Legacy - predelava iz 2WD na 4WD; v praksi!

[niva13]

no upam, da je uspelo

[suzy]

no upam, da je uspelo

Kolikor imam jaz točne informacije danes ne bodo končali

[subi92]

Jest sm pa slišu da bo avto jutri na kolesih . Svaka čast sploh pa za to da priskočite na pomoč kadar je treba ... jest sm pa ravnokar dam pršu - sem lepil stiropor na hišo od sodelavca (spet neki novga znam ).

Dobr pošraufite

[gorazd0]

Ko sem odhajal od tam, se je še montiral menjalnik... z. most in benc. tank sta bla že na avtu...

Imeli smo nekaj manjših problemov z zarjavelimi vijaki, odstranjevanjem vztrajnika...; malo smo čakali na prave svedre itd... nič tragičnega, le čas neusmiljeno teče naprej; 8 ur je minilo zelo hitro.
Fantje (Sebastjan, Karli in Cheno) še delajo... morda bo kdo kaj več napisal, ko pride domov.

[niva13]

drzimo pesti in cakamo na raport

[flat4]

kje se odvija tale predelava, da pridm jutri mal okol... kšno roko posodt če jo rabte?

[gorazd0]

Tako če ima kdo danes čas in interes pri omenjenem delu se lahko
zglasi pri Sebastljanu,bomo danes zadevo skup vrgli.
Zvečer pa preizkušnja
Subifon-041/856-801 Seba
-041/494-535 Karel
Lokacija:Brezovica-naprej smer Vnanje gorice.

[cheno]

evo, malo prej prišel domov.

menjalnik je namontiran, zadnji most je do konca zmontiran, vsi konektorji so priključeni, manjka samo še zadnji diferencial in sprednje polosovine to je na vrsti ju3

zamenja se olje v bremzah in je avto je na kolesih

...zmaga zame, ubil sem račno...in pri tem seveda fasal po prstih

[niva13]

in kje so bile komplikacije? kaj je s prednjimi polosovinami?

sorry k sem tolk firbcna

[sebastijan]

Jst sm zdej končal za danes, stvar je pa taka... :ztzutuz Še vedno je avto v "zraku".Meli smo manjše težave, kot je napisal Gorazd, ampak smo jih sproti do sedaj uspešno reševali.Naj huj je to, ko ti skoraj vedno kak kos ne paše skupaj ali je pa rahlo drugač, kot naj bi bil.Mislim, da jutri bo pa avto le vžgal in se zapeljal na testno vožnjo.Še zmeraj brez zadnjega lonca.

Tko kot je napisu "cheno" .Polosovine, bremze, pogon - kardan - diferencial, zategnt do konca vse šraufe, namestit nazaj spredno haubo, nalit bremz olje, ga natankat z bencinom in avto bo končan.Mislim, da smo iz naj hujšega že vn.

Sprednje polosovine je pa TREBA zamenjat, ker so nastavki za na menjalnik drugačni.

Hvala pa vsem trem: Gorazd, Karli in cheno.Brez njih in hitrih manevrou ne bi bilo nič. :-2

[cheno]

edina komplikacija, če temu lahko tako rečeš, je to da kakšna zadeva noče it narazen(zarustanivijaki.press). Ampak kot pravijo - uporabi večje kladivo s tem se vse reši.

@ta firbčna: lohka prideš kdaj pogledat, če te tolk zanima.

[flat4]

edina komplikacija, če temu lahko tako rečeš, je to da kakšna zadeva noče it narazen(zarustanivijaki.press). Ampak kot pravijo - uporabi večje kladivo s tem se vse reši.

@ta firbčna: lohka prideš kdaj pogledat, če te tolk zanima.

Ne ne ne ne ne, reče se: Ne na silo, večji kladu uzem!!!

[gorazd0]

S temi prednjimi polosovinami je tako (vir M. Mlakar): 1.8 FWD ima manjšo na notranji strani (op.g: pri menjalniku; se vidi na uč), pri zunanjem zglobu so vse enake; 2.0 ima enako polosovino kot 4WD; tudi na notranji strani.

[sebastijan]

:-2 Jejjjj Gorazd!
Točno tko kot je napisal.No, zdej mislm, da smo glede polosovi zaključli.

Jst in cheno bova pocasi začela z delom(ko pride cheno, seveda).V roku pol ure.
Vsi , ki bi si radi ogledali projekt mate pa par postou nazaj mojo cifro pa se naročte na "pregleu".

Uuups na ogledu

[niva13]

@cheno: ce bi lahko miksala na remote oz. bila na dveh mestih hkrati, bi prisla

@gorazd: to je pa dober podatek

@Seba: bos povedal kako se pelje, se posebej reduktor