Nakup turbo forija

Subarujev predstavnik razreda SUV
Uporabniški avatar
Psssiho
Član Subaru kluba
Prispevki: 1855
Pridružen: 24. April 2007, 12:51
Kraj: Kranj

Odgovor Avtor: Psssiho » 28. September 2010, 13:47

Men osebno lepo zgleda tale crom,je šel kdo gledat tega črnga,sm klical prodajalca pa ni znal nč pametnga povedat,edino da je a zunaj lep,kako se pa obnesejo teli motorji,
H6 je šel od doma :band

Uporabniški avatar
gozdarček
Uporabnik foruma
Prispevki: 329
Pridružen: 08. Maj 2006, 10:38
Kraj: Tuhinj

Odgovor Avtor: gozdarček » 29. September 2010, 16:59

ja tale srebrn (tretji link) je od kolega, kamničan, ampak ga zlo s težkim srcem prodaja, najraj ga kar nebi prodal.

servisira ga pridno (to lahko subi potrdi verjetno), glede glisiranja so pa povedal.

Ja žal u piko zrihtanga foresterja turbo za 3 jurje ni, verjetno tud če bi 95 letnik obstajal
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC

Uporabniški avatar
Psssiho
Član Subaru kluba
Prispevki: 1855
Pridružen: 24. April 2007, 12:51
Kraj: Kranj

Odgovor Avtor: Psssiho » 29. September 2010, 17:42

gozdarček napisal/-a:ja tale srebrn (tretji link) je od kolega, kamničan, ampak ga zlo s težkim srcem prodaja, najraj ga kar nebi prodal.

servisira ga pridno (to lahko subi potrdi verjetno), glede glisiranja so pa povedal.

Ja žal u piko zrihtanga foresterja turbo za 3 jurje ni, verjetno tud če bi 95 letnik obstajal
Kaj pa bi blo z srebrnmu narobe (gliser),mgoče še kaj :?:
H6 je šel od doma :band

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 29. September 2010, 17:51

A še ma kolega kej lufta pr ceni? :-)

Avto je všečen!

Uporabniški avatar
klemz
Član Subaru kluba
Prispevki: 5385
Pridružen: 29. Januar 2007, 18:37
Kraj: Čeče - Hrastnik

Odgovor Avtor: klemz » 29. September 2010, 21:27

Tist zelen zgleda u živo tut lep, vidu nism nč tazga, stoji u KR nasprot pošte, voz ga pa ženska okol, usej njo sm videvu skos notr.

Uporabniški avatar
Psssiho
Član Subaru kluba
Prispevki: 1855
Pridružen: 24. April 2007, 12:51
Kraj: Kranj

Odgovor Avtor: Psssiho » 29. September 2010, 22:20

klemz napisal/-a:Tist zelen zgleda u živo tut lep, vidu nism nč tazga, stoji u KR nasprot pošte, voz ga pa ženska okol, usej njo sm videvu skos notr.
jst ga tud skoz gledam ;)
H6 je šel od doma :band

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 29. September 2010, 22:24

Kaj pa pomeni recimo 282k km pri tem avtu?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 29. September 2010, 22:45

če je bil redno pravilno servisiran.. praktično nič; edino to - da ni nov;

mogoče kaka gumica na podvozju za zamenjat; mehansko - motor, pogon (normalno vožen in vzdrževan) je pa ravno dobro shodil :D

jaz sem kupil rabljenega z 200 kkm... pa mi ni žal.

Uporabniški avatar
Gromozansky
Član Subaru kluba
Prispevki: 410
Pridružen: 11. November 2007, 19:59
Kraj: Rakitna

Odgovor Avtor: Gromozansky » 29. September 2010, 22:46

Tvoja bivša GT-jka jih ima tudi že 270k km, pa še kar dela :-)
EJ22, EJ20G,EJ20

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 29. September 2010, 22:54

Hehe lepo slišat, sej tudi sam sem mnenja da če je motor/avto redno vzdrževan, mora zdržati veliko km.

Sam jih tako ali tako s tem avtom nebi delal veliko...

Bo treba zgleda pujsa razbit pa it po ogledih :)

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 29. September 2010, 23:00

Po drugi strani - bi ti prodal dobro vzdrževan avto,.. ki dela... ? :twisted:

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 29. September 2010, 23:02

Hmm, če pogledam malo nazaj sem skoraj vedno prodal boljše kot kupil, pa ne iz strani zaslužka :cry: :oops:

Uporabniški avatar
Psssiho
Član Subaru kluba
Prispevki: 1855
Pridružen: 24. April 2007, 12:51
Kraj: Kranj

Odgovor Avtor: Psssiho » 30. September 2010, 00:01

Pri tem črnem mi je še nekaj padlo v oči: tale krom maska ni original turbakova. Vprašanje zakaj je bila menjana - gre samo za styling, al je zadaj kaj drugega...?
Tale ma isto crom masko

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsaijjx1qdr3

mogoče je bila določena serija z cromam ;-)
H6 je šel od doma :band

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 30. September 2010, 03:26

dvomim. Če bi bla to neka serija, bi bla tudi ostala oprema enaka (usnje, armatura,... ), pa ni... ;-)

Poleg tega, se mi zdi, da so te maske uvedli šele pri leto ali dve novejših letnikih, 1999 jih mislim da še ni bilo...


Sicer pa, sej je v končni fazi vseeno. Če ga bo kdo šel gledat, naj pač malo bolj pozorno pogleda, če se za tisto masko mogoče skriva še nov hladilnik, vezna stena, itd...

uros1595
Uporabnik foruma
Prispevki: 60
Pridružen: 05. December 2009, 00:05

Odgovor Avtor: uros1595 » 30. September 2010, 22:21

Kaj pa glede dviga tlaka polnjenja turbine je kdo probaval? Serijsko naj bi prva generacija filala s ca .55 bar. Fuel cut naj bi bil na .8 bar. Torej če bi ECU dobival podatek o nižjem tlaku je tako "varovalka" v obliki fuel cut-a pomojem dosti varna.

Se pravi prirastek v obliki .25 bar bi lahko prineslo recimo slabih 20 konjev kar pa je bolje kot 0, v kombinaciji s kakšnim amlo bolj prepustnim izpuhom pa še kej zraven.

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov