Izboljšave zmogljivosti in voznih lastnosti
-
subi92
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 7945
- Pridružen: 15. November 2005, 22:33
- Kraj: Kamnik
Odgovor
Avtor: subi92 » 09. November 2006, 17:36
Vsak izpuh na legacyju (brez turba) neoriginal je za moje pojme škoda ušesom

-
niva13
- NoizeMaker
- Prispevki: 4009
- Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
- Kraj: Venera
Odgovor
Avtor: niva13 » 10. November 2006, 00:03
Zakaj ze?

-
LIX LEGACY
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 97
- Pridružen: 25. April 2006, 14:32
- Kraj: celje
Odgovor
Avtor: LIX LEGACY » 10. November 2006, 12:52
kar je neoriginalnega je res skoda usesom...mislim da bom dal lonc gor od kake kalibre gor al pa kej takega..mal zvoka more bit prevec se pa nesme dret...kr ce je mal zvoka je pa prija ušesom

BRUUUM FRT BRUU-UUUM FRT BRUU-M POL PA KMAL PRIDE PETA IN POGREŠANA JE ŠESTA :=)
-
niva13
- NoizeMaker
- Prispevki: 4009
- Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
- Kraj: Venera
Odgovor
Avtor: niva13 » 10. November 2006, 17:25
kar da manj kot 120dB iz sebe, ne povzroca trajnih poskodb sluha
mislim, da je kaksna frsterkerija pri komu v avtu mnogo bolj nevarna

-
flat4
- Nebijedu
- Prispevki: 1783
- Pridružen: 23. September 2006, 02:03
Odgovor
Avtor: flat4 » 10. November 2006, 19:03
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi
-
niva13
- NoizeMaker
- Prispevki: 4009
- Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
- Kraj: Venera
Odgovor
Avtor: niva13 » 10. November 2006, 22:12
flat4 napisal/-a:1300 kubikov hroščeve mašine z neoriginalnim auspuhom doseže pri 4500 rpm (več se ne zvrti) 106,4dB... Tko da mislm da subarujev 1,8 al pa 2,0 pr 6500 rpm s kšnim sportskim auspuhom da tud kej več od sebe.
kako pa ste opravili meritve?
-
msenjur
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2527
- Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
- Kraj: Vrhnika
Odgovor
Avtor: msenjur » 13. November 2006, 13:40
Subi92:
Se strinjam s tabo... Res je skodljiv!
-
flat4
- Nebijedu
- Prispevki: 1783
- Pridružen: 23. September 2006, 02:03
Odgovor
Avtor: flat4 » 13. November 2006, 23:47
meritve so bile opravljene s profesionalnim instrumentom (po domače un k mer decibele, drgač pa nebi vedu z glave kako se mu reče) na srečanju zračnohlajenih vw letos v Lescah, in sicer na 1m razdalje od izpuha pri maksimalnih obratih. Namreč imeli smo tekmovanje v najglasnejšem izpuhu.
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi
-
slajki
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 336
- Pridružen: 14. September 2009, 12:48
Odgovor
Avtor: slajki » 16. Oktober 2009, 09:28
Meni na legacyu 2.0 brez katalizatorja ter z devito loncem da 108 dB

-
picinni
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 3357
- Pridružen: 21. December 2006, 21:40
- Kraj: Atrans
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: picinni » 16. Oktober 2009, 09:55
slajki napisal/-a:Meni na legacyu 2.0 brez katalizatorja ter z devito loncem da 108 dB

Še malo pa boš na decibelih, ki jih proizvede Boing 747 pri vzletu.
Go Westy, go!
-
slajki
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 336
- Pridružen: 14. September 2009, 12:48
Odgovor
Avtor: slajki » 16. Oktober 2009, 11:55
picinni napisal/-a:
Še malo pa boš na decibelih, ki jih proizvede Boing 747 pri vzletu.
saj ni tako glasno

turbo je se vedno glasnejsi
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gostov