celoletne ali at gume 205x70x15 za foresterja

[niva13]

Hitrost do katere smemo voziri z reduktorjem, je mislim da 90km/h.

tolk je sla Niva

[danci1973]

pa je časovno omejeno kolk časa lahko voziš v reduktorju?

založil sem knjigo z navodili damn....

Sprobal smo že peto pa do blokade v reduktorju, pa ni bilo ravno nekih problemov. Drugače pa naj bi do 120km/h delal normalno (vsaj tako v navodilih piše).

V nemških navodilih ni omenjena niti časovna omejitev, niti omejitev hitrosti...

D.

[niva13]

Uh po 10 letih brez reduktorja sem ze pozabila kolk je fajn ga imet. :uzfuzf

[pupi]

na foresterju 2.0 diesel sem imel gume hankook icebear ( od prejšnjega avta lanske) M+S in so se v stredo ko je zapadel sneg izkazale za pravo katastrofo. odneslo me je na drugo stran ceste, esp se je vkljapljal žer pri navadnem spek+ljevanju po zasneženem asfaltu.
nabavil sem bridgestone blizzak in zdaj je subaru spet SUBARU ( te gume so zimske, tako da mislim da je dobro menjavati gume glede na sezono in da z splošnimi nekimi gumami ni koristi)

[strojnik005]

Mogoč se splača da pred vsako zimo kupš nove zimske in jih potem do nasledne zime čez poletje skos voziš, nato pa spet nove kupš.

[picinni]

Samo potem pa poleti na pravega efekta.

[tadejk]

Lani sem kupil Dunlop Wintersport 3D in nisem opazil, da bi bile letos kaj slabše. Res pa je, da se z zimskimi vozim le pozimi.

Lp

[strumf666]

Za zimske celoletna uporaba definitivno ni dobra, kar se na snegu očitno pozna ali je bolje imeti letne in zimske ali zimske znucat čez leto pa vsakič nove zimske kupt je pa odvisno od stila vožnje in financ bi rekel.

[gorazd0]

na foresterju 2.0 diesel sem imel gume hankook icebear ( od prejšnjega avta lanske) M+S in so se v stredo ko je zapadel sneg izkazale za pravo katastrofo. odneslo me je na drugo stran ceste, esp se je vkljapljal žer pri navadnem spek+ljevanju po zasneženem asfaltu.

ja.. so bolj JESENSKE GUME; jih imam tudi jaz na svojem.

[niva13]

S celoletnimi sem opazila mal tezav pri zaviranju na snegu, sama voznja ni problem, nizke temperature pa tudi ne, ce ni snega.

Zimska guma poleti je kot zvecilka in drsi sploh na kakem primorskem asfaltu.

V bistvu je bolje imeti dva kompleta.

[pupi]

S celoletnimi sem opazila mal tezav pri zaviranju na snegu, sama voznja ni problem, nizke temperature pa tudi ne, ce ni snega.

Zimska guma poleti je kot zvecilka in drsi sploh na kakem primorskem asfaltu.

V bistvu je bolje imeti dva kompleta.

ja najbolje je imeti dva kompleta, pa naj stane kar hoče, mislim da na tak avto moraš dat dobre gume

[gorazd0]

da je potrebno imeti dva kompeta je meni popolnoma jasno;
letne imam perfektne; zimske so pa bolj - jesenske... jeb** ga.

[pupi]

gume sem sicer nabavil zimske prejšnjki teden in si zaradi tega preveč upal ( vožnja skozi narinjene kupe snega in podobno ) , tako da je zdaj moj forester na servisu ker iz njega visijo spodaj kosi odtrgane plastike.
pričakoval bi , da so te plošče kovinske( ČE JE AVTO ZA TEREN ).
mehanik mi je rekel da bi bil za mene najboljši ruski tank

[strumf666]

Sej ga lahko malo okrepiš

[podreberek]

guma ti je edini stik s cesto in se neda šparat samo 1x sem šparal in je bil skor polom. tako da od takrat naprej imam zimske gume 2 sezone in gredo stran letne pa 3 .
letos sem kupil eskimo drugo leto pa predvidevam da bodo ultra grip 7+ .
imam pa vsake na svojih feltnih in jih samo premontiram ko se mi zljubi bres čakalnih vrst zadni trenutek.