danes so se mi pa začele dogajati čudne stvari, gre pa nekako takole, volan v levo je normalen, v desno je pa kake četrt obrata normalen potem pa rata volan čist trd? dogaja se pa zdej skoz. Olje je na full - kot je že zadnje 2 leti odkar sem menjal lajtnge od servo pumpe. To je seveda čutiti ko avto stoji, če se premikaš deluje čist normalno.
Kakšne ideje kaj bi lahko bilo, bi pomagalo če bi olje menjal? mogoče kakšna smet v sistemu ali pa zračni mehur?
Legacy - volan je četrt obrata normalen, potem pa trd...
Legacy - volan je četrt obrata normalen, potem pa trd...
The only treasure my car came with was rust...
Po moje je tisti križ(kardanček) takoj za požarno steno.
Našpricaj z WD40 počakaj da deluje,nato lepo in na debelo
namaži z litijevo mastjo.
Najverjetneje bo popustilo in bo spet delovalo kat je treba.
Ko boš mazal bi bilo lepo da bi ti kdo sukal volan,samo da
ne boš prsta ravno takrat vmes porinil
Našpricaj z WD40 počakaj da deluje,nato lepo in na debelo
namaži z litijevo mastjo.
Najverjetneje bo popustilo in bo spet delovalo kat je treba.
Ko boš mazal bi bilo lepo da bi ti kdo sukal volan,samo da
ne boš prsta ravno takrat vmes porinil
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
matr to mi pa res nebi prišlo na kraj pameti, jest pa že v glavi razvijal kako deluje cela stvar in sem bil trdno prepričan v to da je kriva servo pumpa.
Bom jutri zjutraj takoj našprical z WD40, po službi pa še z mastjo.
Hvala za pomoč, sporočim rezultate ju3
Bom jutri zjutraj takoj našprical z WD40, po službi pa še z mastjo.
Hvala za pomoč, sporočim rezultate ju3
The only treasure my car came with was rust...
našprical z WD40, nobene razlike, se spomnim da sem ta križa podmazal preden sem šel na morje, tko da tukaj sigurno ni problem.
Sem pa danes poslušal servo pumpo med tem ko zavijam(avto stoji, hauba odprta), ko zavijam v levo je vse normalno, ko zavijam v desno se sliši kot, ko kdaj obrneš volan do konca in začne servo pumpa močno šumeti ker še vedno hoče obračati. Zdej me pa zanima kje so te ventili oz. membrane ki spuščajo olje "levo/desno", če počasi obračam volan gre tudi v desno normalno, če pa normalno se pa čuti da to ni to.
Danes ovinek iz celovške na litostrojsko, se je pa zgodilo prvič da sem to čutil med vožnjo in ni lepo k morš z dvema rokama obračati
imam doma litijevo mast in grafitno...
PS: zakaj ste spremenil naslov teme ??
Sem pa danes poslušal servo pumpo med tem ko zavijam(avto stoji, hauba odprta), ko zavijam v levo je vse normalno, ko zavijam v desno se sliši kot, ko kdaj obrneš volan do konca in začne servo pumpa močno šumeti ker še vedno hoče obračati. Zdej me pa zanima kje so te ventili oz. membrane ki spuščajo olje "levo/desno", če počasi obračam volan gre tudi v desno normalno, če pa normalno se pa čuti da to ni to.
Danes ovinek iz celovške na litostrojsko, se je pa zgodilo prvič da sem to čutil med vožnjo in ni lepo k morš z dvema rokama obračati
imam doma litijevo mast in grafitno...
PS: zakaj ste spremenil naslov teme ??
The only treasure my car came with was rust...
, ja nč bom pa menjal pumpo...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 21 gostov