vprašanja okoli nakupa impreze 1.6 4WD

Subarujev predstavnik na Rally tekmovanjih in mlajša terenska izvedenka
badabum
Novinec
Prispevki: 12
Pridružen: 12. September 2006, 08:38

vprašanja okoli nakupa impreze 1.6 4WD

Odgovor Avtor: badabum » 12. September 2006, 08:48

tankisti zdravo :)

par vprašanj, preden grem danes (morda, mi gre na jok, ko gledam alfo pred hišo) skeširat my little tank ;)

voz: impreza 1.6gl 4WD, letnik 1998, sedan

zanima me:

- strošek rednega servisa
- strošek "velikega servisa" in na koliko km se ga opravlja ter kaj vse zajema
- servisni intervali
- morebitne podrobnosti, na katere je treba biti pri nakupu pozoren (sem cuore sportivo, tko da za subaruje reeees nič ne vem)
- povprečna poraba
- kje za vraga se na netu dobi specifikacije tega avta? našel sem le varianto za 1.6 2WD
- še kaj pozabil?

thx :)

P.S. Če kdo kupi belo alfo 145 1.4TS 16v 1997, 101.500km, opravljen "veliki servis" (menjan tudi variator&co), letne pilotke na litih speedline original alfa feltnah, zimske semperit wintergrip na jeklenih, dobro ohranjena, potrjena servisna knjižica, prvi lastnik moj stari stric (zunanja vožnja), 2. sm jst (tudi le zunanja, delam doma, hihi), naj se mi javi :D Argh, matr sovražm odločanje za nakup preko noči (dobesedno, celo noč srfal in iskal subaru-info. Fajn forum, btw ;-) )

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 12. September 2006, 10:03

Tukaj je nekaj info. o servisiranju

http://www.subaru-slo.net/viewtopic.php?t=81

Poraba

http://www.subaru-slo.net/viewtopic.php?t=190

Več bo povedal IrCar81, ki jo vozi in ostali

Definitivno odličn avto s tem da bi jaz iskal raje 2.0 vendar jih je bolj malo na a.net-u :(

badabum
Novinec
Prispevki: 12
Pridružen: 12. September 2006, 08:38

Odgovor Avtor: badabum » 12. September 2006, 10:05

thx :)

ta dva threada sm seveda že pregledal, need more info ;) :lol:

načeloma bi obdržal alfico, vendar... impreza ima 46.000km (ja, smeji se mi)

Uporabniški avatar
zinki
Uporabnik foruma
Prispevki: 583
Pridružen: 02. Maj 2006, 23:59
Kraj: Laško

Odgovor Avtor: zinki » 12. September 2006, 10:38

Kokr je meni znano, pride redni servis okoli 20000 SIT. Za velikega pa ne vem.
Subaru, love it or leave it.

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 12. September 2006, 10:56

Mislim da glede na to da so za starejše legacy-je zobati jermeni cca 6.000, olje npr. 5000, pa semering gl. gredi 3000, svečke 1000 komad NGK, npr. zavorne ploščice neorig 8000., oljni filter 1600, bencinski filter kakih 3500 itd... To so okvirne cene za več naj povedo ostali :cool:

badabum
Novinec
Prispevki: 12
Pridružen: 12. September 2006, 08:38

Odgovor Avtor: badabum » 12. September 2006, 12:06

xlnt, sj to ni tolk hudo. :D

podvprašanje: sedan-pixna ima možnost podiranja zadnjih zicev?

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 12. September 2006, 12:22

Ima ja, vendar ne prek cele površine (zaradi kolotekov itd...) kot npr. karavan, dovolj za prevoze kakih neprevelikih zadev.

badabum
Novinec
Prispevki: 12
Pridružen: 12. September 2006, 08:38

Odgovor Avtor: badabum » 13. September 2006, 12:07

Sklepam, da lahko dva mautnbajka not stlačm, ja? (feltne seveda posebej :D )

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 13. September 2006, 12:28

Če snameš obe feltni, bi verjetno moralo iti v prtljažnik, brez podiranja zicov. Vsaj pri Legacy-ju gre... mogoče bo Saymon kej več povedal na to temo
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8750
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 13. September 2006, 13:23

Badabum ali si kupil imprezo?
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

badabum
Novinec
Prispevki: 12
Pridružen: 12. September 2006, 08:38

Odgovor Avtor: badabum » 13. September 2006, 14:27

dons grem ponjo, še mehanik jo pregleda (just in case), potem pa vrrooom vroooom :)

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 13. September 2006, 15:03

Nekaj nasvetov za ogled:

- splošno stanje avta, vijaki na blatnikih itd,... notranjost, obloge na zicih, pedala,...
- pri hladnem motorju: poglej olje v motorju (med min in max; naj bo lepe rjavozlate barve), na sovoznikovi strani, za motorjem, pri požarni steni boš odkril še eno "šipko" - ta je namenjena spremljanju nivoja olja v menjalniku; potegni ven, obriši, spet nazaj not,... in potem poglej... nivo, lepe barve mora bit

- na sovoznikovi strani - pri koloteku boš videl 2 cevi, ki gresta od posode z volansko servo tekočino do volanske letve; preveri, da ni kje preveč mastno (puščanje, solzenje); pravtako preveri volansko letev na vozikovi strani - tam kjer pride volanski drog v letev (sej boš našel);

- preglej vse manšete (notranje, zunanje na polgredeh, volanske manšete,... spredaj, zadaj,...
- pošlataj spodnjo stran motorja - pri glavah... ščasoma začnejo spuščat tesnila na pokrovih glav...

- količina vode v hladilniku, količina servo olja v volanski pumpi (na palčki imaš 2 skali - za toplo (HOT) in hladno (COLD) olje,...

- avto zalaufaj - vžgat mora tkorekoč takoj, brez pretiranega verglanja; tek motorja mora bit miren, brez zaganjanja...


bo še kdo kaj dopisal.
Fiat.
Brez panike.

badabum
Novinec
Prispevki: 12
Pridružen: 12. September 2006, 08:38

Odgovor Avtor: badabum » 14. September 2006, 08:52

kupil.

avto super, navor zadovoljiv, moč... kakšna moč? :D

zadaj desno ima posledico "dedi, a ne bi ti počas vrnil izpit?"

beri: odrgnjen blatnik in vrata. rabim dobrega ličarja. any ideas?

badabum
Novinec
Prispevki: 12
Pridružen: 12. September 2006, 08:38

Odgovor Avtor: badabum » 15. September 2006, 12:01

Pojdimo naprej (na odgovor o dobrem "subaru ličarju" itak še čakam :D ):

1.
175/70 14 gume, letne. Bodo zmagovalke ADAC testa Bridgestone Turanza OK al' 4WD preferira kaj drugega?

2.
Zimske (eskimo, nove. arghhh, dedek, nč ne misliš :roll: ) bi ostale na serijskih platiščih, rabim še feltne za letne gume. Magari navadne jeklene, voz sem itak kupil vsled potrebe, imenovane vikend na vrhu hriba. ;-)

3.
(@nebivedu, ti morš to vedt) Se splača dat notr kak drug chip za el.krmiljenje motorja? Še več navora nikoli ne škodi, za moč mi v principu dol visi... Well, OK, sort of :D

4. Kam naj ga peljem na servis (sem v Trzinu)? Moj alfa mehanik je sicer naravnost odličen, sprašujem pa se, ali sploh ima vso potrebno orodje & morebitna dodatna znanja, hence a problem.

TY :)

P.S. Zunaj dežuje, wuiiiiiiiiiiiiiiii :cool:

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 15. September 2006, 12:16

moje izkušnje z obema...

AD1. Bridgestone Turanza ER300 - odlično (tiha, dober oprijem po suhem in mokrem, tudi drugo sezono,...), le boki niso dovolj trdni za hitro vožene ovinke (pobira robove, kar precej); generalno pa zelo OK guma v tem cenovnem razredu; jo res priporočam mirnejšim voznikom; tisti ki radi stisnemo kak ovinek... pa gume s tršimi boki - npr. potenca

AD2: Sava S3 - nova; pozimi - fenomenalna na snegu, malček manj na mokrem, a še vedno v mejah normale (tekoča vožnja); po suhem je OK; obraba normalna... sem zadovoljen.
Fiat.
Brez panike.

Zaklenjeno

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov