Montaža oz. posodobitev zadnjega stabilizatorja Impreza

Izboljšave zmogljivosti in voznih lastnosti
Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 01. December 2009, 13:09

Jah glede optike, pa kok je dobr optika najrena,

Če ti delata majstr A in majstr B, in oba nardita tko da stroj pokaže identične številke, številke si si pa sam želel, pol ne vem kako je lahk ena optika boljša od druge - razen če je ker pozabu zategnt kak šravf na podvozju, al pa če ma netočno mašino?

Še en podoben primer, če ti vulkanizer napihne gumo na 2.6 bar, kako ti jo ahko bolš al pa slabš napihne? Sam optika se nam zdi pa vsem črna magija in pol kr mislmo da je nek bolša, nek slabša... če ti naštela na 1.6 je 1.6 ne more bit naklon boljši 1.6 pa slabši 1.6.

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 01. December 2009, 13:10

Lahk je sam slab majstr pa ti lev kolo naštima 1.6 za desnga se pa ne potrud dost. Zdej če ti ne da lista, kjer so podatki črno na belem ti tega niti vedu ne boš. Sem pa 1000% da nihče od nas na forumu ne bo čutu če ma 1.2 al pa 1.6 naklone spredaj.

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 01. December 2009, 13:16

Po dozdejsnejm naboru obiskanih optikov verjamem, da je razlika predvsem v natančnosti optika (kako napopa gor odsevnike, kako mu avto stoji, volan obrnjen, pa pojma nimam kaj še pa kaj ne vpliva).

Jaz sem npr ze dolgo naza bil pri optiku v blizini Fuzin :D , dobil izpis in sem mel, ne vem zakaj, pomoje ker sem prevec natancen, slab filing.
Zato sme sel direkt na AMZS, da se enrkat nardim optiko.
AMZS ima identicno masino in so bile zacetne meritve popolnoima ampak res popolnoma drugacne od koncnih narejeni h 7 minut prej pa 10 km stran.

Te masine so ble zame do danes zmer uganka, tko da tuki bl natolcujem kokr trdim.

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 01. December 2009, 13:16

Pa da še jaz mal angleže quotam "However with the aggressive negative camber, a reserved driver's lower cornering speeds would cause the inside edges of the tires to wear faster than the outside edges."

Tako optiko sem si želel sam in ni kle ŠPAN nič kriv al pa zanič.

Zame bi bil zanič če mi nebi naredil tako kot sem želel.

In edina stvar na kateri sem lahko zmeru kok je optika dobra je bil raceland. Slučajno je blo več GT-jk tam gor, slučajno smo imeli uradni merilnik in rezultati so kazali da optika JE dobra.

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 01. December 2009, 13:19

Andrej napisal/-a:Te masine so ble zame do danes zmer uganka, tko da tuki bl natolcujem kokr trdim.
No me veseli da ti dons niso več. :)

Je pa možno da bi na isti mašini, po 1 krogu na parkingu dobil drugačne rezultate, konec koncev.. so delal avto prazen al z obtežitvijo?... optika bo tud drugačna pri polnem/praznem tanku.

Štelajo pa itak samo statično optiko, dinamična je tud za njih črna magija.

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 01. December 2009, 13:21

Se uni sekundarni, pa vkljuceni pa ne vem kaksni se koti k se jih niti ne da spreminjat , pa medosna razdalja, vse je blo drugac.

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 01. December 2009, 13:23

irCAR81 napisal/-a:
Tako optiko sem si želel sam in ni kle ŠPAN nič kriv al pa zanič.
Sej jest sem se spet sam mal salil.

Bom od zdej naprej bl resen :?

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 01. December 2009, 13:26

Andrej napisal/-a:Se uni sekundarni, pa vkljuceni pa ne vem kaksni se koti k se jih niti ne da spreminjat , pa medosna razdalja, vse je blo drugac.
Če je taka kriza s to mašinerijo, pol je res bol da ti en k je dost potrpežljiv in natančen na špagce al pa kr na uč nardi.

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 01. December 2009, 13:38

irCAR81 napisal/-a:Pa da še jaz mal angleže quotam "However with the aggressive negative camber, a reserved driver's lower cornering speeds would cause the inside edges of the tires to wear faster than the outside edges."
Vem sem oblubu pa ne gre:

ti nisi noben reserved driver, ti si irCAR81 driftar, pri tebi more bit drug razlog, da ti pobira notranje robove :twisted:

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 01. December 2009, 14:07

Andrej napisal/-a:ti nisi noben reserved driver, ti si irCAR81 driftar, pri tebi more bit drug razlog, da ti pobira notranje robove :twisted:
Ah ne driftar je _BiStRi_, jst sm se trudu vozt dobre čase.
Kadar sem slabo ocenil (zajbal) je pa ratal drift (al pa totalka).

Zdej sm pa itak upokojen, pa sam še na forumu modrujem k en sitni oča.

Andrej

Odgovor Avtor: Andrej » 01. December 2009, 14:09

:lol: Upam, da je upokojitev samo začasna.

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 4138
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Odgovor Avtor: strumf666 » 01. December 2009, 18:05

Pr ircarju je pokojitev bolj vremensko pogojena :lol:

Uporabniški avatar
ijuvan
Uporabnik foruma
Prispevki: 2461
Pridružen: 04. September 2008, 17:09
Kraj: SG/LJ

Odgovor Avtor: ijuvan » 01. December 2009, 18:27

Na čakanje so ga dali :D Ircar, ravno na tebe bi nazadnje pomislil da boš imel ne-turbo imprezo. Sodil sem pa po tem, ker si pisal svoje doživljaje po forumu. Enkrat si se žgal s porschom, enkrat z motoristom, kakšen odsek si večkrat odpeljal samo za lastno veselje, itd.. Še men je blo fajn, pa sem samo bral :D Res ne vem kaj te je žoknalo, prodaj to imprezo men, pa si STI-jko kup, madona :D ;-)

Uporabniški avatar
_BiStRi_
Moderator
Prispevki: 1192
Pridružen: 18. November 2007, 00:55

Odgovor Avtor: _BiStRi_ » 01. December 2009, 18:49

Kaj pa če bi ti raje vzel mojo Alfo?


:-P

Uporabniški avatar
ijuvan
Uporabnik foruma
Prispevki: 2461
Pridružen: 04. September 2008, 17:09
Kraj: SG/LJ

Odgovor Avtor: ijuvan » 01. December 2009, 19:02

Bistri, neki vzpodbudnega je treba rečt. Trenutno ŠE ne rabim avta, bomo pa videli kaj bo drugo leto ko bo faks... Je pa treba priznat da je ircarjeva preza res lepa (beš usnje mi nikakor ne gre iz glave :D ), če bi rabil 4x4 avto, bi vsekakor bila moja prva izbira ;-)
Radi radi mamo off topic, radi radi. Skoraj vsi smo perfektni kandidati za kartone :lol:

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov