Moder oljni filter

Splošni nasveti glede servisiranja, ki ne spadajo v ostale teme
Uporabniški avatar
Jurif
Uporabnik foruma
Prispevki: 67
Pridružen: 02. April 2010, 13:52

Moder oljni filter

Odgovor Avtor: Jurif » 03. November 2011, 19:25

Živjo!

Danes sem na OUTBACKU 2009 letnik menjal olje pa filter. Oljni filter je biu notr original in jest sm dau notr original

takle:

https://www.subarugenuineparts.com/imag ... mpreza.jpg

Ključ za oljni filter imam nastavek 65-67mm 14 vogaln in z njim sem star filter lepo odšraufal vn. Problem pa se je pojavil, ko sem novga hotel zategn na 12Nm kokr piše v manualu. Nikakor ta nastavek ni zagrabil, skos je preskakovalo. Zdej pa meni ni jasno al jest kaj delam narobe al je ta nov filter mal defekten ?

Naj še povem, da je oljni filter tako stisnen med izpušne cevi, da z roko ne prideš zraven, da bi ga z roko zategnil...

Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Odgovor Avtor: Thomas22 » 04. November 2011, 07:52

Če je nastavek preskakoval, pomeni da si filter dovolj zategnil.
Če olje ne pušča je OK.
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
Jurif
Uporabnik foruma
Prispevki: 67
Pridružen: 02. April 2010, 13:52

Odgovor Avtor: Jurif » 04. November 2011, 09:50

aha ok

ne nič ne pušča.. zaenkrat :D

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8779
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 04. November 2011, 09:57

Oljni filter se mora odtegnit in zategnit vedno na roko. Tisti, ki zateguje z orodjem, tega ne dela pravilno. Mogoče odtegnit, če ga je zapeklo ali če ga je nekdo preveč zategnil z orodjem (kar se ne dela).
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
Jurif
Uporabnik foruma
Prispevki: 67
Pridružen: 02. April 2010, 13:52

Odgovor Avtor: Jurif » 04. November 2011, 14:30

Zakaj piše potem v manualu tole:
Tighten the oil filter (Blue) with an outer diameter
of 67.4 mm (2.65 in) (approx. 7/8 rotation) after the
seal rubber of the oil filter comes in contact with cylinder
block or oil cooler. When using a torque
wrench, tighten to 12 N·m
(1.2 kgf-m, 8.9 ft-lb)
isto piše na samem oljnem filtru 12-14Nm

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 4138
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Odgovor Avtor: strumf666 » 04. November 2011, 15:07

Za referenco, če tega še nikoli nisi počel :) Vsi serviserji, mehaniki, popoldanic,.. ki jih poznam filter zategujejo z roko, razen če se roko ne da prit do filtra.

Uporabniški avatar
Jurif
Uporabnik foruma
Prispevki: 67
Pridružen: 02. April 2010, 13:52

Odgovor Avtor: Jurif » 04. November 2011, 15:15

zato ker se jim ne da jit po moment ključ, al pa nimajo sploh tapravga nastavka za filter za gedoro, da bi loh z njim zategnl

sm pa v prvem postu napisu, da se z roko ne pride zravn ker je tok mal placa, da gre komi filter skos

Uporabniški avatar
TORA! TORA! TORA!
Uporabnik foruma
Prispevki: 1144
Pridružen: 18. September 2006, 15:45
Kraj: Zraven soseda

Odgovor Avtor: TORA! TORA! TORA! » 04. November 2011, 15:23

Jazt sem si v takem primeru, vedno zgradil orodje ( cev z 'zobi', ki paše na konec filtra).... ki je služil kot en podaljšek filtra ... torej si ročno zategnil oz. odtegnil.

Uporabniški avatar
Jurif
Uporabnik foruma
Prispevki: 67
Pridružen: 02. April 2010, 13:52

Odgovor Avtor: Jurif » 04. November 2011, 15:39

jest mislm, da je več možnosti, da gre kaj narobe, če ga zateguješ po mehankarsko "na roke kokr gre" kokr če ga z kvalitetnim moment ključem zategneš na predpisan moment

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 04. November 2011, 15:41

Če že imam podatek o predvidenem navoru in ustrezno orodje, potem se bom vsekakor držal tega.

Pogosto je v navodilih napisano tudi nekako tako - zategni na roko, dokler ne začutiš, da se tesnilo dotika naležne površine, nato pa še dva polna obrata... In tega na roko jaz nisem sposoben.
Suzuki SV1000 service manual napisal/-a: Install the new filter turning it by hand until you feel that the filter 0-ring contacts the mounting surface . Then tighten it 2 turns using the oil filter wrench .

NOTE:
To properly tighten the filter, use the special tool . Never tighten the filter by hand.
Tako da to, da se filter zateguje 'na roke', je v glavnem larifari.

D.

Uporabniški avatar
Jurif
Uporabnik foruma
Prispevki: 67
Pridružen: 02. April 2010, 13:52

Odgovor Avtor: Jurif » 04. November 2011, 15:49

to da se ga zateguje z roko se govori zato, ker z roko ga ne morš tok zategn da bi zjebu gumico

zihr pa ni dobr, da vzameš raglo pa ga zategnš "po občutku", ker dolžina ročke ragle pa občutek je zlo subjektivno


vrjamem pa, da se mehankarju, ki vsak dan menja te filtre na tujih avtih res ne da jebat še z moment ključi, da bo filter prou zategnen prvije ga z roko in ga boli k. če bo pa puščal boš pa tko nazaj pršu :)

Uporabniški avatar
birdy
Uporabnik foruma
Prispevki: 2204
Pridružen: 27. November 2006, 20:17
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: birdy » 04. November 2011, 15:56

kok dnarja si dal za moment kljuc?

sprasujem ker mam enga bauhaus varjanto in lahko recem da sem mel pocen solo....nkol vec!

vsaj moj je v spodnjem obmocju manj natancen kot moj obcutek....ce ma tvoj podobn problem, sm ti povedal resitev :)

ps
namazes in zategnes na roko da lepo naleze gumica...se vsakic je dihtal

Uporabniški avatar
Jurif
Uporabnik foruma
Prispevki: 67
Pridružen: 02. April 2010, 13:52

Odgovor Avtor: Jurif » 04. November 2011, 16:10

od proxxona ma moment ključ 6-30NM

http://www.fidi-didi.de/images/produkte ... MC30mK.jpg

dal sm pa tm oko 80 al 90e ne vem več točn

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 04. November 2011, 16:52

birdy napisal/-a:kok dnarja si dal za moment kljuc?

sprasujem ker mam enga bauhaus varjanto in lahko recem da sem mel pocen solo....nkol vec!

vsaj moj je v spodnjem obmocju manj natancen kot moj obcutek....ce ma tvoj podobn problem, sm ti povedal resitev :)
Tudi profi moment ključe je treba tu-pa-tam umerit...

D.

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 04. November 2011, 16:58

kje oz. kdo umerja moment ključe ?
The only treasure my car came with was rust...

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost