Oddaljenost od tal

Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
Uporabniški avatar
Mr-B
Uporabnik foruma
Prispevki: 604
Pridružen: 06. Oktober 2007, 15:27
Kraj: Kranj
Kontakt:

Odgovor Avtor: Mr-B » 03. September 2009, 22:46

subi92 napisal/-a:pa to da ima 78% pocinkane pločevine tud dvomim :( [/size]
jest pa ne sam pomojem so jo na napacn stran cinkal :lol:
Speed kills - drive faster!!!
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4463
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 04. September 2009, 00:34

subi92 napisal/-a:edit - ja 1.8 pri 3200 127Nm
2.2 pri 4800 189Nm
Kar seveda ne pomeni, da ima 2.2 pri 3200 manj navora kot 1.8.

D.

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 04. September 2009, 00:43

na uč ma okol 170Nm pri 3200...

tole je graf mojega starega 2.2... še serijski, okol 175.000 km

http://freeweb.t-2.net/gorazdo/Brisi/Go ... gacy22.jpg
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 07. September 2009, 10:47

Mr-B napisal/-a:
subi92 napisal/-a:Turbo wannabe kot moj bivši ;-)
Tale niti ni cist wannabe bl lookalike za zbegat folk k pol jih pol ne upa zacet prehtevat k vidjo turbo

LP B
ali pa si mislijo, turbota ima, pa dela guzvo ;-)

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 07. September 2009, 10:48

subi92 napisal/-a:
pa to da ima 78% pocinkane pločevine tud dvomim :(
zakaj dvomis?

sebastjan
Uporabnik foruma
Prispevki: 41
Pridružen: 15. Junij 2008, 15:10

Odgovor Avtor: sebastjan » 17. Januar 2010, 19:06

Svoje vprašanje bom postavil kar v to temo, ker se ujema z naslovom.

Zanima me najvišja oddaljenost podna od tal kateregakoli subaruja, tudi povišanega. Ima kateri večjo od 20cm, 25cm?

Merjeno naj bi bilo od tal do praga oz. podna, spredaj in zadaj, približno.

Uporabniški avatar
vrecha
Uporabnik foruma
Prispevki: 1403
Pridružen: 09. Januar 2008, 22:48
Kraj: Ausard, WS
Kontakt:

Odgovor Avtor: vrecha » 17. Januar 2010, 22:37

Govorim na pamet, kolikor se spomnim na najinem Foresterju: 20 cm pod zadnjim difom stock, 25 cm po vgraditvi Ironmanovih vzmeti.
Nekje je mislim da še tema, kjer sem to zapisal. Naj bi bilo najnižje pod zadnjim difom, samo pri najinem Foresterju je bil najnižje malenkost povešen srednji del izpušne cevi ...
I'm just a soul who's intentions are good, oh Lord, please don't let me be misunderstood ...

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8738
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 18. Januar 2010, 07:36

Prvo izpuhe poštimat, fantje in dekleta. Izpuh mora biti skrit, če se voziš po terenu. Največ poškodb je ravno na izpuhih, ker niso pravilno montirani in skriti, pa visijo in jih prvo zadaneš. Po snegu ni problemov, ko pa voziš po kakih zanič poteh ali po kolesnicah, pa zelo hitro poškoduješ lonec ali cev.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
klemz
Član Subaru kluba
Prispevki: 5385
Pridružen: 29. Januar 2007, 18:37
Kraj: Čeče - Hrastnik

Odgovor Avtor: klemz » 18. Januar 2010, 08:56

Moj legy ma prag cca. 30cm od tal.

Uporabniški avatar
birdy
Uporabnik foruma
Prispevki: 2204
Pridružen: 27. November 2006, 20:17
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: birdy » 18. Januar 2010, 11:20

nebivedu napisal/-a:Prvo izpuhe poštimat, fantje in dekleta. Izpuh mora biti skrit, če se voziš po terenu. Največ poškodb je ravno na izpuhih, ker niso pravilno montirani in skriti, pa visijo in jih prvo zadaneš. Po snegu ni problemov, ko pa voziš po kakih zanič poteh ali po kolesnicah, pa zelo hitro poškoduješ lonec ali cev.
jp, pa se kako plato pod karter, da zascitis karter&kolektor

sebastjan
Uporabnik foruma
Prispevki: 41
Pridružen: 15. Junij 2008, 15:10

Odgovor Avtor: sebastjan » 18. Januar 2010, 12:45

Sem našel Klemzovo temo, kjer je nekaj več napisanega in Vrechine podatke ter njegov zanimiv blog.

Zanima me v glavnem zaradi snega. Ker nisem upal zaviti direktno v nek gozd, sem se poskusil prej voziti po poljski poti po zmrznjenem snegu (po kolesnicah, ki jih je naredil terenec) in ugotovil, da mora biti avto višji od snega, da ne zabija hladilnika, ne trga plastik in da navsezadnje ne nasede (vse se to mi je zgodilo). Ko sem zapeljal v polno, sem se ustavil in se potem odkopal s "šaflo", ki sem jo imel s sabo. V mehkem snegu nisem imel problemov, tudi skozi gozd, zdaj pa nimam več kaj, sploh skozi kak narinjen kup snega (z R. Scenicom namreč).

Ugibam, da bi se s kakim Subarujem in 25-30cm od tal morda dalo še kaj narediti, drugače pa vidim, da bi bil potreben terenec, tudi zaradi večjih gum.

Mnenja dobrodošla ...

Uporabniški avatar
klemz
Član Subaru kluba
Prispevki: 5385
Pridružen: 29. Januar 2007, 18:37
Kraj: Čeče - Hrastnik

Odgovor Avtor: klemz » 18. Januar 2010, 12:57

Sej prve tri generacije se lahko uzdigne z distančniki, neki dobiš še z višino gum pa večjo feltno in si kr lepo od tal.

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8738
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 18. Januar 2010, 13:04

Če se misliš voziti po terenu, ne dajaj večjih felten ampak višje gume. Baloni veliko pomagajo vozniku pri vožnji po terenu, še posebej če voziš po blatu in prej malo spustiš gume, da niso pretrde.

Jst jih imam celo leto spuščene na 1.4 bara (tudi za po avtocestah). Po terenu se dobro vozi, ne nabija in tudi kamni in skale niso več tak problem.
Edino kar je treba paziti, da s tako spuščenimi gumami ne voziš po ostrem kamenju. Če greš pa po takem terenu, je bolje imeti bolj napolnjeno gumo, da kamen odbije in mu ne pusti, da se zareže v gumo.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
klemz
Član Subaru kluba
Prispevki: 5385
Pridružen: 29. Januar 2007, 18:37
Kraj: Čeče - Hrastnik

Odgovor Avtor: klemz » 18. Januar 2010, 13:12

@nebivedu, nism mislu zdej 19" :-) pač daš 15" gor pa balone.

Uporabniški avatar
birdy
Uporabnik foruma
Prispevki: 2204
Pridružen: 27. November 2006, 20:17
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: birdy » 18. Januar 2010, 15:43

subaru je boljsi od terenca zaradi AWD pogona, ki se na cesti obnese 1000% bolje kot 4WD

si pa zato na terenu v kategoriji SUV in moras tudi voznjo prilagajat temu

osebno sem nad prvimi 100 in nekaj km v outbacku(vecje 205-70-15 napram manjsim 185-70-14) hudo dobro zadovoln z vecjimi gumami - tko da priporocam foresterja/outbacka

ti pa garantiram, da na subaruju (prve tri generacije legacy-ja) ne bos trgal plastik, zvijal hladilnika in podobno, kot na renoju, so stvari dosti dosti bolje zascitene + 10x manj plastike je

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov