Vgradnja STi motorja v Legacy

Izboljšave zmogljivosti in voznih lastnosti
Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Vgradnja STi motorja v Legacy

Odgovor Avtor: Thomas22 » 11. Februar 2009, 17:15

Pozna kdo koga, ki bi motor Impreze Sti dal v Legacyja?
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
birdy
Uporabnik foruma
Prispevki: 2204
Pridružen: 27. November 2006, 20:17
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: birdy » 11. Februar 2009, 17:53

sam na znanje:
jest bi sicer to najbrz znal, sam casa nimam - tko da ne prevzamem projekta.

htel sm pa rect da za tak podvig bi vsaj jest ZAHTEVAL ne samo motor&elektroniko, temvec CELOTNO imprezo, po moznosti tko da motor vzge...je neverjetno lazje + ce vidis motor laufat ves da dela - drgac je vse bolj tko

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 11. Februar 2009, 20:38

V Sloveniji ne; čez lužo jih pa ni malo; Sti, pa H6,... v Impreze, Legacyje,... pa kompresor gor,..
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 11. Februar 2009, 21:33

Poznam impreze GT, ki so jim zaribale mašine, pa so dobile agregat iz legacya turbo.

Drgač pa nism čist sigurn: tebe zanima če kdo to ma al če kdo to zna?

Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Odgovor Avtor: Thomas22 » 11. Februar 2009, 21:49

Zanima me, če to kdo pri nas ima; se pravi Imprezin turbo motor v Legacyju. Že dalj časa razmišljam, da bi to izvedel.
Nekaj časa sem bil na vezi z Nemcem za twin turbo Legacyjev motor, pa je tip poniknil.
Malo me zanima kaj vse poleg motorja je še treba zamenjat (elektroniko - katero, bencinsko črpalko?, računalnik,...).
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 11. Februar 2009, 22:03

Mogoče še menjalnik, sploh če je v tisti STI-jki 6 stopenjski, hladilnik zna bit mali, klime najbrž ne misliš met, potem vsaj prednje zavore.. bi bil zanimiv projekt, čeprav men se zdi boljši 2.2 kompresor. Navor je zakon.

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 11. Februar 2009, 22:05

Vsaj še menjalnik; pomojem.
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 11. Februar 2009, 22:06

Thomas22 napisal/-a:Zanima me, če to kdo pri nas ima; se pravi Imprezin turbo motor v Legacyju. Že dalj časa razmišljam, da bi to izvedel.
Nekaj časa sem bil na vezi z Nemcem za twin turbo Legacyjev motor, pa je tip poniknil.
Malo me zanima kaj vse poleg motorja je še treba zamenjat (elektroniko - katero, bencinsko črpalko?, računalnik,...).
Twin turbo mislim da ne gre v avto z volanom na levi strani - vsaj ne brez precej velikih modifikacij...

Drugače pa sem jaz gledal nekaj na to temo - in sicer motor EJ255 iz 2007 Impreze v 1999 Legacy BH in ugotovil, da bi potreboval:

- elektroniko
- gas pedal oz. cel 'pedal box', ker je EJ255 'drive-by-wire'
- most (oz. vsaj mislim da je to to - angleško 'crossmember')*
- stabilizatorje od STi ('control arms')*
- ožičenje (konektorji, ...)

* bojda bi se dal tudi orignal most (crossmember) predelat, da bi imel prostor za izpuh

Sicer pa kaže, da je motor, ki sem ga gledal, že prodan... Bi pa taaak pasal. ;-)

D.

PS: Kaj več si lahko pogledaš na 'Subaru Legacy International' forumu...

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 11. Februar 2009, 22:08

irCAR81 napisal/-a:Mogoče še menjalnik, sploh če je v tisti STI-jki 6 stopenjski, hladilnik zna bit mali, klime najbrž ne misliš met, potem vsaj prednje zavore.. bi bil zanimiv projekt, čeprav men se zdi boljši 2.2 kompresor. Navor je zakon.
Če menjaš še menjalnik za 6-stopenjskega STi, rabiš še:

- polosovine
- kolesna pesta (hubs)
- ustrezne zavore
- druga platišča
- ...

D.

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 11. Februar 2009, 22:08

@danci1973: menjalnik, visco, in polosi pa kr zdržijo moč in navor EJ255?

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 11. Februar 2009, 22:10

danci1973 napisal/-a: Če menjaš še menjalnik za 6-stopenjskega STi, rabiš še:

- polosovine
- kolesna pesta (hubs)
- ustrezne zavore
- druga platišča
- ...

D.
Huh, pol se pa nabere ene robe...

kaj pa števci, obratomer, brzinomer, temperatura... se kr prklop? Če maš stock menjalnik najbrž ja.. če bi šel pa na 6 stopenjskega zna pa kej nagajat. Vem da pr oplu je.. sm mogu še cagre menat. :P

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 11. Februar 2009, 22:10

irCAR81 napisal/-a:@danci1973: menjalnik, visco, in polosi pa kr zdržijo moč in navor EJ255?
Ja.

Razen, če si totalni konj - a v tem primeru tudi STi zadeve ne zdržijo bistveno dlje.

D.

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 11. Februar 2009, 22:30

irCAR81 napisal/-a: Huh, pol se pa nabere ene robe...

kaj pa števci, obratomer, brzinomer, temperatura... se kr prklop? Če maš stock menjalnik najbrž ja.. če bi šel pa na 6 stopenjskega zna pa kej nagajat. Vem da pr oplu je.. sm mogu še cagre menat. :P
Hm, tudi instrumente so nekaj omenjali, ja... Ampak tu niso bili ravno ziher...

D.

Thomas22
road pirate
Prispevki: 6758
Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
Kraj: Železniki

Odgovor Avtor: Thomas22 » 11. Februar 2009, 22:32

U madona to je pa res že pravi projekt.
Glede kompresorja sem spraševal že tle na forumu Hemingveja, ko je enga prodajal. Pa se nisem odločil za nakup.
Don't allow your mind tell your heart what to do.

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 11. Februar 2009, 23:07

pred pol leta se je prodajal bel SVX.. za 1500€;
tist motor + eventuelno še kompresor... si na 250+ KM;
Fiat.
Brez panike.

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov