Nekaj smo že probavali, vendar nam nič še ni uspelo.
Avto je 1.8 DL l.92
Zobati jermen
Zobati jermen
Kako se pri subaru leoneju točno nastavi zobati jermen? Ker se je odtrgal...
Nekaj smo že probavali, vendar nam nič še ni uspelo.
Avto je 1.8 DL l.92
Nekaj smo že probavali, vendar nam nič še ni uspelo.
Avto je 1.8 DL l.92
Fantje ali sploh kaj berete forum ali kar tako vprašate 
Naj ti bo
Naj ti bo
nebivedu napisal/-a:Janez na vstrajniku imaš 2 različni oznaki. Pri eni so zraven napisane stopinje in ta oznaka je bližje kabini (IN TA NI PRAVA), potem je pa še ena mala oznaka SAMO 3 črtice in na nasprotni strani vztrajnika (dalje od kabine) in sredinsko od teh treh moraš ujeti na tisti špičko (trikotniček)ki gleda čez vztrajnik. Ko to narediš, prestaviš še levo (voznikovo) glavo tako, da bo oznaka(luknjica) na vrhu v liniji z črtico na plastiki. Takrat daš gor jermen za na levo stran.
Ko si dal levi jermen na motor, obrneš pogonsko gred za 360 stopinj. In sedaj mora biti oznaka na levi glavi na najnižjem mestu. Takrat nastaviš desno(sovoznikovo) glavo v fazo - luknjica mora biti spet v najvišjem položaju. Takrat daš gor desni jermen.
Sedaj za test še enkrat obrni glavno gred za 360 stopinj in mora biti leva glava v fazi, desna pa v najnižjem nivoju.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
karel napisal/-a:Fantje ali sploh kaj berete forum ali kar tako vprašate
Naj ti bonebivedu napisal/-a:Janez na vstrajniku imaš 2 različni oznaki. Pri eni so zraven napisane stopinje in ta oznaka je bližje kabini (IN TA NI PRAVA), potem je pa še ena mala oznaka SAMO 3 črtice in na nasprotni strani vztrajnika (dalje od kabine) in sredinsko od teh treh moraš ujeti na tisti špičko (trikotniček)ki gleda čez vztrajnik. Ko to narediš, prestaviš še levo (voznikovo) glavo tako, da bo oznaka(luknjica) na vrhu v liniji z črtico na plastiki. Takrat daš gor jermen za na levo stran.
Ko si dal levi jermen na motor, obrneš pogonsko gred za 360 stopinj. In sedaj mora biti oznaka na levi glavi na najnižjem mestu. Takrat nastaviš desno(sovoznikovo) glavo v fazo - luknjica mora biti spet v najvišjem položaju. Takrat daš gor desni jermen.
Sedaj za test še enkrat obrni glavno gred za 360 stopinj in mora biti leva glava v fazi, desna pa v najnižjem nivoju.
Točno tako sem vse nastavil. Vendar avto še vedno ne dela... vergla pa občasno nazaj vseka...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov