Video stuff no.3
to velja za driftanje po asfaltu; za po šudrčku pa kr prov pridejo malj bolj krampaste gumce, da te ne nese tolk vn, še posebej če maš 4wd, ne rečem pa za driftanje v kroguirCAR81 napisal/-a:Kar se drifta tiče, bi blo bolj driftabilno s slabšimi po možnosti letnimi gumami. Si vozil z reduktorjem? Pa sej lancerja nisi sledil, v bistvu si šel hitreje.
blato...
Ja, zmanjka moči. Pri driftu se načeloma pogonska kolesa večinoma vrtijo s pomočjo motorja in za to rabiš neko moč. Če maš pa dobre gume na nekem NA subaruju z dobrimi 115 konji pa moči hitro zmanjka (še na snegu).
Ko se boš vrtel na mestu z 4WD avtom s špero, boš videl da se brez špere ne vrti ampak pelje v krogu (lahko je sicer majhen če ti rata ampak vseen ni to to) in ti bo postalo to kroženje brezveze.
Ko se boš vrtel na mestu z 4WD avtom s špero, boš videl da se brez špere ne vrti ampak pelje v krogu (lahko je sicer majhen če ti rata ampak vseen ni to to) in ti bo postalo to kroženje brezveze.
Enemu novo Imprezo, drugmu novega Lancerja...
http://www.youtube.com/watch?v=mOf7nDMu ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=mOf7nDMu ... re=related
EJ257, FB25
Je bila ta oddaja že na pomlad na D MAX-u. Me prav zanima v kakem stanju sta zdaj ta dva avtaUnikat napisal/-a:Enemu novo Imprezo, drugmu novega Lancerja...
http://www.youtube.com/watch?v=mOf7nDMu ... re=related
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov