Pol pa še en meni znan subi primer tko v razmislek:
- kupiš avto ki ni to kar je bil kot pripeljan iz fabrke, vgrajen motor-menjalnik-dif in armatura inštalacija in podobn krap vse skupaj v zelo slabem stanju in števcom ki kaže 300.000+ (da se razume školjka ni spovpadala s števcom gnanim na zajlo ker bi moral biti elektronsko gnan).
Se pravi veš da slabe reči vgrajene naknadno že gredo skupaj ampak ne s prvotno nameščenimi deli v avto, ki so šle neznano kam
- kupiš drug motor z realnimi 200.000 narediš kmalu še glavni servis... kar paše zraven. Kupiš menjalnik ki ima za seboj 240.000, in zrihtaš še vse naokrog in okrog avta da je rečmo v piko s še kako malenkostjo, ki jo tudi razložiš naslednjemu kupcu...
A bi pustil tist števc v njem ki ima npr 300.000 + km

A bi lahko človk zavrtel avto na 200.000 kot jih je imel motor in se nadaljuje zgodba o servisiranju kot je bil na donatorju mopeda...