Subaru srečanja, kawe, izleti, predlogi,...
-
mesecnik
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 1470
- Pridružen: 21. Oktober 2009, 17:45
Odgovor
Avtor: mesecnik » 22. September 2010, 12:53
Jaz bi se tudi pridružil kot sopotnik/fotograf.
-
picinni
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 3357
- Pridružen: 21. December 2006, 21:40
- Kraj: Atrans
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: picinni » 22. September 2010, 13:16
nebivedu napisal/-a:Greš pa v prvi in počasi. Al pa emnjalnik od kakega justy-ja z reduktorjem not vrž.
Ideja ni slaba. Je potrebno samo preverit al paše.
Go Westy, go!
-
subi92
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 7942
- Pridružen: 15. November 2005, 22:33
- Kraj: Kamnik
Odgovor
Avtor: subi92 » 22. September 2010, 13:21
Ker justy je imel pa reduktor

-
nebivedu
- Moderator
- Prispevki: 8721
- Pridružen: 22. April 2006, 16:08
- Kraj: Črnuče
Odgovor
Avtor: nebivedu » 22. September 2010, 13:44
Moja napaka. Niso imel. S temle sem zamešal
Subaru developed a CVT for the Subaru Justy to gain reasonable acceleration and fuel economy from its small three cylinder engine. It employs a push-belt system and comes with an optional 4WD unit that engages the rear wheels when a button on the shifter is depressed. It also has a 'sport mode' that when activated nearly doubles engine RPM for better torque distribution when towing or going uphill. The Shift Indicator reads Park-Reverse-Neutral-Drive Normal-Drive Sport. Regrettably, the CVT transmission proved unreliable after accumulating high mileage, causing Subaru to stop exporting cars with CVTs to North America until the fifth generation Legacy/Outback. Subaru did continue to build Kei cars with CVTs, only for sale in Japan. In addition to improving the design of the transmission over the years, Subaru also supplies other companies with CVTs, as well.
-
subi92
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 7942
- Pridružen: 15. November 2005, 22:33
- Kraj: Kamnik
Odgovor
Avtor: subi92 » 22. September 2010, 13:55
To o obratih sem pa slišu že enkrat ja

-
nebivedu
- Moderator
- Prispevki: 8721
- Pridružen: 22. April 2006, 16:08
- Kraj: Črnuče
Odgovor
Avtor: nebivedu » 22. September 2010, 14:12
Ja, pravjo da je avto delal tut na 11.900 obratih, kar mu je dalo skor 110 konjev ven iz te mašince.
-
karel
- Subaru Leone RX
- Prispevki: 5058
- Pridružen: 21. April 2006, 07:52
- Kraj: zg.Savinjska
Odgovor
Avtor: karel » 22. September 2010, 16:08
msenjur napisal/-a:Pa kako to, a smo samo še 4 na tem forumu, k nas malo offroad zanima?
To ti misliš,pravzaprav pa tudi tebe še nisem videl,da bi obtičal v kaki blatni luži

"If in doubt,flat out"
Colin McRae
-
msenjur
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2527
- Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
- Kraj: Vrhnika
Odgovor
Avtor: msenjur » 22. September 2010, 17:27
to zato, ker ne precenjujem svojih spsobnosti. Sej mene offroad ne zanima toliko iz mojega avta. Užitek mi je sedeti zraven, al pa gledat od zunaj. Zaenkrat še ni sredstev za kak offroad avto... če bi pa bil, bi pa z veseljem tud jest preizkušal svoje sposobnosti.
Subaru pa pač ni za v vsak teren. je na snegu bolj domač, kot na skalah.
-
NejcT
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 208
- Pridružen: 08. September 2010, 10:57
- Kraj: Polnomad
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: NejcT » 22. September 2010, 19:02
Verjetno pridem tudi jaz s hyundaiem. Upam da zdej ne bo treba koga iz luž vlečt.
Mogoče že z novimi gumami
LP Nejc
-
karel
- Subaru Leone RX
- Prispevki: 5058
- Pridružen: 21. April 2006, 07:52
- Kraj: zg.Savinjska
Odgovor
Avtor: karel » 22. September 2010, 20:11
msenjur napisal/-a:Subaru pa pač ni za v vsak teren. je na snegu bolj domač, kot na skalah.
Madona Msenjur spet se motiš pa brez zamere

"If in doubt,flat out"
Colin McRae
-
kamnek
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 615
- Pridružen: 08. November 2008, 12:48
- Kraj: GORJE
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: kamnek » 22. September 2010, 20:30
karel napisal/-a:msenjur napisal/-a:Pa kako to, a smo samo še 4 na tem forumu, k nas malo offroad zanima?
To ti misliš,pravzaprav pa tudi tebe še nisem videl,da bi obtičal v kaki blatni luži

men se tud se ni ratal tm zakopat haha
msenjur smo za offroad sam mamo nepremičnine
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2898
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 22. September 2010, 20:54
karel napisal/-a:msenjur napisal/-a:Pa kako to, a smo samo še 4 na tem forumu, k nas malo offroad zanima?
To ti misliš,pravzaprav pa tudi tebe še nisem videl,da bi obtičal v kaki blatni luži

ha ha... Sem ga pa jest

What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
msenjur
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2527
- Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
- Kraj: Vrhnika
Odgovor
Avtor: msenjur » 22. September 2010, 21:39
karel napisal/-a:msenjur napisal/-a:Subaru pa pač ni za v vsak teren. je na snegu bolj domač, kot na skalah.
Madona Msenjur spet se motiš pa brez zamere

tud jest sm tako mislil, pa me je parkrat izučilo, in zdej sm pač takega mnenja.
-
msenjur
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2527
- Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
- Kraj: Vrhnika
Odgovor
Avtor: msenjur » 22. September 2010, 21:41
LSlabe napisal/-a:karel napisal/-a:msenjur napisal/-a:Pa kako to, a smo samo še 4 na tem forumu, k nas malo offroad zanima?
To ti misliš,pravzaprav pa tudi tebe še nisem videl,da bi obtičal v kaki blatni luži

ha ha... Sem ga pa jest

ž
kje že?
v kožleku?
v Begnjah?
-
metelko
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 114
- Pridružen: 31. Julij 2008, 20:09
Odgovor
Avtor: metelko » 24. September 2010, 11:24
msenjur napisal/-a:no, kar zrihtajte zadeve. Pa kako to, a smo samo še 4 na tem forumu, k nas malo offroad zanima?
evo 5-i, KAM, KJE, KDAJ pridem???

blato...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov