Fori in Rally Dakar 2010
Fori in Rally Dakar 2010
Go Westy, go!
Vprašanje če bo zdržal 8000km puščave za prvič. Marsikateri sicer odlični terenci že po prvih 100km odpadejo. Pa ni problem motor ali karoserija. Problem so pogoni in amortizerji.
Prvič bodo najbrž hitro zaključili, za naslednjo sezono (torej naslednji pariz dakar) bodo pa prišli bolj pripravljeni.
Na počasnem unimogu s samo 280KM in 6500ccm sta jih Krivic Janez in Gorjup Mišo zamenjala 12 komadov amortizerjev (ni ne vem kok težak tale unimog), pa je bil maximum 120km/h, tukaj pri osebnih avtomobilih pa je hitrost večja, preglednost je slabša in gume so manjše (manj ublažijo udarcev).
Prvič bodo najbrž hitro zaključili, za naslednjo sezono (torej naslednji pariz dakar) bodo pa prišli bolj pripravljeni.
Na počasnem unimogu s samo 280KM in 6500ccm sta jih Krivic Janez in Gorjup Mišo zamenjala 12 komadov amortizerjev (ni ne vem kok težak tale unimog), pa je bil maximum 120km/h, tukaj pri osebnih avtomobilih pa je hitrost večja, preglednost je slabša in gume so manjše (manj ublažijo udarcev).
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Še par zanimivih linkov o subaruju, ki bo ropotal po Čilu in Argentini...
http://www.specialstage.com/forums/show ... hp?t=37351
http://www.youtube.com/watch?v=TeVp9tmsvMk
http://www.youtube.com/watch?v=VJr6FtjFaOg
http://www.youtube.com/watch?v=2kks1KYQy84
Lp,
Aljaz
http://www.specialstage.com/forums/show ... hp?t=37351
http://www.youtube.com/watch?v=TeVp9tmsvMk
http://www.youtube.com/watch?v=VJr6FtjFaOg
http://www.youtube.com/watch?v=2kks1KYQy84
Lp,
Aljaz
Land Rover Discovery TD5
Kar shit za prvo Elayonovo "special" etapo... 
Pozzo je očitno nekje med km 75 in 104 zletel s proge in skrivil (zlomil?) zadnjo akso, ker je takrat dobil uro zaostanka, končal pa dobri 2 uri pa pol za vodilnim, ker sta s sovoznikom morala na roke popravljat, pa potem dalje ni šlo na polno...
Očitno je mel tud Ikemachi probleme, ker je po km 138 zaostajal samo 10 minut, po km 190 pa že eno uro.
Drugače pa ehh, bolj klinc s tem spremljanjem rallyjev, ko je vse premal informacij... Saj razumem, da je težko spremljat 150 motorjev in 130 avtomobilov po dveh različnih progah, dolgih več ko 600 km, ampak malo bolj bi se pa lahko potrudli s press ekipo... Da ne omenjam, da je sajt obupen.
Če kogar koli zanima, http://www.dakar.com/ oz. http://tracking.dakar.com/ - današnji štart za avte je ob 13:45 po našem času.
Še mal informacij - kolkr sm iskal naokrog, so zelo skope - izdelek delavnice Barattero Sports (Subaru Elayon so poimenoval samo ekipo) je v celoti narejen v Argentini. Od original Forija ni popolnoma nič z izjemo mašine, hehe. Je pa cela firma že par generacij v rally športu, tko da jst upam, da bojo mel vsaj teh prvih par dni srečo, da se vsi mal privadjo, pol pa gas dalje.
Pozzo je očitno nekje med km 75 in 104 zletel s proge in skrivil (zlomil?) zadnjo akso, ker je takrat dobil uro zaostanka, končal pa dobri 2 uri pa pol za vodilnim, ker sta s sovoznikom morala na roke popravljat, pa potem dalje ni šlo na polno...
Očitno je mel tud Ikemachi probleme, ker je po km 138 zaostajal samo 10 minut, po km 190 pa že eno uro.
Drugače pa ehh, bolj klinc s tem spremljanjem rallyjev, ko je vse premal informacij... Saj razumem, da je težko spremljat 150 motorjev in 130 avtomobilov po dveh različnih progah, dolgih več ko 600 km, ampak malo bolj bi se pa lahko potrudli s press ekipo... Da ne omenjam, da je sajt obupen.
Če kogar koli zanima, http://www.dakar.com/ oz. http://tracking.dakar.com/ - današnji štart za avte je ob 13:45 po našem času.
Še mal informacij - kolkr sm iskal naokrog, so zelo skope - izdelek delavnice Barattero Sports (Subaru Elayon so poimenoval samo ekipo) je v celoti narejen v Argentini. Od original Forija ni popolnoma nič z izjemo mašine, hehe. Je pa cela firma že par generacij v rally športu, tko da jst upam, da bojo mel vsaj teh prvih par dni srečo, da se vsi mal privadjo, pol pa gas dalje.
No prisoner's dilemma here. Over the long term, symbiosis is more useful than parasitism. More fun, too. Ask any mitochondria. -- Larry Wall
Tukaj lahko spremljate tekoče v sliki in zvoku.
http://player.sbs.com.au/dakar#/dakar/h ... e-1-Bikes/
http://player.sbs.com.au/dakar#/dakar/h ... e-1-Bikes/
Go Westy, go!
Mmm, lepo. 
Sem našel še tele podatke o Subaru/Elayon-u. Dons jima gre zaenkrat precej boljše, (držpest)
Sem našel še tele podatke o Subaru/Elayon-u. Dons jima gre zaenkrat precej boljše, (držpest)
No prisoner's dilemma here. Over the long term, symbiosis is more useful than parasitism. More fun, too. Ask any mitochondria. -- Larry Wall
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov