Check Engine 22 - Knock sensor

[danci1973]

Danes dobil senzorja... Knock senzor sem uspel zamenjat brez večjih težav, za senzor temperature pa mi je zmanjkalo časa in volje (za danes).

Pa da vidimo, kaj poreče sedaj.

D.

[gorazd0]

probi samo z menjanim knockom; da vemo za naprej.

[danci1973]

Resetiral ECU in šel na večerno testno vožnjo. Zaenkrat CE ni bilo (pa saj tudi prej to ni bilo ravno 'vsakič')...

Sem pa opazil, da ene rahlo moteče stvari, ki je bila prej pogosta, zdaj ni več - če sem speljal brez dodajanja gasa oz. sem z gasom malo zamudil, se je velikokrat zgodilo, da je motor 'zadušilo' in ni več kaj prida reagiral na gas. To je trajalo nekaj sekund, nato pa je začel spet delat.

Zdaj tega ni bilo opaziti... In če malo ugibam, je možno, da je stari knock senzor v takem primeru zaradi 'posebnih' vibracij 'kao' zaznal 'knock' in je ECU močno zmanjšal predvžig.

Kar pomeni, da (vsaj zaenkrat) dobro kaže in morda se lahko nadejam malce več poskočnosti in malo boljše porabe...

D.

[gorazd0]

POčakaj cca 80-100 km; po izkušnjah se ECU tako dolgo uči novih stvari

[danci1973]

POčakaj cca 80-100 km; po izkušnjah se ECU tako dolgo uči novih stvari

Hehe, testna vožnja je bila - najprej v brege (Pohorje), potem malo gor in dol off-road-a (sicer bi po Google Maps-u tisto naj bila cesta, ampak ... ni), potem pa še lepo na 'izi' po cesti dol...

Je moralo biti že kar blizu 80 km...

D.

[danci1973]

2. dan po menjavi knock senzorja še vedno brez CE lučke, tudi v ECU spominu ni nobene napake.

Včeraj sem bil na malo daljši vožnji, od katere je bilo cca. 160km avtoceste (130,0 km/h, tu pa tam pa kako prehitevanje do 170), ostalo pa regionalne ceste, delno tudi precej dinamično vožene (Kočevje - Dvor, anyone? ).

Poraba je bila spodobnih 9,83 l/100km.

D.