Vprašanje koliko bo to vredno. Bil je pa kot nov.
Fori v grabnu
-
gore
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 955
- Pridružen: 10. Maj 2006, 19:18
- Kraj: Vukojebine med Kamnikom in Krvavcem
- Kontakt:
Fori v grabnu
Danes so pa Foresterji res v akciji. Dopoldan sem svojega prodal, sredi dneva sem enega gledal, popoldan pa se je en čudovit srebrni Fori znašel v grabnu (nekaj sto metrov od naše hiše). Starejša ženska je zaspala in skočila v graben. Malo je razbit spredaj, sicer nič. Sklepam pa, da je katastrofa spodaj ..., saj je nerodno priletela na skale
Vprašanje koliko bo to vredno. Bil je pa kot nov.
Vprašanje koliko bo to vredno. Bil je pa kot nov.
-
gore
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 955
- Pridružen: 10. Maj 2006, 19:18
- Kraj: Vukojebine med Kamnikom in Krvavcem
- Kontakt:
Ko sem bil tam, so policisti ravno obravnavali zadevo. Potem so poklicali avtovleko, ki je želel zadevo kar potegniti ven, pa ga je policist prepričal, da to ni pametno. In so poklicali gasilce z dvigalom, da so ga dvignili naravnost gor. No, takrat me ni bilo več tam, da bi videl v kakšnem stanju je spodaj.
Če je udaril v menjalnik (je avtomatik), počohal diferencial zadaj, recimo razsul katalizator, spredaj je šel odbijač in havbo je dvignilo (upam, da ne zato, ker bi kaj iz motorja gor udarilo) ... je škode res veliko.
Če je udaril v menjalnik (je avtomatik), počohal diferencial zadaj, recimo razsul katalizator, spredaj je šel odbijač in havbo je dvignilo (upam, da ne zato, ker bi kaj iz motorja gor udarilo) ... je škode res veliko.
Zadnji diferencial se zelo težko razbije(verjami, da sem jih že veliko videl ko so po skalah čohal z njimi, pa ni blo nič hudega). Prej bi se jst bal za kako roko ali pa amortizer, da bi poglerdal v višino proti havbi. Pa hladilnik(če je skala bila dost visoka), al pa celo karter, pa da je zabilo mašino v havbo.
Katalizator je tudi na cevi, ki se prej ukrivi kot on sam, tako da ga težko razbiješ.
Vseeno so foriji (in pred njim leoneti) zlo trdi in varni avtomobili, za moje pojme bolj kot legacy ali impreza.
Katalizator je tudi na cevi, ki se prej ukrivi kot on sam, tako da ga težko razbiješ.
Vseeno so foriji (in pred njim leoneti) zlo trdi in varni avtomobili, za moje pojme bolj kot legacy ali impreza.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov