Zanimivo in koristno znanje
-
Sajmon
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2951
- Pridružen: 25. April 2006, 15:36
Odgovor
Avtor: Sajmon » 19. Maj 2006, 11:15
No, mogoče ne bi bilo napak, da naredimo en spisek črpalk, kjer naj bi imeli kvalitetnejše gorivo in enga, kjer se odsvetuje tankanje.
-
nebivedu
- Moderator
- Prispevki: 8738
- Pridružen: 22. April 2006, 16:08
- Kraj: Črnuče
Odgovor
Avtor: nebivedu » 19. Maj 2006, 11:21
No jst bom tkole napisal.
Slabe;
Agip na letališki se je pokvaril. Z njihovim bencinom delam vsaj 50km manj kot sem pred kake pol leta.
Petrol na Šmartinski (vhod v BTC) zanič pumpa visoka vsebnost vode.
Petrol Grosuplje(mala pumpica) - zanič bencin, avto kr zamori.
Dobre;
Petrol na trzinski obvoznici. Odličen bencin skoraj brez vsebnosti vode.
OMV grosuplje(LOGO), dober 100 oktanski bencin.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
-
JAN
- M.I.L.F hunter
- Prispevki: 1718
- Pridružen: 27. April 2006, 14:31
- Kraj: LJ
Odgovor
Avtor: JAN » 19. Maj 2006, 23:38
Odkar so pogruntal 100 oktanca ga jz tankam,pa pač ni razlike...Mogoče sam mal lepš mašina laufa...
-
learning_to_fly
- Novinec
- Prispevki: 15
- Pridružen: 23. Maj 2006, 11:15
- Kraj: relacija LJ - svet
Odgovor
Avtor: learning_to_fly » 23. Maj 2006, 11:48
zdravo vsem,
se moja izkusnja z OMVjevo 100ko: pozna se pri teku masine (bistveno bolj mirna), poraba pa precej nizja samo pri relacijah, mesto in AC ni bistvene razlike.
aja, avto je Impreza l.95, 1.8, 167k km.
-
gorazd0
- Nasankal reveža :)
- Prispevki: 6617
- Pridružen: 19. April 2006, 09:59
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: gorazd0 » 23. Maj 2006, 12:05
Jaz razlik med pumpami ne opazim;
pazite da se debata ne sprevrže v kregarijo...
Fiat.
Brez panike.
-
SubaruFreak
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 317
- Pridružen: 04. Maj 2006, 20:46
- Kraj: Kranj
Odgovor
Avtor: SubaruFreak » 24. Maj 2006, 18:46
Jah moja bejbi ma tud raj mocnejsi sok... Meni se pozna... ce tankam 100oktanca je justy veliko bolj poskocna in lepse prede...
Kar se pa same porabe tice, pa ne morem rect ne eno ne drugo... Bom se stestiral in povedal naknadno...
150 BHP 2.0 Boxer Diesel, Satin White Pearl body paint, all the neccessities one needs combined with THE best driving experience in The World... LOVE it's what makes Subaru a SUBARU:)
-
pilgrim
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 260
- Pridružen: 28. April 2006, 07:33
- Kraj: mb
Odgovor
Avtor: pilgrim » 25. Maj 2006, 05:29
glede na odgovore bom po tem tanku naslednjih nekaj poskusil voziti s "superbencinom"
in spremljal, kaj, če sploh, se dogaja pri vožnji,
kaj se bo dogajalo v denarnici ni težko napovedati
-
pilgrim
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 260
- Pridružen: 28. April 2006, 07:33
- Kraj: mb
Odgovor
Avtor: pilgrim » 21. Junij 2006, 19:24
sicer natankal samo en tank 100 oktanca, ampak poraba višja za okrog 1 liter
. tek sicer za spoznanje bolj miren.
saj bi vztrajal vsaj nekaj tankov na 100tki, pa ni bilo nobene omv pumpe v bližini.
bom poskusil ponovno zdaj poleti.
-
irCAR81
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4296
- Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: irCAR81 » 21. Junij 2006, 19:42
Jaz si pri svojem beleženju porabe (tankam samo 95), ki traja zadnjih 12.5k km pišem tudi kje sem tankal in za enkrat ne morem rečt za nobeno črpalko da je bolša al pa slabša. Vedno je bil razlog za nižjo porabo kaka relacija al pa bolj umirjena vožnja.
-
pilgrim
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 260
- Pridružen: 28. April 2006, 07:33
- Kraj: mb
Odgovor
Avtor: pilgrim » 21. Junij 2006, 19:44
irCAR81 napisal/-a:ne morem rečt za nobeno črpalko da je bolša al pa slabša...
za tiste punce, ki ti obrišejo šipe pa lahko rečeš, da so nekje boljše
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov
