Impreza 2.0 by irCAR81

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 11. September 2009, 08:42

SGW - stargatewars.. oz. gatewars?

Update, zvedu sm da so lukne na šasiji.

Odgovor Avtor: **picinni** » 11. September 2009, 09:00

Pa imaš stabi na zalogi?

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 11. September 2009, 09:37

Stabi bom dobil, linke tud, vilco eno mam, še eno rabm, prav tako iščem nosilce za na šasijo. Glede na to, da so bojda enaki kot na legacyu računam na Karlija.

Odgovor Avtor: **strumf666** » 11. September 2009, 10:35

gatewars, ja

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 14. September 2009, 09:31

Po offroad meetingu mi je postalo jasno, da če avta ne bom malenkost spustil, ga bom matral po brezpotjih.

Včeraj sem od daweta nabavil amortizerje, vzmeti in stabilizatorje iz njegove GT-jke. Amortizerji so obnovljeni pri Turnšku in malenkost stršani, vzmeti pa bojda Prodrive. :P

Neo je našel čas in mi zadevo zmontiral (vzmeti in amortizerje), za stabilizator rabim pa še dva delčka. Spredaj je nastavil max naklon, optiko bom šel pa delat ko bo vse komplet zmontirano.
http://www.subaru-slo.net/userpix/19_13092009440_2.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/19_13092009441_4.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/19_13092009442_1.jpg

Odgovor Avtor: **dawet** » 14. September 2009, 09:36

Lepo zgleda

Kako se pelje proti prej? Zanima me predvsem obnašanje zadnjih feder (če so pretrde/premehke)...

LP

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 14. September 2009, 09:49

Amortizerjem se vidi da so novi, vse skup se mi pa ne zdi kej preveč trdo. Sem pa vozil s starimi blatnimi 'kompleti' v prtljažniku tako da nisem nič eksperimentiral.

Odgovor Avtor: **subi92** » 14. September 2009, 13:55

Po offroad meetingu mi je postalo jasno, da če avta ne bom malenkost spustil, ga bom matral po brezpotjih.

Kr zgovarjaj se

, s tem si še korak bližje ponovnemu nakupu impreze s turbinco

ps Kako je pa z reduktorjem pri 2.0, a je kej podobnega kot pri 1.6 al je ful manj uporaben. Ker če bi vozil slalome bi morda blo fino gor obest od kake razkosane 1.6 menjalnik, tega pa v izložbo za nekaj časa

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 14. September 2009, 14:16

Kar se turbo tiče: želje so nekaj, realnost pa drugo.

Reduktor je uporaben, na Madžarskem sem vozil z njim. Za slovenske slalome pa itak Impreza nekak ni. Če z GT-jko nisem bil konkurenčen (GT in 2.0 vozita v isti kategoriji), pol tud z navadno 2.0 ne bo šlo. Problem subarujev tega letnika je tudi servo, ki ne sfolga slalomov in je potem volan sredi ovinka trši kot če ga sploh nebi bilo.

Odgovor Avtor: **dawet** » 14. September 2009, 14:28

Tole s slalomi in GT bo res držalo... Preveč zaprti so in je prvi problem servo in letev z razmerjem skor 3.2, drugi problem pa, da je za štrikanje prva prestava prehitra in prebrutalna, v drugi pa 3/4 proge voziš v turbo-lagu

Odgovor Avtor: **subi92** » 14. September 2009, 14:48

Jap to je res

Odgovor Avtor: **ijuvan** » 14. September 2009, 15:45

Pa pejt vozit za veselje ne pa za rezultate

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 14. September 2009, 15:50

ijuvan napisal/-a:Pa pejt vozit za veselje ne pa za rezultate

Za veselje se vozm vsakič k se usedem v avto.
Sicer po omejitvah ampak z užitkom.

Odgovor Avtor: **picinni** » 14. September 2009, 16:23

irCAR81 napisal/-a:
ijuvan napisal/-a:Pa pejt vozit za veselje ne pa za rezultate
Za veselje se vozm vsakič k se usedem v avto.
Sicer po omejitvah ampak z užitkom.

Dobro si to povedal

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 15. September 2009, 00:27

Dons sm naredu par kilometrčkov, sicer po mokrem in sem zelo zadovoljen. Sicer ni ne vem kako trd, kar me tudi ne moti, se pa vidi da so amortizerji ok, ker lepo pobira luknje. Dokler ne stisnem na gas se počutim skoraj k v GT-jki.

Rondo Leklerk je pa simfonija.

www.subaru-slo.net

Impreza 2.0 by irCAR81

Kdo je na strani