Klepetalnica - kar ne sodi drugam PART 3

Odgovor Avtor: **NoFEAR** » 27. Julij 2008, 13:57

Za mano je naporno dopoldne... Rezultat je viden na sliki:
http://www.subaru-slo.net/userpix/8_P7270158_1.jpg

Če kdo rabi, ugodno prodam nekaj deset metrov kablovja v različnih barvah, nekaj odsluženih senzorjev, eno oksidirano vezje s pripadajočim ohišjem ter nekaj metrov samo enkrat rabljenega črnega izolir traku...

Zadovoljstvo, ko avto po takem posegu kresne - priceless...

Odgovor Avtor: **birdy** » 27. Julij 2008, 16:22

he he

priceless ... te cist razumem

Odgovor Avtor: **sebastijan** » 27. Julij 2008, 23:15

subi92 napisal/-a:Seba kwa to lepišbljakkkkkkkkkkkkkkkkkdvbtttttttttb :ztuz :ztuz :ztuz

Sej ni :97897 tok napačn.
Če bi me rit srbela bi ga pa še meu..................za po jarkih in njivah.

Odgovor Avtor: **birdy** » 28. Julij 2008, 14:32

ucerej sm snel zadnji odbijac, da vidim zakaj mi stoji ene 5mm nizje kt je predvideno...no odkril sm vzrok:

moj avto ma montirano vlecno kljuko, ki se je sedaj po pregledu vpetja izkazala kot resnicno izredno slaba novica za tistega ki mi bo prletu v rit, ker:

-subaru ma pod odbijacem iz 1,5mm al tm nekje debelega pleha narejen odbijac, in ta je tisti ki dejansko prenasa sile pr raznih manjsih udarcih

-no moj pa direktno za tem "plehecom" za celo sirino avta cev premera nekje slabih 10 cm z debelino stene nekje 5mm(mogoce mal vec), ki originalno sluzi kot nosilec za vlecno napravo
vse skupaj je pa vpeto na originalna vpetja na karoseriji(tm spodaj k je nekaj kot "integrirana sasija" oz podobno)

bo treba se spredaj nekaj takega narest(za bullbar in vitel

)

slikal na zalost nisem, sem pa zadevo malenkostno prebrusil in pobarval s temelno barvo, ker je kazala znake da bi ona rjavela

ps
koncn razlog zakaj mi odbijac cudn stoji je:
-cca 5mm je debelina vseh zadev, ki se ticejo vlecne naprave - tako da tudi del ki se pritrdi na karoserijo ni izjema in zaradi njega je nosilec odbijaca 5mm al neki tazga nizji - ko dobim CO2 varilec bom porihtal stvar - do takrat bom pa potrpu

Odgovor Avtor: **benko** » 28. Julij 2008, 15:58

iiiiiiiiiiii, nekam sm moral napisat, ker sm preveč vesel, da ne bi!!!

Zdele sm z banko govoru, so mi odobril $$$ za Forija!

:-2 :-leb

:fewefw

Tko da... nasledn vikend grem na dopust, če bo že avto, če ne pa v pondelk/tork, prej pa kašno kawo organiziram, da se spoznamo, pa da dam za tisto rundo za rojstn dan?

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 30. Julij 2008, 09:56

Nekam sm mogu napisat, pa nism vedu kam... sicer je skala samo do 260 ampak kazalec je kazal za približno 10 nad 260.

Kr hitr je tole - najbrž dejansko bliz realnih 250.

Odgovor Avtor: **cheno** » 30. Julij 2008, 10:56

Odgovor Avtor: **strumf666** » 30. Julij 2008, 23:05

irCAR81 napisal/-a:Nekam sm mogu napisat, pa nism vedu kam... sicer je skala samo do 260 ampak kazalec je kazal za približno 10 nad 260. Kr hitr je tole - najbrž dejansko bliz realnih 250.

A nisi z navigacijo testiral končne?

Odgovor Avtor: **benko** » 31. Julij 2008, 04:12

A sploh lahko kje več ko par sekund voziš tko hitro?

Sicer sem enkrat slišal enega norega bajkerja, ki je testiral frendovo Yamaho, govorit o nekem "ovinku" na Lj obvoznici, pri Tomačevem. Pa je na opombo, da na Lj obvoznici načeloma ni ravno kakih ovinkov, odvrnil, da "je, je, če greš 340 na uro".

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 31. Julij 2008, 10:55

strumf666 napisal/-a:
irCAR81 napisal/-a:Nekam sm mogu napisat, pa nism vedu kam... sicer je skala samo do 260 ampak kazalec je kazal za približno 10 nad 260. Kr hitr je tole - najbrž dejansko bliz realnih 250.
A nisi z navigacijo testiral končne?

Ja sem tudi že. Pri malo pod 245 po števcu je po gps 234 tko da bi ta dosežek znal bit malo pod 250 po gps.

Podpis · Odgovor Avtor: **irCAR81** » 31. Julij 2008, 10:58

benko napisal/-a:A sploh lahko kje več ko par sekund voziš tko hitro?

Sicer sem enkrat slišal enega norega bajkerja, ki je testiral frendovo Yamaho, govorit o nekem "ovinku" na Lj obvoznici, pri Tomačevem. Pa je na opombo, da na Lj obvoznici načeloma ni ravno kakih ovinkov, odvrnil, da "je, je, če greš 340 na uro".

Ne. Razen če je prazna cesta ali pa si kamikaza na odstavnem pasu.

Drgač pa verjamem da rata pri 340 marsikje kak ovinek zoprn ovinek.

Odgovor Avtor: **subi92** » 31. Julij 2008, 18:55

irCAR81 napisal/-a:pri 340 marsikje kak ovinek zoprn ovinek.

Ko sem se dolgo tega pelju z enmu frikom s Hondo Legend 2.7 coupe 1991 čez "ovink-ko se pelješ 50 se skoraj ne vid da je ovink" mimo petrolove črpalke v Domžalah proti Depali vasi-Trzinu... me je blo tud kr mal strah pri 200+ km/h

Odgovor Avtor: **Freak** » 31. Julij 2008, 21:43

Okej,sam en vprasanje. Ker motor naj bi sel sploh 340km/h??? Pr japoncih se digitalni itak ustav pri 299??

Odgovor Avtor: **Unikat** » 31. Julij 2008, 22:32

Hayabusa turbo

Odgovor Avtor: **benko** » 01. Avgust 2008, 07:10

Freak napisal/-a:Okej,sam en vprasanje. Ker motor naj bi sel sploh 340km/h??? Pr japoncih se digitalni itak ustav pri 299??

Nimam pojma, kater model točno je bil, lahko tud da je bil Suzuki. Se pa spomnim, da je blo okrog 3h zjutraj, že kr lepo število let nazaj.

www.subaru-slo.net

Klepetalnica - kar ne sodi drugam PART 3

Kdo je na strani