Zavore

[Thomas22]

V tej temi bi bilo dobro pisati le teme o zavorah.

Za začetek; obremenilni ventil za zadnje zavore.

Kje se ta zadeva nahaja pri Imprezah, Foresterjih, Legacyjih? Kako je z nastavitvami? Je že kdo imel probleme z njim?

[beliblisk]

Za zečetek je problem zadnjih zavor lahko v razliki ploščic spredaj zadaj.

Med prebiranjem tujih forumov sem zasledil,da pri starejših(pred 98) imprezah (ter vrjetno tut legijih) z ABSom lahko pride do zelo neugodne situacije.

V primeru ,da so spredaj "dirkalne" ploščice zadaj pa serijske bodo le te hladne prijele bolje kot sprednje.ABS bo on silovitem hladnem zaviranju dobesedno onemogočil sprednje bremze,ker bo mislu ,da use blokera.

Verjetno to nastopi v izjemnih primerih a vendarle ob menjavi ploščic če je opcija uporabljajte primerljivo kvaliteto spredaj/zadaj če že ne identičnih.

[Thomas22]

A misliš, da je za zadaj zelo pomembno?

ne mislim ampak vem preberi malo tehnične članke na strani od stoptech... in podobne
Brake bias je zelo pomemben pri zavorni poti in obnašanju vozili v končni fazi

Še kake druge informacije. Najbolje, če je kdo izkusil iz prve roke.

[Thomas22]

V primeru ,da so spredaj "dirkalne" ploščice zadaj pa serijske bodo le te hladne prijele bolje kot sprednje.ABS bo on silovitem hladnem zaviranju dobesedno onemogočil sprednje bremze,ker bo mislu ,da use blokira.

S tem bi se pa strinjal, ker sam imam ravno tako kombinacijo. Zadaj se hitreje segrejejo in seveda blokirajo.

Kje se nahaja obremenilni ventil, kdo ve?

[bot]

Ali to velja tudi za ROAD&SPORT ploščice ali samo za "ta hude" dirkalne ploščice?

[Thomas22]

Jaz mam trenutno OMP "road & sport" spredaj in zadaj "navadne" Ferodo in mam probleme.

[bot]

...,da pri starejših(pred 98) imprezah (ter vrjetno tut legijih) z ABSom lahko pride do zelo neugodne situacije.

....

Kako pa je z mlajšimi letniki? Imajo pametnejši ABS in posledično ni teh težav?

[beliblisk]

...,da pri starejših(pred 98) imprezah (ter vrjetno tut legijih) z ABSom lahko pride do zelo neugodne situacije.

....

Kako pa je z mlajšimi letniki? Imajo pametnejši ABS in posledično ni teh težav?

Tako nekako.

[beliblisk]

http://www.powerbrake.co.za/tech_info/tech.htm

Dobra stran z obsežno razlago parih pomembnih stvari

[danci1973]

S 4-kanalnim ABS-om (kar menda imajo vsi Subaruji, ali?) se kaj takega ne bi smelo zgodit...

Drugače pa je Stoptech dober vir informacij na temo nadgrajevanja zavor - še posebej Rear brakes - is bigger really better?...

D.

[Thomas22]

Zanimivo branje.
V mojem primeru moral le namontirati zadnji večji komplet, pa da vidim.
Nisem pa pomislil na oprijemljivost gum...

[Thomas22]

In pa seveda znižanje teže, recimo menjava steklenih površin z lexanom .

[mesecnik]

Kakor jaz razumem omenjeno čtivo, ti bo z zadnjim večjim kompletom zadnja os samo še prej blokirala, če ti to počne že zdaj. Ker ti zadnje ploščice hladne bolje prijemajo, bi moral zadnje diske celo zmanjšati, ampak lahko pri vročih potem dobiš probleme. Zato bo verjetno najlažje, če daš zadaj racing ploščice, podobne sprednjim, da ti bojo hladne slabše prijele, diske pa pustiš pri miru.

[beliblisk]

Oz odklopiš ABS pa ne bo problemov

[meznar]

Za zečetek je problem zadnjih zavor lahko v razliki ploščic spredaj zadaj.

Med prebiranjem tujih forumov sem zasledil,da pri starejših(pred 98) imprezah (ter vrjetno tut legijih) z ABSom lahko pride do zelo neugodne situacije.

V primeru ,da so spredaj "dirkalne" ploščice zadaj pa serijske bodo le te hladne prijele bolje kot sprednje.ABS bo on silovitem hladnem zaviranju dobesedno onemogočil sprednje bremze,ker bo mislu ,da use blokera.

Verjetno to nastopi v izjemnih primerih a vendarle ob menjavi ploščic če je opcija uporabljajte primerljivo kvaliteto spredaj/zadaj če že ne identičnih.

to dela pr men pa spredi pa zadi ferodo ploštice =S