Picture Stuff 3

Odgovor Avtor: **kamnek** » 14. Januar 2010, 18:04

sej mene homologacija ne zanima
bi pac mal pomislu po kerh cesth bi se vozu(avtoceste izpadejo takoj)
po stranskih pa itak ce vozs po umejitvah skor vecina kapsov nebo nc rekl

Odgovor Avtor: **R type** » 14. Januar 2010, 18:19

kamnek napisal/-a:sej mene homologacija ne zanima
bi pac mal pomislu po kerh cesth bi se vozu(avtoceste izpadejo takoj)
po stranskih pa itak ce vozs po umejitvah skor vecina kapsov nebo nc rekl

Pri nas verjetno res. So bolj na udaru prenizki kot previsoki.

LP

Odgovor Avtor: **karel** » 14. Januar 2010, 18:24

R type napisal/-a:Pri nas verjetno res. So bolj na udaru prenizki kot previsoki. LP

No to je lepo slišat

Odgovor Avtor: **kamnek** » 14. Januar 2010, 18:32

http://www.subaru-slo.net/userpix/696_12lift7_1.jpg
sam da namo poj s kej takmu vn pršli

sm glih prov nor, da bi mi to ratal

Odgovor Avtor: **karel** » 14. Januar 2010, 18:45

tale je že mal preveč se meni zdi,to ni več Subaru.
Pa še nekaj je tole brez EJ20 plus turbina je nepremmičnina.

Odgovor Avtor: **kamnek** » 14. Januar 2010, 18:51

karel napisal/-a:tale je že mal preveč se meni zdi,to ni več Subaru.
Pa še nekaj je tole brez EJ20 plus turbina je nepremmičnina.

karli s tem se pa ne morem strinjat
edina stvar ki ni original subaru je nissanov reduktor
pa zaradi krajših prestavnih razmerij se pelje bolje kot pa leonc, ki je samo dvignen in ima velike gume

Odgovor Avtor: **strumf666** » 14. Januar 2010, 19:21

Tole je pa bistveno manj podobno subaruju kot pa nebivedujeva feroza ferozi

Odgovor Avtor: **subi92** » 14. Januar 2010, 20:47

Dveh stvari mi nista jasni pri teh Leone tjunerjih:

1. zakaj v njega legacy T motor in v luft (škoda časa ukvarjanja s kabli če ša lahko narediš takega legacyja) - old school samo še školjka sploh če še menjalnik menjajo in dif od legacyja - ponavad majo pol še 5×100 peste gor in podobno

2. če hočejo it 1m v višino pa itak nataknejo gor drug podvozje in pol to ni več to

Odgovor Avtor: **nebivedu** » 14. Januar 2010, 21:09

Menjalnik od leonca zdrži 450KM, tako da ponavadi kr pustijo leonetov menjalnik. Edini dodatek je T-case na izhodu zadnjega kardana, kjer povežejo samo izhod v t-case, potem pa iz tega t-case-a povlečejo 2 kardana(naprej in nazaj), pa spredaj dajo tudi diferencial.

Odgovor Avtor: **flat4** » 14. Januar 2010, 21:24

http://www.subaru-slo.net/userpix/140_e ... fail_1.jpg

hehehe

Odgovor Avtor: **CrazyDriver** » 14. Januar 2010, 21:27

http://i281.photobucket.com/albums/kk23 ... exxx20.jpg
http://hdrcreme.com/photos/1828/medium/ ... 1214515953
http://i145.photobucket.com/albums/r234/suby88/HDR.jpg
http://i199.photobucket.com/albums/aa21 ... ge_HDR.jpg
http://www.t-netzone.net/images/sti/hdr ... al_STi.jpg
http://www.detaillog.com/user_files/888 ... r-hdr2.jpg

Odgovor Avtor: **pero999** » 18. Januar 2010, 18:28

http://www.subaru-slo.net/userpix/809_n ... 8010_1.jpg

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 18. Januar 2010, 20:32

Zadnje čase imam precej opravka z državnimi uradniki, pa je organizacija in delovna vnema podobna temle zajebantom zgoraj.

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 28. Januar 2010, 18:31

Res velik snega...

http://media.englishrussia.com/winter_lada/6.jpg

http://media.englishrussia.com/winter_lada/5.jpg

http://media.englishrussia.com/winter_lada/8.jpg

in še rešitev:

http://media.englishrussia.com/winter_lada/2.jpg

http://media.englishrussia.com/winter_lada/3.jpg

Odgovor Avtor: **picinni** » 28. Januar 2010, 18:42

Ta rešitev je pa

www.subaru-slo.net

Picture Stuff 3

Kdo je na strani