Menjava sklopke

[gorazd0]

ja; ko je sklopka dol, je vztrajnik samo 8 vijakov več;

[danci1973]

A za ležaj vstrajnika moraš menjalnik dol dat? Vstrajnik tudi?

ja; ko je sklopka dol, je vztrajnik samo 8 vijakov več;

Ampak poskrbi, da boš imel kvalitetno in primerno orodje - v primeru dvomasnega vztrajnika rabiš podaljšan torx. Z navadnim sicer prideš do vijaka, ampak le kakih 30% globine.

Ko uničiš glavo tega vijaka, ga potem 4 dni vrtaš, da ga dobiš ven in pri tem porabiš za cca. 120€ svedrov (don't ask me how I know).

D.

[gorazd0]

hehe.. ja; dvomasnik je trmast. Je letel ven ob prvi priliki.

[nebivedu]

ja; ko je sklopka dol, je vztrajnik samo 8 vijakov več;

Sej to ni problem sklopke dol, ampak a ni placa, da bi še vstrajnik ven potegnil? Moraš mašino stran dat?

Na ferozi je blo to simpl - 4 cevi, 3 žice in 8 vijakov, vitel že na avtu zmontiran, pa je bila mašina zunaj, pa se potem nisem zajbaval. Za vse skup manj ko 15 minut, da grem pa tukaj mašino ven vlečt, bo pa to orenk podvig, ker ne morem tok avta dvignit, da bi menjalnik dol dal. Moram pa enkrat v prihodnosti zamenjat ta klinčev ležaj (ko bo sklopka šla po gobe).


P.S. nimam dvomasnega vstrajnika, foresterji 1998 jih še niso imeli.

[subi92]

Daš dol menjalnik in si vzameš čas, poštimaš če je še kaj takega, zamenjaš morebitne slabe manjšete... pa gas nazaj.

[birdy]

kar se mene tice: cist odvisno kje ti je lazje delat...meni osebno je lazje motor mal naprej premaknt, koker menjalnik spuscat(ker dvigalo za motor mam, za menjalnik pa ne)

cist simpl

ps
je pa res da ce neces klime spuscat in podobno, da mas pr odmaknjenem motorju lufta med menjalnikom in motorjem cca 10cm....ze mal na ginekologijo spominja stvar

[subi92]

Vodo najverjetneje pustiš ven kajne