Izpušni sistemi

Odgovor Avtor: **BackW00d** » 17. Marec 2009, 05:20

opa opa

za mere bi se pa še jst priporoču

ker jst sm prilično naredu združitve....so pa dokaj pozno....

Drugač pa vidm da si se podobno kot jst lotu zadeve....samo da jst sm iz starih cevi šou delat :P

Želim ti čimmanj zapletov

pa čim manj varov v cevi da bo pretok tops

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 17. Marec 2009, 06:44

gorazd0 napisal/-a:Ti prinesem "borlo" za mušter... če mi boš pomagal pri mojem izpuhu; vidim da imaš spretne roke

Lahko ti pomagam pri izpuhu brez "borle". Imam že mere in tako ali tako bom "pripikal" cevi kar na avtu.

Odgovor Avtor: **Psssiho** » 17. Marec 2009, 13:19

Tomas a si dušilc naredu za svoj ispuh!

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 17. Marec 2009, 15:05

Na starejšem modelu mam lonec lastne izdelave. Novejši model pa ima DeVitota.

Odgovor Avtor: **Psssiho** » 17. Marec 2009, 17:48

Kdo pa dela te dušilce,mislim nastavke k se da v zadnji lonec!Pa kok pride €

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 17. Marec 2009, 21:47

Jaz sem ga naredil sam. Se lahko zmeniva na ZS.

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 21. Marec 2009, 08:38

Tole mi je do sedaj ratalo naredit. Slike niso najboljše, je bila že rahla tema.
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_Kolektor_sp_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_Kolektor_zd_1.jpg

Zanima me pa, če je kaj važno kam sedaj dam lambdo. A mora biti tam kjer vse štiri cevi pridejo skup, a je lahko tam kjer sta le dve cevi skupaj?

Odgovor Avtor: **karel** » 21. Marec 2009, 11:51

Obvezno mora lambda bit tam kjer so vse cevi združene.
Jaz imam samo na eni strani pa mi dela probleme,ker pač
dobi premalo izpušnih plinov.

Odgovor Avtor: **BackW00d** » 21. Marec 2009, 15:13

tole si noro naredu

komi čakam da se izpitov losam da se lahk moje lotim

Odgovor Avtor: **Psssiho** » 21. Marec 2009, 21:37

Lepo si to naredu pohvale

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 22. Marec 2009, 10:13

karel napisal/-a:Obvezno mora lambda bit tam kjer so vse cevi združene.
Jaz imam samo na eni strani pa mi dela probleme,ker pač
dobi premalo izpušnih plinov.

Torej bom moral podaljšati kabel. To gotovo nima vpliva na delovanje sonde?

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 22. Marec 2009, 10:15

Tole pa je skoraj končan kolektor. Še malo brušenja, čekiranja luknjic, pa varjenje navoja za lambdo.
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... _bok_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... r_zg_1.jpg

Odgovor Avtor: **birdy** » 22. Marec 2009, 11:05

zlo lepo

Odgovor Avtor: **beliblisk** » 22. Marec 2009, 11:17

Obvaldaš sceno.

Ena varianta je drgač,da cel kolektor narediš iz manjših kosov zato, da lohka vare iz notranje strani pobrusš

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 22. Marec 2009, 14:24

Večinoma sem varil s TIG-om kjer vari ne pronicajo navznoter. Sicer pa v mojem primeru kakšen var znotraj ne bo poznal. Kolektor sem naredil predvsem kot učenje TIG varjenja.

www.subaru-slo.net

Izpušni sistemi

Kdo je na strani