Pozdravljeni
Tudi jaz imam težave z cukanjem pod 2000 obratov in nad 3000 obrati. Gre se za foresterja 2,0 letnik 2002.
Težave se pojavljajo na bencinu in plinu. Speljevanje je katastrofalno in od 0 - 2000 obratov malo pocukava in nima nikakršne moči, med 2000 in 3000 obrati še nekako gre, ko pa pohodiš po gasu bi moral od 3000 obratov naprej bolj vleči pa nima volje in včasih tudi pocukava v višjih obratih. Opazil sem tudi to, da če počasi dodajam gas je boljše.
Na servisu Avtovuga v novi gorici so mi rekli, da je avto zaspan(da naj bi ga prejšnji lastnik zamoril), ampak jaz ne verjamem v to. Ko je avto mrzel deluje bolje.
Ali je imel že kdo podobne težave?
Veliko ljudi pravi, da so imeli probleme z senzorjem zraka, sicer ta mislim da ima map senzor.
Kdo v sloveniji je najbolši servis za take težave oziroma kdo ima največ izkušenj
Prosim za pomoč
lp
Berto
Forester l.2002; 2.0 cukanje
).
Hvala vsem za pomoč.
Jaz sem sicer dal menjat svečke, vse filtre, jermen, ventili so naštelani, mogoče so še kabli na vrsti, ampak moti me pa to da mi na servisu rečejo, da je avto zamorjen in da ima še ene tri take forije ki so jih vozili nonoti in so zamorjeni. Po njegovo se tukaj ne da nič napraviti, tako da moram nujno peljat nekam drugam na pregled.
Videl sem da mi svetujete Marky-ja. Ali ima on veliko izkušenj in lahko štela tudi vžig, pa nadgradi firmware..., ker baje za te stvari moraš imeti pravo opremo, avto vuga pa tega ne more napraviti.
Kaj pa je to štelanje plinske mape in kdo to lahko dela, namreč ta avto ima sistem egi multipoint, ki so ga vgrajevali v italiji v subaruje kot original.
V glavnem imprezo imamo že tri leta pri hiši in vem, da mašinca laufa ko urca, to je prav veselje vozit, pa mi ne bodo govorili, da je fori zamorjen ker ga zakurim. Upam da najdem pravga majstra in to zrihtam.
Hvala še enkrat, res ste ekipa na mestu
Jaz sem sicer dal menjat svečke, vse filtre, jermen, ventili so naštelani, mogoče so še kabli na vrsti, ampak moti me pa to da mi na servisu rečejo, da je avto zamorjen in da ima še ene tri take forije ki so jih vozili nonoti in so zamorjeni. Po njegovo se tukaj ne da nič napraviti, tako da moram nujno peljat nekam drugam na pregled.
Videl sem da mi svetujete Marky-ja. Ali ima on veliko izkušenj in lahko štela tudi vžig, pa nadgradi firmware..., ker baje za te stvari moraš imeti pravo opremo, avto vuga pa tega ne more napraviti.
Kaj pa je to štelanje plinske mape in kdo to lahko dela, namreč ta avto ima sistem egi multipoint, ki so ga vgrajevali v italiji v subaruje kot original.
V glavnem imprezo imamo že tri leta pri hiši in vem, da mašinca laufa ko urca, to je prav veselje vozit, pa mi ne bodo govorili, da je fori zamorjen ker ga zakurim. Upam da najdem pravga majstra in to zrihtam.
Hvala še enkrat, res ste ekipa na mestu
Avto sem peljal v italijo na servis, pa so resetirali napaka in ponovno naredili nastavitve. Zadeva baje sedaj deluje v redu, dokler ne bom preložil nazaj na plin.
Sistem naj bi bil od comtec-a ali nekaj podobnega in sedaj bi moral dobit enga plinarja, ki jih lahko popravlja.
Informacija, ali kdo štima te sisteme v Sloveniji bi bila zelo dobrodošla
lp
Sistem naj bi bil od comtec-a ali nekaj podobnega in sedaj bi moral dobit enga plinarja, ki jih lahko popravlja.
Informacija, ali kdo štima te sisteme v Sloveniji bi bila zelo dobrodošla
lp
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov