Auto sam kupio 2009te v Oktobru... Prije Subarua sam imao Mazdu 323 1990 koja je bila v familiji od samog početka, in ni imala lak život, tri totalke u njenom 18 godišnjem življenju, prvo ju je otac sredio 1991-e, pa sam ja 2004te ušao kroz desna vrata Merca E klase jer je gospa prošla kroz rdeče na semaforu.... nakon toga je auto bil kompletno uređen... 2008. sam bil v sredini lančanog sudara pa je bila ful skračena nakon toga, in sam odlučio, teška srca, ma koliko sam volio taj auto, da ne morem celo življenje imat jedan te isti auto.... Još godinu dana nakon toga sam imao isto tak mazdu 323, koju sam kupio za dijelove al je ispalo da se jos ful dobro drzi i da moze izdrzat godinu dana
Isti taj dan sam vidio oglas za Legacya, drugi dan ga otišao vidjet i probat, i treći dan sam ga kupio... A nič ne vem o tom autu...
Njegova povijest je čudna i nepoznata... imao je 3 vlasnika prije mene, i ova druga dva, nisu brinuli u autu, ima puno "fuša" na njemu, i sve u svem, odma mi je bilo jasno da će mi trebati puno novaca....
Neke stvari kaj je trebalo naredit sam riješio u prošloj godini, a još ih je puno ostalo... Na žalost u tom periodu sam ostal bez zaposlenja in još uvijek tražim konkretnu firmu z plačom koja bi bila dovoljna za živjet, i usput restaurirat auto in ga vratit u život...
Prošle godine je promijenjen kuplung set, i sad je nutra Helix s jačom potisnom pločom i jačom lamelom, i sve je to na STi flywheelu...
Zbog zelo lošeg menjalnika, išao sam kod vašeg kolege po getribu in mi je majstor v Hrvaškoj (Lončarić) od dve složio jednu, ali nisam preveč zadovoljan jer još uvijek ima čudnih zvukova iz nje.... i teško se šalta, neprecizno...
Trebalo bi napravit komplet limariju jer ima hrdje na nekim mestima, in su ga prijašnji "majstori" pokušavali zakitat in prekrit te tragove z... da ne velim sad čim.... a počinje na d i smrdi...
Na redu je i veliki servis, zobati jermen, pumpa, svečice, možda i bobine jer kad je vani vlaga, trokira in preskače nekak čudno v niskim okretajima, al mislim da je to problem sa masom negdje...
Sad je stanje auta takvo da stoji od oktobra 2010, odjavljen... redovito ga vžigam i radi odlično... al se počne pregrijavat... što me brine.... Mislim da je termostat zaštekal al mi je svejedno to čudno jer se nakon nekog kratkog vremena kak počne kipit, svejeno upali ventilator.... ne vem...
Sve u svemu, ima još puno sitnica kaj treba naredit, letva volana/servo curi ulje, instrument tablu trebam novu jer cajger za gorivo ne dela kak treba, i ploča ne svetli.... šiber pušča vodu... i tak... ne želim se svega ni prisječat...
Gotovo svi moji prijatelji i poznanici, koji i imaju veze s autima a i nemaju, su mi rekli da ga se riješim in da bum sam probleme imao... Al ga ne dam, u to kratko kaj sam se pošteno vozil s njim, mi se jako dopada, a još je to bilo i po zimi in je bilo dost snijega... ma divota....
Da ne drobim preveč, evo par slika, ni ih puno, al za početak i prije neg ga krenem vračat v život, nadam se uskoro, bu dost!
Verjem da sve več znate... al nije na odmet napisat...
Legacy turbo sedan
1991 god
EJ20G, 147kw
http://img27.imageshack.us/img27/8749/10207120.jpg
http://img683.imageshack.us/img683/1448/vrata1.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/9581/hauba.jpg
http://img858.imageshack.us/img858/1921/roads.jpg
Yup, duck tape na šiberu
http://img153.imageshack.us/img153/1576 ... 8large.jpg
Moj prvi pokušaj "drifta" s 4x4 u životu, to je bio drugi dan kaj sam ga imal, sva sreča, pala je kiša in su gume koma na autu
http://www.youtube.com/watch?v=ildATjhw-xc
Tu se več mal bolje poznamo
http://www.youtube.com/watch?v=Gih91XRjAkc
Moja ulica, snijeg i led... Zbog ovog tu mesta mi je ful drag... BMW 525xd novi, ni A6 allroad quattro se nisu popeli... ja jesam, još sam i stao, namjerno
http://www.youtube.com/watch?v=I6Ct_CM2ss8
Ako se možda hočete provozati lagano kroz Zagreb s nama, lahko pogledate
http://www.youtube.com/watch?v=95iadMrW9FM