Zobati jermen-nemenjava-posledice

Odgovor Avtor: **karel** » 13. Januar 2011, 08:53

Glede na to,da naši vrli mehaniki opravljajo svoje delo tako kot treba
mi je tokrat prekipelo in zato objavljam slike posledic nemenjave zobatega
jermena na motorjih EJ20 in EJ25 letnik 99+.
To je že drugi primer,ki sem ga jaz odpravljal vem pa še za dva

http://www.subaru-slo.net/userpix/9_EJ202599_004_2.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/9_EJ2099_12_1.jpg
Tukaj se bolj slabo vidi vendar na sliki je cilinder škoda da je bat izginil neznano kam,nekaj sem ga našel v katalizatorju

http://www.subaru-slo.net/userpix/9_EJ2099_11_1.jpg

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 13. Januar 2011, 10:25

Mislim, da ne bi bilo nič narobej, če bi namignil o katerem mehaniku govorimo.

Odgovor Avtor: **karel** » 13. Januar 2011, 11:17

Glej avti niso bili moji tako,da nimam pravice kaj več razlagat (ni samo en mehanik).Hotel sem samo opozoriti,da se ni za igrat z novejšimi motorji in je veliki servis potrebno naredit tako kot je treba.Jermen lahko tudi preskoči,če se avto poskuša vžgati z vlačenjem ali pri nenadnem prestavljanju naprimer iz četrte v prvo (mulček z očetovim avtom naredil neumnost)...
http://www.subaru-slo.net/userpix/9_Kop ... 99_9_1.jpg

Odgovor Avtor: **zabrnek** » 13. Januar 2011, 11:21

Auu

A pa se sploh splača popravlat?

Odgovor Avtor: **picinni** » 13. Januar 2011, 11:24

Jej, jej, jej kaj folk dela. Kje šparajo

Odgovor Avtor: **pero999** » 13. Januar 2011, 11:26

Ojej. Ventil se je zapičiu u bat

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 13. Januar 2011, 11:34

sweet

Odgovor Avtor: **klemz** » 13. Januar 2011, 12:51

Kako ti pa sploh uspe iz četrte v prvo dat, razn na silo?

Odgovor Avtor: **cheno** » 13. Januar 2011, 13:04

"granny shifting, not double-clutching like you should"

to mi pade na pamet

Odgovor Avtor: **vrecha** » 13. Januar 2011, 14:17

Samo tale bat z ventilom je pa originalna kompozicija, vredna, da se pojavi na kakšni razstavi moderne umetnosti.
A je na voljo? Jaz ga vzamem v spomin in opomin, če je njegova sicernjša pot na odpad.

Odgovor Avtor: **Psssiho** » 13. Januar 2011, 15:51

Dobr da sm,zamenju

Odgovor Avtor: **karel** » 14. Januar 2011, 07:57

zabrnek napisal/-a:A pa se sploh splača popravlat?

Po moje ne saj na prvi sliki manjka približno 20 x 20 cm bloka,na drugi sta bile obe glavi hin, na tretji pa bata ni pa tudi cilinder je zelo poškodovan.

klemz napisal/-a:Kako ti pa sploh uspe iz četrte v prvo dat, razn na silo?

Vse se da,če hočeš

vrecha napisal/-a:Samo tale bat z ventilom je pa originalna kompozicija, vredna, da se pojavi na kakšni razstavi moderne umetnosti.
A je na voljo? Jaz ga vzamem v spomin in opomin, če je njegova sicernjša pot na odpad.

Ta bat bo ostal pri meni seveda pa si ga bo možno ogledat ob kakšni Kawi

Odgovor Avtor: **subi92** » 14. Januar 2011, 08:15

Velikanska škoda, to da nekdo laže o menjavi jermena in ga seveda tudi zaračuna je pa groza. Upam da tole poplača z živci vred

Odgovor Avtor: **awdfun** » 14. Januar 2011, 09:09

Ko nekomu razlagaš pojem kolizije, je pa tisti bat s prstnim oddtisom ventila res pravi primer.
Te kar srese, ko vidiš kaj se je zgodilo z motorjem.

Odgovor Avtor: **icko** » 14. Januar 2011, 09:20

Na kolk km pa je kej menjava?
lp

www.subaru-slo.net

Zobati jermen-nemenjava-posledice

Zobati jermen-nemenjava-posledice

Kdo je na strani