Nakup turbo forija

Subarujev predstavnik razreda SUV
Odgovori
uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Nakup turbo forija

Odgovor Avtor: uros1595 » 27. September 2010, 11:50

Torej kot vsako leto, ob bližajoči se zimi me prime da bi nabavil enega 4 pogonca.

Sem si že nekoč lastil imprezo GT, nekateri se me še spomnijo. :)

Letos smo tudi obnovili vikend na Pohorju in bom več zahajal gor, tako ba di sploh prav prišel en fori. Drugače bi ga vozila punca, za takšne podvige bi pa prišel v moje roke :)

Edino kar me je malce strah je velikost avtomobila, sploh za po mestu se mi zdi malce okoren, kako je s tem?

Diši mi tudi dvig za kakšne 3-4 cm , kot je to naredil na svojem nebivedu.

Nekako sem se bolj ogrel za turbo različico, trenutno jih je tudi kar nekaj n a.netu, je mogoče kakšen posebaj ki je v dobrem stanju (mogoče kdo katerega pozna)

Mislim da reduktorja ne bom potreboval ob dobrih zimskih gumah, mogoče kakšen čip na ca 200 konjev in bi bila zadeva zelo zanimiva.

Torej na kaj biti posebej pozoren pri nakupu foresterja turbo prve generacije?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 27. September 2010, 12:01

Velik je toliko kot impreza (torej ni velik);
dvigovat ga.. pa "čipat"... nevem no; men to ne gre skup;

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 27. September 2010, 12:04

Nekaj dodatnih konjev nikoli ne škodi :) Čeprav se najbrž tudi originalnih 170 kar dobro obnese. Dvignil ga pa nebi ravno preveč, toliko da je malce višji od originala, ki mi deluje malce prenizko.

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 27. September 2010, 12:08

Sej če boš dal aftermarket nove vzmeti spredaj in zadaj bo že takoj višji, kot je pri kolegu s foruma. Prej bil poseden kot stara k. zadaj, sedaj pa pravi offroader :lol:

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 27. September 2010, 12:12


Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 27. September 2010, 20:03

gorazd0 napisal/-a:Velik je toliko kot impreza (torej ni velik);
dvigovat ga.. pa "čipat"... nevem no; men to ne gre skup;
x2

Kot rečeno, Forester je narejen na platformi Impreze, zato je majhen in okreten...

Za čipanje ne vem koliko kaj spremljaš forum, ampak je zadeva zelo omejena - za letnike do '00 je najbližje Slo možno na Madžarskem ali v Italiji, kjer je cena nekaj čez 1000€. Ena opcija je še Bob Rawle, ko/če bo spet naslednjič prišel v Slovenijo. Pri njemu je cena nekje pol nižja. Druge opcije ni, da ne boš po nepotrebnem odkrival tople vode... ;-)

Kar se tiče pa višine od tal - te trije, ki si jih nalimal vsi "glisirajo" oz. visijo nazaj (okvara zadnjih samonastavljivih amortizerjev). To se še najbolj vidi pri srebrnem, pa tudi pri zelenem in črnem je opazno. Z novimi amortizerji in vzmetmi je avto višji...

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 27. September 2010, 22:17

Kakšen pa je strošek menjave zadnjih amortizerjev in vseh štirih vzmeti, tako okvirno?

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5058
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 27. September 2010, 22:34

Za zadnji komplet ti lahko povem saj sem ga pred kratkim zrihtal kolegu in njegovi prijateljici in je prišlo 240 evrov vse skupaj.
Za prednje pa bi se moral pozanimati ;-)
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 27. September 2010, 22:36

To amortizerji in vmeti ali samo zadnja 2 amortizerja?

Ni drago, pa še blizu mene si @karel :)

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5058
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 27. September 2010, 22:37

Saj sem ti napisal zadnji komplet ;-)
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 27. September 2010, 22:42

Sem ravno te dni gledal ceno za vse 4 amortizerje + vzmeti: med 500 in 600€, odvisno kaj vzameš...

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 28. September 2010, 07:05

uros1595 napisal/-a: Torej pozna kdo katerega od spodnjih:

http://www.avto.net/ad.asp?id=4110067
Pri tem črnem mi je še nekaj padlo v oči: tale krom maska ni original turbakova. Vprašanje zakaj je bila menjana - gre samo za styling, al je zadaj kaj drugega...?

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 28. September 2010, 08:22

Ja počen je biu mal, ker drugač je tale krom maska na foriju grozna :lol:
Sej se jo da prefarbat na barvo avta ;-)

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 28. September 2010, 08:39

subi92 napisal/-a:Sej se jo da prefarbat na barvo avta ;-)
Krom farbat je cela jeba. Slej ko prej se začne barva luščit... Ga je treba najprej dol spravt, kar poteka približno po istem postopku, kot se ga nanaša gor. Sm se hotu na Legacy-ju III (vsi vemo kako malo kroma je na tisti maski) enkrat sam matrat, pa brusit dol... no way, ni šans... Na srečo mi je pol Cheno priskočil na pomoč in je nesel v firmo, kjer so zadevo zrihtali s kemikalijami...

Se pa strinjam, da je ta maska grozna. :97897

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 28. September 2010, 13:40

Na tem črnem mi niti ne zgleda tako slabo tale krom, vsekakor pa hvala za opozorilo!

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov