Prašno barvanje

[beliblisk]

Ker trenutno čakam na nov menjalnik in par drugih zadev sem se odločil za totalno obnovo podvozja.

Tako bi tutdi vse dele ki se jih da odšraufat prašno barval.

Kje bi se dalo to narest ter kok miljonov bi stalo barvanje enka kupa elementov podvozja?

[BackW00d]

Pred prašnim barvanjem še en tak miljon stane tudi peskiranje vsega

Jaz bi malce poslal povpraševanja naokoli po firmah, pa bi vidu kake so kej cene.

Postaviš vprašanje za nevem.....neki podobno velikega kot so vsi deli iz podvozja, pa boš vidu kolk čejo za tist, tam nekje bo tudi podvozje potem....

[Thomas22]

Jaz mam dobre kontakte za peskanje in prašno barvanje, tako da kar spisek naredi, pa ti bom povedal koliko stane.

[beliblisk]

Jah spisek,pač use kar se da iz podvozja odšraufat brez mostov pa brez stabilizatorjev.

Skupi nanese ene 10 kosov,največje so pa sprednje roke.

[birdy]

osebno bi 2x razmislu a bi res prasno barval, ker sm pred casom govoru z enim ki dela prasno barvanje in se ni strinjal da je to najboljsa zascita prot rji....

baje se lahko naredi mehurcek na povrsini barve ki pol poci in za njim ostane majhna luknjica vse do osnovnega materjala....in tam navadno pride do res grde korozije

[beliblisk]

Zanimivo.

Jst sm mel u mislih eno trajno rešitev za vitalne dele podvozja

Se prav,da prašno barvanje načeloma,da edi model ne sme mehurčkov narest?

...oz. ali imam kašno bolšo varianto?

[strojnik005]

Cinkanje

[strumf666]

Tut cinkano rabiš še zmeraj prebarvat.

[beliblisk]

Tut cinkano rabiš še zmeraj prebarvat.

Se pravi cinkat in prašno barvat?

[strojnik005]

Če se boš odloču, pa če niso prevlki konci ti lahko jz hladno pocinkam za enga zelenga Sam to je hladno cinkanje, ki je bol primerno za notr,tak da barvanje potem obvezno.

[hrib]

Prašno barvanje ni odporno na rajse(kamenčki...)

[Thomas22]

V naši firmi uporabljamo nekatere dele prašno barvane, ti kosi gredo v sestav ki se uporablja v agresivnih snoveh. Ravno zaradi tega prašno barvanje.
Mehurček se seveda lahko naredi, če tip ne zna prašno barvat, seveda je pa predpriprava zelo pomembna - peskanje.

Cinkanje pa ni dobro, ker kislina naredi svoje.

Jaz sem še vedno pristaš prašnega barvanja, ker pred časom se niklanje ni obneslo. Prašna barva odlično drži na vseh mojih platiščih.

[TORA! TORA! TORA!]

Iz lastnih izkušenj ti lahko rečem, da poceni prašno ni dobro!

Ponavadi daš nekaj speskat, potem neseš peskat, kjer ti tip nanese samo sloj barve ... zgleda ful dobro.... eno zimo .. po kakih spojih, kjer barva zaradi večje gostote ni mogla penetrirat... začne rjavet, in se nadaljuje zelo hitro pod barvo ... ki se začne naprej luščit itd.

sem imel avto prikolico tako narajeno .. groza od groze

Obstaja pa seveda prašni prajmer im nato barva .... samo to ima redko kdo sploh.

Sicer barva je na kamenčke in praske zelo odporna, z mojimi alu, sem že marsi kje drajsal, in še vedno nisem prišel do aluminija .. se samo barva ripsa


Drugače pa za podvozje ... peskanje ... osnovna barva ... malo cenej opcija je Color PBF temelj ( primren tudi za alu) ali pa boljša opcija Epolor HB, in nato še eno roko pokrivnega laka ... sam vedno nalivam Syntol čez .... in moram rečt, da po parih letih še vedno ni pikc rje .. no razen tam, kjer sem podrgnil stran ..se pa tudi ne nadaljuje, tako kot bi se to pri prašno barvanem kosu!

[beliblisk]

Se prav:peskat,osnovna barva,prašo barvanje?

[TORA! TORA! TORA!]

mislim, če ima prašni grund potem ja ...drugače samo prašno ...

ker prašno se potem peče v peči na cca 200° ... bi se vse nakuhal

Meni osebno je najbolje Peskanje ..... Color Epolor HB (epoksi barva) .... in čez še Color Syntol ( sintetična pokrivna) ... se je pri večini zadev še najbolje obneslo.