Forester turbo

Subarujev predstavnik razreda SUV
Odgovori
Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: Thomas22 » 22. September 2015, 23:13

Malce pa vseeno spucaj, da boš videl kaj je narobej.
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
renegejd
Uporabnik foruma
Prispevki: 109
Pridružen: 30. Avgust 2013, 05:56

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: renegejd » 23. September 2015, 07:44

nebivedu napisal/-a:Semering na osi bo tole verjetno.
Veliko dela z menjavo?

Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: Thomas22 » 23. September 2015, 08:41

Niti ne. Snameš polosovino in odviješ ohišje semeringa. Zamenjaš semering, priviješ nazaj in to je to. Pazi - semeringa morata imeti pravo smer vrtenja.

To v primeru, da je semering res slab. Jaz bi najprej spucal in šele nato ugotavljal kaj je narobe.
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
renegejd
Uporabnik foruma
Prispevki: 109
Pridružen: 30. Avgust 2013, 05:56

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: renegejd » 08. Januar 2016, 08:07

Mogoče kdo ve za koliko km cca je še goriva v rezervoarju ko se pri foriju prižge lučka za rezervo?

Kanumlc
Član Subaru kluba
Prispevki: 890
Pridružen: 03. Junij 2010, 22:11
Kraj: Vojsko nad Idrijo

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: Kanumlc » 08. Januar 2016, 08:37

Za okoli + - 100km.

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8738
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: nebivedu » 08. Januar 2016, 08:38

Takrat natoči do vrha, pa boš videl. Pri meni je še nekje 10 litrov. Tank je pa 60 litrov.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
renegejd
Uporabnik foruma
Prispevki: 109
Pridružen: 30. Avgust 2013, 05:56

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: renegejd » 08. Januar 2016, 10:28

Ok hvala za info ;-)

Uporabniški avatar
urbancebulj
Uporabnik foruma
Prispevki: 2237
Pridružen: 16. Oktober 2010, 20:09

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: urbancebulj » 09. Januar 2016, 18:37

Zakaj bi pa probaval v rezervi tako dolgo vozit?

Uporabniški avatar
renegejd
Uporabnik foruma
Prispevki: 109
Pridružen: 30. Avgust 2013, 05:56

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: renegejd » 09. Januar 2016, 18:49

Informativno me je zanimalo, ker še nikoli nisem tako dolgo čakal da bi se lučka sploh prižgala. Sem vedno že prej tankal ;-)

jjj
Uporabnik foruma
Prispevki: 22
Pridružen: 26. Marec 2014, 22:59

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: jjj » 11. Januar 2016, 13:54

Se ni lih za zanašat na to rezervo :roll:, z lučko nardiš kakih 50km, pol še 2 km pocukava, pol pa crkne :D

Uporabniški avatar
renegejd
Uporabnik foruma
Prispevki: 109
Pridružen: 30. Avgust 2013, 05:56

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: renegejd » 01. Februar 2016, 11:23

Eno vprašanje. Občasno mi nekje kaplja olje na izp. kolektor in se potem izpod havbe malo kadi. Zanima me ali je to lahko tesnilo pokrova glave? Tekočine sem vse pogledal in je vsega dovolj, od olja v menjalniku, servo olja, itd., samo olja v mašini je malček manj. Mastno je tudi v predelu okrog svečk.

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8738
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: nebivedu » 01. Februar 2016, 12:55

Jap. dihtunga pokrova ventilov in dihtunga svečk, pa še za vsak vijak je svoja.

Dobi se cel kit komplet in menjaš vse skupaj.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
renegejd
Uporabnik foruma
Prispevki: 109
Pridružen: 30. Avgust 2013, 05:56

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: renegejd » 01. Februar 2016, 13:57

Ok hvala za info, bom do poletja zrihtal. Do takrat pa malo pogosteje pogledam nivo olja, čeprav ne more puščat veliko ker je v cca pol leta zmanjkalo samo ene 2mm na šipki.

Uporabniški avatar
strojnik005
Član Subaru kluba
Prispevki: 2518
Pridružen: 29. Junij 2010, 17:34
Kraj: On the road again.

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: strojnik005 » 01. Februar 2016, 14:34

nebivedu napisal/-a:Jap. dihtunga pokrova ventilov in dihtunga svečk, pa še za vsak vijak je svoja.

Dobi se cel kit komplet in menjaš vse skupaj.
Lahko je to ni pa nujno. Meni se isto dogaja pa mislim da ni to kar je Igor napisu. Karli bo točno vedel:) sploh pri vožnji v hrib je oblak dima izpod pokrova:/
To bomo pa pol rihtal ko se bo štrihu avto...

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8738
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Re: Forester turbo

Odgovor Avtor: nebivedu » 01. Februar 2016, 14:39

Vožnja v hrib in je glava ravno pod takim kotom da pada na katalizator in potem smrdi v avtu.
Imam jaz ta problem, Pero112 tudi in še marsikdo.

Lahko je pa strgana manšeta, pa leti mast na katalizator. Samo tisto še huje smrdi.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov