pobiralo zunanje robove. Pred dobrim letom pa sem menjal amortizerje in čist pozabil na obvezno (?) optiko. Jeseni ob menjavi gum sem opazil rahlo pobiranje prednjih zunanjih robov, zdaj pa tudi na zimskih. Da mi ne bi do tehničnega še bolj zradiralo, sem raje zdaj naredil. Sicer pa ko vidim, kakšne imajo nekateri gume, ko na robovih profila sploh ni, kaj šele da bi bil gor TWI indikator, sem lahko še brez skrbi.
Pred začetkom štelanja je preveril pritisk v gumah in mi jih celo spustil, češ da mam preveč nafilane. Imel sem 2,4 spredaj in 2,3 zadaj. Spustil mi jih je na 2,2.
Spremembe itak ni čutiti, saj že prej ni kazal znakov rakovice, ampak je lepo držal smer. Moti me edino, ker imam zdaj za par stopinj zasukan volan in očem ne preveč prijazno, a to naj bi se po dosedanjih izkušnjah kmalu poglihalo. Kako, zakaj, ba, pojma nimam.
Pred začetkom štelanja je preveril pritisk v gumah in mi jih celo spustil, češ da mam preveč nafilane. Imel sem 2,4 spredaj in 2,3 zadaj. Spustil mi jih je na 2,2.
Spremembe itak ni čutiti, saj že prej ni kazal znakov rakovice, ampak je lepo držal smer. Moti me edino, ker imam zdaj za par stopinj zasukan volan in očem ne preveč prijazno, a to naj bi se po dosedanjih izkušnjah kmalu poglihalo. Kako, zakaj, ba, pojma nimam.
Zunanje robove ti glede na izpis optike pobira način vožnje (ovinki).
Če gledaš od spredaj imaš kolesa / ---- \ tako nagnjena (zelo blago).. zato bi ti moralo pri lepi vožnji npr 100 000 po ac pobrati notranje robove. Jaz imam naklone - 1 20, ravno zaradi tega, da na ovinkih pokurim zunanje robove, na ravninah in vmes pa notranje.
Če bi imel z mojim načinom vožnje tako optiko kot jo imaš ti bi ostal brez zunanjih robov na prednjih gumah po nekaj 1000 km.
Za volan pa ne verjamem da se bo sam zravnal... edin če boš kak robnik povozu.
PS: tlak komot zvišaš za 0.2-0.4 nad tovarniškimi priporočili. Osebno sem opazil da mi najbolj odgovarja če je spredaj in zadaj enako. Jaz vozim na 2.8 samo imam drugo dimenzijo tako da zate ne pride v poštev.
Če gledaš od spredaj imaš kolesa / ---- \ tako nagnjena (zelo blago).. zato bi ti moralo pri lepi vožnji npr 100 000 po ac pobrati notranje robove. Jaz imam naklone - 1 20, ravno zaradi tega, da na ovinkih pokurim zunanje robove, na ravninah in vmes pa notranje.
Če bi imel z mojim načinom vožnje tako optiko kot jo imaš ti bi ostal brez zunanjih robov na prednjih gumah po nekaj 1000 km.
Za volan pa ne verjamem da se bo sam zravnal... edin če boš kak robnik povozu.
PS: tlak komot zvišaš za 0.2-0.4 nad tovarniškimi priporočili. Osebno sem opazil da mi najbolj odgovarja če je spredaj in zadaj enako. Jaz vozim na 2.8 samo imam drugo dimenzijo tako da zate ne pride v poštev.
Ircar, kako pa jim dopoveš oziroma veš, kakšne nastavitve bi rad?
Glede nastavitve volana bi potem morala biti dva tehnika, ker samo z naslanjanjem skozi vrata na volan se ne da v nulo nastavljati volana. Pa še stalne korekcije od zunaj se dogajajo. Kot pravim, po prejšnji optiki sem imel precej bolj zasukan volan pa se je čez čas sam zravnal. In ne spomnim se kakšnih hudih udarcev.
Je pa res, da sem picajzelj pri simetrijah in 95% ljudi tega niti opazilo ne bi.
Glede nastavitve volana bi potem morala biti dva tehnika, ker samo z naslanjanjem skozi vrata na volan se ne da v nulo nastavljati volana. Pa še stalne korekcije od zunaj se dogajajo. Kot pravim, po prejšnji optiki sem imel precej bolj zasukan volan pa se je čez čas sam zravnal. In ne spomnim se kakšnih hudih udarcev.
Je pa res, da sem picajzelj pri simetrijah in 95% ljudi tega niti opazilo ne bi.
Tukaj nekaj piše:
http://www.whiteline.com.au/articles/AS ... ails_1.pdf
Drugače bi pa jaz na tvojem mestu:
spredaj
zasotajanje - okey - se ne da kej preveč štelat
nagib - glede na min in max specifikacije je okey (sem 100% da je pri meni min in max višji)... ampak jaz bi imel večji nagib - bolj blizu 1 stopinje
steku - lahko potrudi pa ujame 0 00 (itak se bo to razštelal ko bo volan nastavil na sredino)
zadaj
nagib - nej še levo kolo nastavi tako kot je desno
stek - naj pusti oz nastavi če se bo pokvaril ko premika nagib
To je to. Razlike itak ne boš neki blazno občutil.. bi se pa nagib znal zelo poznati pri obrabi zunanjih robov gum.
Na tvojem mestu bi šel reklamirat volan (to da ni naravnost), pol ko bi bil avto gor bi mu pa rekel naj uredi zadnje naklone.. pa ker se mu bo itak vse podrl nej naštima tko kot je zgoraj napisano.
Pri španu je bil recimo zelo dovzeten za moje želje - ni mu bilo problem loviti 1'.
http://www.whiteline.com.au/articles/AS ... ails_1.pdf
Drugače bi pa jaz na tvojem mestu:
spredaj
zasotajanje - okey - se ne da kej preveč štelat
nagib - glede na min in max specifikacije je okey (sem 100% da je pri meni min in max višji)... ampak jaz bi imel večji nagib - bolj blizu 1 stopinje
steku - lahko potrudi pa ujame 0 00 (itak se bo to razštelal ko bo volan nastavil na sredino)
zadaj
nagib - nej še levo kolo nastavi tako kot je desno
stek - naj pusti oz nastavi če se bo pokvaril ko premika nagib
To je to. Razlike itak ne boš neki blazno občutil.. bi se pa nagib znal zelo poznati pri obrabi zunanjih robov gum.
Na tvojem mestu bi šel reklamirat volan (to da ni naravnost), pol ko bi bil avto gor bi mu pa rekel naj uredi zadnje naklone.. pa ker se mu bo itak vse podrl nej naštima tko kot je zgoraj napisano.
Pri španu je bil recimo zelo dovzeten za moje želje - ni mu bilo problem loviti 1'.
Si bom malo sposodil temo...
Naročil bi rad te šraufe za naklon zadnjih koles od H&R, potrebujem pa debelino in dolžino šraufa, ker ima 2 varjanti na razpolago...
Morda mi lahko kdo pove??? Potrebujem pa čimprej!!!!!
http://www.h-r.com/images/trippleC_verwendung.gif
Naročil bi rad te šraufe za naklon zadnjih koles od H&R, potrebujem pa debelino in dolžino šraufa, ker ima 2 varjanti na razpolago...
Morda mi lahko kdo pove??? Potrebujem pa čimprej!!!!!
http://www.h-r.com/images/trippleC_verwendung.gif
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost