pakne, bobni

[Sajmon]

Že kar lep čas nazaj sem spredaj menjal orig. ploščice za OMPjeve. Razlika je hudo konkretna. Rad pa bi zamenjal še zadaj, a OMP nima pakn za bobne, kar ima moja Impreza MY99. Verjetno ima povsem enako reč tudi Forester podobnih letnikov. Menjal pa bi zato, ker mi pri zaviranju z malo večje hitrosti, recimo 120+ km/h, zadaj začne po parih sekundah grozno bobneti. Tudi pojemek je zato manjši. Oba bobna sem že večkrat razdrl in spihal ves prah ter s finim brusnim papirjem pobrusil tako bobne kot pakne. A taka rešitev je zelo kratkotrajna in bobnenje se kmalu spet pojavi. Predvidevam, da so pakne enostavno pretrde in se površina pregreva, zato verjetno prihaja do bobnenja. Pakne se tudi prav nič ne obrabljajo, kar ni ravno namen.
Rad bi nabavil kakšne mehkejše, a je ponudba verjetno zelo omejena.
Obstaja kakšna rešitev?
Predvidevam, da imajo foresterji podobnih letnikov in vse tja do 2003+ identičen sistem. Res ne vem, kaj so mislili, ko so šli vgrajevat bobne pri že tako frišnih letnikih.

[cheno]

ostane ti predelava na diske.

[Sajmon]

...in spotoma zmontiram še puhalnik, zamenjam fedrovje, naredim remap, nabavim 16 colarke, zamenjam sedeže, vgradim roll cage...

Ma saj tolk hudo pa spet ni. Menda ja niso bili taki šalabajzerji, ko so se zmislili impreze in foresterje z bobni...

[cheno]

sej ni tolk težka predelava

čeprav, ko opisuješ bobnenje, si prepričan, da prihaja ta zvok od bobnov in ne sprednjih diskov ?

[Andrej]

...in spotoma zmontiram še puhalnik, zamenjam fedrovje, naredim remap, nabavim 16 colarke, zamenjam sedeže, vgradim roll cage...

Nikar ne špari pa če že delaš 17" vzem .

[Thomas22]

Pojdi k Sinterju in ti bo na obnucane pakne nalepil druge z boljšo zmesjo.

Drugače pa je lahko bobnenje posledica ovalnega bobna.

[Sajmon]

sej ni tolk težka predelava

čeprav, ko opisuješ bobnenje, si prepričan, da prihaja ta zvok od bobnov in ne sprednjih diskov ?

Tudi jaz sem na to najprej pomislil. A sem testiral: najprej normalno bremzal, in ko je začelo bobneti, spustil, potem pa takoj zaviral samo z ročno in je takoj naprej bobnelo. Trese pa nič, zato dvomim, da bi bilo kaj ovalno.
Originalnih ne mislim gor dajat, če mi teh, še prvih ni pobralo po 200000+ km.

@Andrej; v bistvu sem potihem res ciljal na 17"

[Thomas22]

Ovalnost bobnov lahko preveriš tudi takole: v manjšem klancu zategni ročno, da malenkostno prime. Ko se boš tako spuščal navzdol in če boš čutil, da avto malce cuka je to to.

[Andrej]

MOGOČEBOPOMAGAL

Na linku , sicer za Peugeota, je fant povedal, da je razlog za bobnenje zaradi puščanja zavorne tekočine zarjavel cilinder.
Je naredu lepe slikce, pa se splača tud pri tebi preverit.

[danci1973]

MOGOČEBOPOMAGAL

Na linku , sicer za Peugeota, je fant povedal, da je razlog za bobnenje zaradi puščanja zavorne tekočine zarjavel cilinder.
Je naredu lepe slikce, pa se splača tud pri tebi preverit.

Pa full biznis je obrnu, ker so ti bremzcilindri drugače blazno dragi (7€).

D.

[bojc T]

Jao dobr ga je zrihtu ja

[karel]

@Danci1973 za Peugeot-a je res poceni ko pa hočeš zamenjat
ta cilinder na Legacy-u 00 te pa kap zadane,ko ti ceno povejo